Kenteken check 4-TLB-59

APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 252.171 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-620858
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
4-TLB-59
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 1.6
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-TLB-59: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.6 2010

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 (2010) – Kenteken 4-TLB-59

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
28

Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 (2010) – Kenteken 4-TLB-59

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.6 (2010) – Kenteken 4-TLB-59

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid VW Golf Variant 1.6 (2010) – Kenteken 4-TLB-59

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Golf Variant 1.6 (2010) – Kenteken 4-TLB-59

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 24.150
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
232 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BSE
Vergelijkbare voertuigen in NL
18 voertuigen
Bekeken
730 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1347 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare, eenvoudige motor zonder turbo of directe injectie
  • Ruime en praktische kofferbak
  • Lage onderhoudskosten en goedkope onderdelen
  • Goede wegligging en comfortabel rijgedrag
  • Vijf sterren Euro NCAP veiligheid (afhankelijk van uitvoering)
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages

Minpunten

  • Beperkt vermogen (75 pk) voor een zware combi
  • Hoger praktijkverbruik dan moderne motoren
  • Basisuitrusting in Trendline-uitvoering
  • Ouderwets uiterlijk en interieur
  • Geen cruise control of parkeersensoren standaard
  • Matig geluidscomfort op snelweg

Volledige analyse

Kenteken 4-TLB-59 is een zwarte Volkswagen Golf Variant uit 2010 met een 1595cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze combi uit het segment ‘klein midden’ werd destijds nieuw aangeboden voor €22.690. In dit rapport vind je een gedetailleerde analyse van deze specifieke variant, inclusief motorcode, bekende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en wegenbelasting in Nederland.

## Motorcode en technische specificaties De 1595cc benzinemotor in de Volkswagen Golf Variant 1.6 Trendline uit 2009 heeft **motorcode BSE** (of mogelijk BSF, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering). Dit is een 4-cilinder benzinemotor met 75 pk (55 kW), voorzien van een distributieketting (timing chain) in plaats van een riem. De motor is eenvoudig van opzet, zonder turbo of directe injectie, wat het onderhoud relatief eenvoudig houdt. De transmissie is een 5-versnellings handbak, zonder bekende grote problemen bij normaal gebruik en onderhoud.

## Transmissie en rijgedrag De handgeschakelde 5-bak in de Golf Variant 1.6 Trendline staat bekend als betrouwbaar. Grote defecten zijn zeldzaam, mits tijdig olie verversen en koppelingspedaal niet te zwaar belasten. Onderhoudskosten zijn laag: een oliebeurt en kleine revisie kosten circa €150-€200 per jaar bij een onafhankelijke garage. APK-keuringen zijn doorgaans probleemloos, mits de auto goed onderhouden is.

## Verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officieel verbruik volgens de oude NEDC-norm lag rond de 6,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 7,2 en 8,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[6]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar reken op een praktijkverbruik van circa 1 op 14. **Marktwaarde en waardebehoud:** De huidige marktwaarde voor een Golf Variant 1.6 Trendline uit 2009 ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een auto van deze leeftijd. **Onderhoudskosten per jaar:** Reken op €300-€500 per jaar voor regulier onderhoud, APK, kleine reparaties en banden. Grote beurten (60.000/120.000 km) kunnen oplopen tot €600-€800, afhankelijk van de garage. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 75 pk in Nederland betaal je in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar).

## Voor- en nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare, eenvoudige motor** zonder turbo of directe injectie, dus minder storingsgevoelig - **Ruime kofferbak** (505 liter, uitklapbaar tot 1495 liter) en praktische combi-opzet[4] - **Lage onderhoudskosten** en goedkope onderdelen - **Goede wegligging** en comfortabel rijgedrag, typisch Volkswagen - **Vijf sterren Euro NCAP** voor veiligheid (afhankelijk van exacte uitvoering en uitrusting)[2] - **Goede beschikbaarheid van onderdelen** en kennis bij garages **Nadelen** - **Beperkt vermogen** (75 pk) voor een zware combi, trage acceleratie - **Hoger praktijkverbruik** dan moderne downsizing-motoren - **Basisuitrusting** in Trendline-uitvoering (geen climate control, eenvoudig interieur) - **Ouderwets uiterlijk** en interieur vergeleken met nieuwere modellen - **Geen cruise control of parkeersensoren** standaard - **Matig geluidscomfort** op snelweg

Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken 4-TLB-59 uit 2010 is een praktische, betrouwbare gezinsauto met lage onderhoudskosten en een ruim interieur. De eenvoudige 1.6 benzinemotor is weinig storingsgevoelig, maar biedt beperkte prestaties. De auto is geschikt voor kopers die prijsbewust en praktisch willen rijden, zonder veel poespas. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer op bekende problemen (zie hieronder).

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €146
Zij-airbags achter €340
Bandenspanningcontrole €55
Mistlampen €180
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1310
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €535
Parkeerassistent €640
Hill Start Assist €108
Radio €480
Navigatie €1150
Metallic lak €495

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 februari 2026
FEB 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 februari 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

3 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

26 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

19 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

21 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Band met laag profiel, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.6 2010 – Afbeelding 1
maart 2026
VW Golf Variant 1.6 2010 – Afbeelding 2
maart 2026
VW Golf Variant 1.6 2010 – Afbeelding 3
maart 2026
VW Golf Variant 1.6 2010 – Afbeelding 4
maart 2026
VW Golf Variant 1.6 2010 – Afbeelding 5
maart 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 31-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BSE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1595 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 102 pk (75 kW)
Trekkracht 148 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,63 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 643 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,9 s
Max. snelheid 189 km/u
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 168 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.6 (4-TLB-59)

Wat is de APK status van 4-TLB-59?

De APK van 4-TLB-59 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-TLB-59 een import auto?

Ja, 4-TLB-59 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 4-TLB-59 gehad?

4-TLB-59 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Golf Variant 1.6 Trendline 75pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,2 en 8,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[6].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 75 pk.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Reken op €300-€500 per jaar voor regulier onderhoud, APK en kleine reparaties. Grote beurten kunnen oplopen tot €600-€800.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar. Problemen met synchronisatieringen komen soms voor bij veel stadsgebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.6 benzinemotor?

Distributieketting slijtage en (licht) olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen. Turbo- of injectorproblemen komen niet voor bij deze motor.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

Slijtage of uitrekking van de distributieketting, vooral bij onvoldoende olieonderhoud

Signalen:

Ratelen bij koude start, motorstoring

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Versleten synchronisatieringen in de handbak, vooral bij veel stadsgebruik

Signalen:

Piepen of moeilijk schakelen

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingscodes

Storingslampjes door verouderde elektronica of losse contacten

Signalen:

Diverse storingslampjes (motor, ABS, airbag)

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of afdichtingen

Signalen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Matig risico
Chassis

Roest aan onderstel

Roestvorming aan onderstel, vooral bij auto’s die veel in strooizout rijden

Signalen:

Zichtbare roest, APK-afkeur

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1347 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Variant 1.6 exemplaren

Auto Nummerplaat