Kenteken check 4-XSL-21

APK geldig tot jun 2027 - 7+ eigenaars - 169.279 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-532988
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
4-XSL-21
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
Yaris 1.0
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-XSL-21: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
Toyota Yaris 1.0 2012

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.0 (2012) – Kenteken 4-XSL-21

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
38

Waardebehoud Toyota Yaris 1.0 (2012) – Kenteken 4-XSL-21

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.0 (2012) – Kenteken 4-XSL-21

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.0 (2012) – Kenteken 4-XSL-21

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Toyota Yaris 1.0 (2012) – Kenteken 4-XSL-21

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 11.460
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
356 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
1KR-FE
Vergelijkbare kentekens
33 voertuigen
Keren opgezocht
430 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1090 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinige 998cc 3-cilinder motor met VVT-i technologie
  • Betrouwbare motorcode 1KR-FE met weinig bekende ernstige problemen
  • Lage wegenbelasting dankzij 51 pk vermogen
  • Robuuste en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (51 pk) minder geschikt voor snelweg
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden vervuilen
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte luxe en comfortopties in Comfort-uitvoering
  • Relatief kleine bagageruimte (circa 347 liter)

Uitgebreide analyse

Kenteken 4-XSL-21 is een rode Toyota Yaris 1.0 VVT-i Comfort uit 2012 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid, met een nieuwprijs van circa € 11.460.

De 998cc 3-cilinder motor in deze Yaris heeft de motorcode 1KR-FE, een bekende Toyota motor met VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence). Deze motor levert ongeveer 51 pk (38 kW) en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsarm is. Bekende problemen zoals timing chain slijtage zijn zeldzaam, mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Yaris is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kan de koppeling slijten, wat een relatief goedkope reparatie is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle van de koppelingsvloeistof en versnellingsbakolie. De schakelprecisie wordt over het algemeen als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 1 op 20 (5 l/100 km), wat in de praktijk meestal haalbaar is bij rustig rijgedrag. Wegenbelasting voor een auto met 51 pk in Nederland valt in een lage categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam dankzij de betrouwbare techniek.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.0 VVT-i Comfort uit 2012 met kenteken 4-XSL-21 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op eventuele olielekkages en de staat van de koppeling. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Door het lage verbruik en de lage wegenbelasting is dit een uitstekende keuze voor stads- en forenzenverkeer.

Deze rode Toyota Yaris met kenteken 4-XSL-21 uit 2012 is een betrouwbare, zuinige en onderhoudsvriendelijke compacte auto. Met zijn 998cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen rijplezier en lage gebruikskosten, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en praktische hatchback.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airconditioning €1200
Parkeerhulp €350
Radio €450
Metallic lak €460

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 juni 2026
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

18 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

14 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Band is te slap

Voertuigfoto's

Toyota Yaris 1.0 2012 – Afbeelding 1
mei 2026
Toyota Yaris 1.0 2012 – Afbeelding 2
mei 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 2-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-06-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 1KR-FE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 69 pk (51 kW)
Maximaal koppel 93 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,89 m
Totale breedte 1,7 m
Hoogte 1,51 m
Wielafstand 2,51 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 485 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 15,3 s
Max. snelheid 155 km/u
Gecombineerd verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 110 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Toyota Yaris 1.0 (4-XSL-21)

Wat is de APK status van 4-XSL-21?

De APK van 4-XSL-21 is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-XSL-21 een import auto?

Ja, 4-XSL-21 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 4-XSL-21 gehad?

4-XSL-21 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Toyota Yaris 2011?

De motorcode is 1KR-FE, een 3-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.

Hoeveel pk levert de 1.0 VVT-i motor?

Deze motor levert ongeveer 51 pk (38 kW).

Wat is het officiële brandstofverbruik van deze Yaris?

Het WLTP-verbruik ligt rond 1 op 20, wat in de praktijk haalbaar is bij rustig rijgedrag.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

De timing chain is over het algemeen onderhoudsarm en kent weinig problemen bij deze motor.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een auto met 51 pk valt de wegenbelasting in een lage categorie, wat resulteert in relatief lage kosten.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig defecten, mits de koppeling goed wordt onderhouden.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Injectievervuiling

Na hoge kilometerstanden kunnen de brandstofinjectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Symptomen:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik in stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, geur van brandend rubber, slippen bij optrekken.

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Na verloop van tijd kan de kleppendekselpakking gaan lekken, wat olielekkage veroorzaakt.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, brandende geur, laag oliepeil.

Laag risico
Chassis

Versleten motorsteunen

Motorsteunen kunnen slijten, wat trillingen en geluiden in de cabine veroorzaakt.

Symptomen:

Trillingen bij stationair draaien, kloppende geluiden bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1090 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Yaris 1.0 kentekens

Auto Nummerplaat