Kenteken check 40-PFR-5
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 288.762 km (peildatum okt 2023)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 40PFR5
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.0 (2011) – Kenteken 40-PFR-5
Waardebehoud Volvo V70 2.0 (2011) – Kenteken 40-PFR-5
Onderhoud Volvo V70 2.0 (2011) – Kenteken 40-PFR-5
Veiligheid Volvo V70 2.0 (2011) – Kenteken 40-PFR-5
Prestaties Volvo V70 2.0 (2011) – Kenteken 40-PFR-5
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo V70 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1567 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1999cc 4-cilinder motor (B4204S)
- Ruime en praktische combi met groot laadvermogen
- Comfortabele wegligging en goede veiligheidsuitrusting
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2007
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis
Nadelen
- Timing chain kan slijten en kostbare reparatie veroorzaken
- Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk
- Koppeling en schakelpook kunnen slijten bij intensief gebruik
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor 107 pk
- Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 40-PFR-5 is een blauwe Volvo V70 2.0 Momentum uit 2011 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit 2007 valt in het groot middenklasse segment en heeft een nieuwprijs van circa €42.790. De auto is voorwielaangedreven en biedt een praktische en comfortabele rijervaring.
De 1999cc 4-cilinder benzinemotor in deze Volvo V70 2.0 Momentum heeft de motorcode B4204S, onderdeel van de Volvo Modular Engine familie. Deze motor levert ongeveer 107 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer een kwetsbare kettingspanning (timing chain tensioner) die kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden (ernst: orange, Motor). Turboproblemen zijn minder relevant omdat deze 2.0-motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop (ernst: orange, Motor).
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Volvo V70 2.0 Momentum is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer een versleten koppelingsplaat en soms een haperende schakelpook (ernst: orange, Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de 100.000 km als meest voorkomende reparatie. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur.
Het brandstofverbruik van deze 2.0 benzinemotor ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die circa 1 op 14 aangeven. Wegenbelasting voor 107 pk in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals koppeling of distributieketting kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.0 Momentum met kenteken 40-PFR-5 uit 2011 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en koppeling. Let op olieverbruik en motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Controleer de staat van de handgeschakelde transmissie en schakel soepel. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €3.500 en €5.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.
Deze blauwe Volvo V70 met kenteken 40-PFR-5 uit 2011 is een degelijke en praktische combi met een betrouwbare 1999cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timing chain en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en rijplezier voor de Nederlandse markt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,762 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,869 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 24
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijverlichting functioneert niet goed
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band is beschadigd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band is beschadigd
APK keuring details: 32
APK keuring details: 22
De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling
APK keuring details: De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 38
APK keuring details: 45
Beeldmateriaal
+13
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V70 2.0 (40-PFR-5)
Wat is de APK status van 40-PFR-5?
De APK van 40-PFR-5 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 40-PFR-5 een import auto?
Nee, 40-PFR-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 40-PFR-5 gehad?
40-PFR-5 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1999cc motor in de Volvo V70 2.0 Momentum uit 2007?
De motorcode is B4204S, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor uit de Volvo Modular Engine familie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze Volvo?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 14.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor 107 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo V70 2.0 Momentum uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen €3.500 en €5.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelende motorgeluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopt
Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Schakelpook haperingen
De schakelpook kan speling krijgen of moeilijk schakelen veroorzaken door slijtage van onderdelen.
Herkenningspunten:
Schakelen gaat stroef, pook voelt los aan.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1567 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
