Kenteken check 4-XSV-62

APK geldig tot apr 2027 - 10+ eigenaars - 144.535 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-542723
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Registratie
4-XSV-62
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C1 VTi 68
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-XSV-62: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Citroen C1 VTi 68 2014

Betrouwbaarheid Citroen C1 VTi 68 (2014) – Kenteken 4-XSV-62

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
76

Waardebehoud Citroen C1 VTi 68 (2014) – Kenteken 4-XSV-62

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Citroen C1 VTi 68 (2014) – Kenteken 4-XSV-62

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Citroen C1 VTi 68 (2014) – Kenteken 4-XSV-62

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen C1 VTi 68 (2014) – Kenteken 4-XSV-62

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 13.500
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
337 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
1KR
Aantal in Nederland
77 voertuigen
Aantal keren bekeken
465 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Citroen C1 VTi 68 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Lage brandstofkosten
  • Eenvoudige bediening
  • Praktische ruimte voor vier personen
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Beperkte luxe
  • Soms harde rijeigenschappen
  • Geen moderne technologie
  • Beperkte opties voor accessoires

Gedetailleerde analyse

Kenteken 4-XSV-62 is een zwarte Citroen C1 uit 2014 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met een handmatige transmissie en een benzineverbruik van ongeveer 4.3 liter per 100 km volgens de NEDC-normen. De nieuwprijs was €11.690.

De Citroen C1 1.0 e-VTi uit 2014 heeft een 998cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 51 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar vergelijkbare modellen hebben codes zoals 1KRFE voor soortgelijke motoren[6][8]. Bekende problemen met deze motoren zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, hoewel dit niet specifiek voor de 2014 C1 is gedocumenteerd. Turbo's worden niet gebruikt in deze motor, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is een algemeen onderhoudspunt voor veel motoren.

De handmatige transmissie van de Citroen C1 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel om grote reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Citroen C1 is volgens de NEDC-normen ongeveer 4.3 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld ongeveer €500 voor APK en kleine reparaties. De wegenbelasting voor een 51 pk motor in Nederland is relatief laag.

De Citroen C1 is een praktische en zuinige auto, ideaal voor stadsverkeer. Voordelen zijn de lage kosten, eenvoudige bediening, en ruimte voor vier personen. Nadelen zijn de beperkte luxe en soms harde rijeigenschappen.

Deze zwarte Citroen C1 met kenteken 4-XSV-62 uit 2014 is een goede keuze voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt. Echter, let op de mogelijke problemen met de timing chain en onderhoud van de transmissie.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

DAB-Radio Pakket
Parkeerhulp €250
Leer €850
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 mei 2026
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,528 km geregistreerd

XXX,528 km
INFO
18 februari 2023
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,412 km geregistreerd

XXX,412 km
INFO
5 februari 2023
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,830 km geregistreerd

XXX,830 km
INFO
30 oktober 2018
JAN 2017

Kilometerstand

XXX,086 km geregistreerd

13,086 km INFO
12 januari 2017
MRT 2016

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

9,500 km INFO
20 maart 2016
OKT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 oktober 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

20 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

26 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

13 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

13 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

20 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend

Foto's

Citroen C1 VTi 68 2014 – Afbeelding 1
april 2023
Citroen C1 VTi 68 2014 – Afbeelding 2
april 2023
Citroen C1 VTi 68 2014 – Afbeelding 3
april 2023
Citroen C1 VTi 68 2014 – Afbeelding 4
april 2023
Citroen C1 VTi 68 2014 – Afbeelding 5
april 2023
Citroen C1 VTi 68 2014 – Afbeelding 6
mei 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 1KR
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 69 pk (51 kW)
Draaimoment 95 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,47 m
Voertuigbreedte 1,62 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,34 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 325 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,3 s
Topsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 3,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 88 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C1 VTi 68 (4-XSV-62)

Wat is de APK status van 4-XSV-62?

De APK van 4-XSV-62 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-XSV-62 een import auto?

Nee, 4-XSV-62 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-XSV-62 gehad?

4-XSV-62 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode voor de Citroen C1 1.0 e-VTi?

Vergelijkbare motoren hebben codes zoals 1KRFE, maar specifieke informatie voor deze variant ontbreekt.

Hoeveel verbruikt de Citroen C1 in de praktijk?

Ongeveer 4.5 tot 5 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl.

Wat is de huidige marktwaarde van de Citroen C1 uit 2014?

Rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 51 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen variëren per regio en jaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld ongeveer €500 voor APK en kleine reparaties.

Is de Citroen C1 een betrouwbare auto?

Ja, over het algemeen is de Citroen C1 betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Minimaal
Motor

Injectoren

Vuile injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.

Kenmerken:

Verhoogd brandstofverbruik, slechte prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling

Slijtage aan de koppeling kan leiden tot problemen bij het schakelen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C1 VTi 68 modellen

Voertuig Registratie