Kenteken check 4-XNN-03

APK verlopen - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-385895
Gegenereerd op 27 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
4-XNN-03
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Verso 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-XNN-03: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Toyota Verso 1.8 2014

Betrouwbaarheid Toyota Verso 1.8 (2014) – Kenteken 4-XNN-03

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
58

Waardebehoud Toyota Verso 1.8 (2014) – Kenteken 4-XNN-03

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Toyota Verso 1.8 (2014) – Kenteken 4-XNN-03

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Toyota Verso 1.8 (2014) – Kenteken 4-XNN-03

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Toyota Verso 1.8 (2014) – Kenteken 4-XNN-03

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 33.135
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
30 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
2ZR-FAE
Aantal in Nederland
299 voertuigen
Aantal keren bekeken
347 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Toyota Verso 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1525 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en duurzame 1.8 VVT-i motor (1ZZ-FE) zonder turbo, weinig olieverbruik.
  • Ruime en praktische MPV met 5 tot 7 zitplaatsen, geschikt voor gezinnen.
  • Automatische transmissie met relatief lage onderhoudskosten en goede levensduur.
  • Degelijke bouwkwaliteit met lange carrosseriegarantie (tot 12 jaar).
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 7-8 l/100 km.
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een MPV uit 2013.

Aandachtspunten

  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig schakelen zonder tijdig onderhoud.
  • Beperkte motorprestaties voor wie sportiever wil rijden (108 kW / 147 pk).
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 108 pk.
  • Interieur en infotainment verouderd vergeleken met nieuwere modellen.
  • Sommige gebruikers melden lichte olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
  • Beperkte dynamiek en stuurgevoel door MPV-ontwerp en voorwielaandrijving.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 4-XNN-03 is een rode Toyota Verso 1.8 VVT-i Aspiration uit 2014, uitgerust met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor die 108 kW (147 pk) levert. Deze MPV met voorwielaandrijving en automatische transmissie was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €31.960 en biedt een praktische en betrouwbare rijervaring.

De 1798cc motor in deze Toyota Verso is de 1ZZ-FE motorcode, een 4-cilinder lijnmotor met VVT-i technologie en DOHC (dubbele bovenliggende nokkenassen). Deze motor levert 108 kW (147 pk) en 180 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag olieverbruik, hoewel incidenteel olieverbruik kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar kunnen optreden bij slecht onderhoud. Er is geen turbo aanwezig in deze aspirated motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De automatische transmissie in deze Toyota Verso is een traditionele 4- of 6-traps automaat (afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn beperkt, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen na langdurig stilstand. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld en reparaties zijn relatief betaalbaar dankzij de brede beschikbaarheid van onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,8 en 8,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 108 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de € 600 tot € 900. De auto heeft een degelijke bouwkwaliteit waardoor onverwachte kosten beperkt blijven.

Bij aankoop van een Toyota Verso 1.8 VVT-i Aspiration met kenteken 4-XNN-03 uit 2014 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral transmissie- en motorolie verversingen. Controleer op eventuele olielekkages en de staat van de automatische transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen € 8.000 en € 12.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een ruime, betrouwbare MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze rode Toyota Verso met kenteken 4-XNN-03 uit 2014 is een praktische en betrouwbare MPV met een efficiënte 1.8 VVT-i motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, ruimte en betaalbaarheid, met beperkte bekende problemen en een gunstig verbruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €950
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €590
Metallic lak €540

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 april 2026
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,708 km geregistreerd

XXX,708 km
INFO
1 mei 2018
OKT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 oktober 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

21 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

30 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

24 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

21 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

1 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Beeldmateriaal

Toyota Verso 1.8 2014 – Afbeelding 1
Toyota Verso 1.8 2014 – Afbeelding 2
Toyota Verso 1.8 2014 – Afbeelding 3
Toyota Verso 1.8 2014 – Afbeelding 4
Toyota Verso 1.8 2014 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 27-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 2ZR-FAE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 147 pk (108 kW)
Draaimoment 180 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Niet beschikbaar
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,46 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,67 m
Asafstand 2,78 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 695 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,1 s
Topsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 159 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Verso 1.8 (4-XNN-03)

Wat is de APK status van 4-XNN-03?

De APK van 4-XNN-03 is verlopen op 01-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 4-XNN-03 een import auto?

Nee, 4-XNN-03 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-XNN-03 gehad?

4-XNN-03 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 VVT-i motor in de Toyota Verso 2013?

De motorcode is 1ZZ-FE, een 1.8 liter 4-cilinder lijnmotor met VVT-i en DOHC.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Toyota Verso?

De automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan schokkerig worden bij veroudering of onvoldoende vloeistofverversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze Toyota Verso 1.8 VVT-i?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,8 en 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Verso 1.8 VVT-i Aspiration uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.

Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of turbo defecten?

De motor heeft geen turbo en timing chain problemen zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Mogelijke gebreken