Kenteken check 40-GR-FN

APK verlopen - 6+ eigenaars - 182.487 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-241071
Gegenereerd op 5 juli 2026

Kerninfo

Registratie
40-GR-FN
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Polo 1.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-GR-FN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
VW Polo 1.4 2001

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2001) – Kenteken 40-GR-FN

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud VW Polo 1.4 (2001) – Kenteken 40-GR-FN

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Polo 1.4 (2001) – Kenteken 40-GR-FN

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid VW Polo 1.4 (2001) – Kenteken 40-GR-FN

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties VW Polo 1.4 (2001) – Kenteken 40-GR-FN

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 13.650
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
68 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
AUA
Aantal in Nederland
452 voertuigen
Aantal keren bekeken
123 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1018 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Redelijke brandstofefficiëntie voor zijn tijd
  • Lage aanschafprijs
  • Goede waardebehoud voor een auto van deze leeftijd
  • Eenvoudige onderhoudsprocedures

Aandachtspunten

  • Beperkt vermogen van 55 pk
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak
  • Ouderwetse technologie
  • Lagere comfortniveaus in vergelijking met moderne auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 40-GR-FN is een blauwe Volkswagen Polo uit 2001 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van € 13.650. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de specificaties en problemen van deze auto.

De Volkswagen Polo 1.4-16V Trendline uit 2001 heeft een 1390cc motor met een vermogen van 55 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een 4-cilinder benzine motor met handmatige transmissie.

De handmatige transmissie van de Volkswagen Polo 1.4-16V Trendline is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

De praktische verbruikscijfers voor deze auto liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, die voor moderne auto's zijn vastgesteld. Voor een auto uit 2001 is het verbruik redelijk, maar kan variëren afhankelijk van de rijstijl en conditie van de auto.

De huidige marktwaarde van de Volkswagen Polo 1.4-16V Trendline uit 2001 is relatief laag, maar de waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die regelmatig moeten worden uitgevoerd.

Deze blauwe Volkswagen Polo met kenteken 40-GR-FN uit 2001 is een betrouwbare auto voor dagelijks gebruik, maar kan last hebben van enkele bekende problemen zoals slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €245
ESP €230
Traction control €225
Regensensor €125
Airconditioning €1110
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €315
Navigatie €1675
Lichtmetalen velgen €505
Metallic lak €345

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2025
FEB 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 februari 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

28 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

24 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

14 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel, Rembekrachtiger functioneert niet goed

Foto's

VW Polo 1.4 2001 – Afbeelding 1
juni 2025
VW Polo 1.4 2001 – Afbeelding 2
juni 2025
VW Polo 1.4 2001 – Afbeelding 3
juni 2025
VW Polo 1.4 2001 – Afbeelding 4
juni 2025
VW Polo 1.4 2001 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 5-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code AUA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 126 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,85 m
Voertuigbreedte 1,64 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,4 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 572 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,3 s
Topsnelheid 172 km/u
Gemiddeld verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 151 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Polo 1.4 (40-GR-FN)

Wat is de APK status van 40-GR-FN?

De APK van 40-GR-FN is verlopen op 28-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 40-GR-FN een import auto?

Nee, 40-GR-FN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-GR-FN gehad?

40-GR-FN heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Volkswagen Polo 1.4-16V Trendline?

De gemiddelde brandstofefficiëntie ligt rond de 7-8 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en conditie van de auto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500-€700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto van 55 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 55 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting), maar ligt gemiddeld rond de €200-€300 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Polo 1.4-16V Trendline uit 2001?

De huidige marktwaarde is relatief laag en kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto, maar ligt gemiddeld rond de €1.500-€2.500.

Kan ik de Volkswagen Polo 1.4-16V Trendline nog steeds kopen als nieuwe auto?

Nee, deze auto is niet meer als nieuwe auto verkrijgbaar, maar kan nog wel tweedehands worden gekocht.

Wat is de motorcode voor de 1390cc motor in de Volkswagen Polo 1.4-16V Trendline?

De specifieke motorcode voor deze motor is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Slijtage aan koppeling en versnellingsbak

Matig

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slijtage aan koppeling

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Licht

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik na verloop van tijd

Belangrijk
Elektronica

Elektrische problemen

Matig

Herkenningspunten:

Intermitterende elektrische storingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1018 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde