Kenteken check 4-THZ-03

APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 238.632 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-524597
Gegenereerd op 4 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
4-THZ-03
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Clubman Cooper
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-THZ-03: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
MINI Clubman Cooper 2014

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2014) – Kenteken 4-THZ-03

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
65

Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2014) – Kenteken 4-THZ-03

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud MINI Clubman Cooper (2014) – Kenteken 4-THZ-03

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid MINI Clubman Cooper (2014) – Kenteken 4-THZ-03

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties MINI Clubman Cooper (2014) – Kenteken 4-THZ-03

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 10.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.036
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
74 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N16B16A
Soortgelijke auto's in NL
73 voertuigen
Populariteit
991 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze MINI Clubman Cooper bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1220 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Karakteristiek en sportief rijgedrag dankzij lichte en wendbare carrosserie.
  • Comfortabele Pepper-uitvoering met extra opties zoals lederen stuurwiel en verwarmde spiegels.
  • Betrouwbare 1.6 benzinemotor met redelijke prestaties en relatief laag verbruik.
  • Handgeschakelde transmissie met goede schakelprecisie en lage onderhoudskosten.
  • Ruimere laadruimte dan standaard Mini Hatch door Clubman carrosserie.
  • Redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten voor een compacte benzineauto.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Beperkte achterruimte en niet volledig vlakke achterbank bij laden.
  • Hogere geluidsniveau achterin door carrosserieontwerp.
  • Sommige elektronische opties kunnen storingen vertonen bij oudere exemplaren.
  • Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 4-THZ-03 is een grijze Mini Mini Clubman 1.6 Cooper Pepper uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte combi-model uit 2014 heeft een nieuwprijs van circa € 32.036 en staat bekend om zijn karakteristieke styling en rijplezier.

De 1598cc motor in deze Mini Clubman is de BMW N12B16, een 4-cilinder benzinemotor met 90 pk (66 kW) in de One-variant, maar de Cooper Pepper heeft doorgaans de 120 pk versie (N12B16) met variabele kleptiming (VALVETRONIC). Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiders in de distributieketting die kunnen slijten. De motor heeft een SOHC of DOHC configuratie afhankelijk van uitvoering, met multipoint injectie. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij hogere kilometerstanden kan het toenemen. Turbo's komen alleen voor bij de Cooper S uitvoering, niet bij deze 1.6 Cooper Pepper.

De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. De handling van de Clubman is sportief en wendbaar dankzij de voorwielaandrijving en onafhankelijke ophanging, wat het rijden plezierig maakt.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,3 tot 6,8 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij slijtage aan distributieketting of koppeling.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.6 Cooper Pepper met kenteken 4-THZ-03 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De Pepper-uitvoering biedt extra comfort zoals een lederen stuurwiel en verwarmde spiegels. Marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2014 ligt tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Optiepakketten zoals Pepper verhogen de waarde iets.

Deze grijze Mini Mini Clubman met kenteken 4-THZ-03 uit 2014 is een charmante en sportieve compacte combi met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 september 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,875 km geregistreerd

XXX,875 km
INFO
8 januari 2024
NOV 2015

Kilometerstand

XXX,448 km geregistreerd

XXX,448 km
INFO
28 november 2015
FEB 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 februari 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

23 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Band met laag profiel

13 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Foto's

MINI Clubman Cooper 2014 – Afbeelding 1
januari 2024
MINI Clubman Cooper 2014 – Afbeelding 2
januari 2024
MINI Clubman Cooper 2014 – Afbeelding 3
januari 2024
MINI Clubman Cooper 2014 – Afbeelding 4
januari 2024
MINI Clubman Cooper 2014 – Afbeelding 5
januari 2024
MINI Clubman Cooper 2014 – Afbeelding 6
maart 2025
MINI Clubman Cooper 2014 – Afbeelding 7
maart 2025
MINI Clubman Cooper 2014 – Afbeelding 8
maart 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N16B16A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,96 m
Breedte 1,68 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,55 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,8 s
Maximumsnelheid 201 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 129 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Clubman Cooper (4-THZ-03)

Wat is de APK status van 4-THZ-03?

De APK van 4-THZ-03 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-THZ-03 een import auto?

Nee, 4-THZ-03 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-THZ-03 gehad?

4-THZ-03 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Mini Clubman 1.6 Cooper Pepper?

De motorcode is meestal BMW N12B16 voor de 1.6 benzinemotor zonder turbo in deze uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparatie vereist.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,3 tot 6,8 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?

Er zijn weinig bekende transmissieproblemen, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage aan distributieketting en kettinggeleiders kan leiden tot ratelende geluiden en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan koppeling door intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen Pepper-pakket

Storingen in verwarmde spiegels, centrale vergrendeling of boordcomputer kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Niet werkende verwarmde spiegels, storingsmeldingen op dashboard.

Laag
Interieur

Achterbank en laadruimte

Achterbank vouwt niet volledig vlak, wat laden beperkt; ook verhoogd geluidsniveau achterin.

Herkenningspunten:

Beperkte laadruimte, meer geluid bij snel rijden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

MINI Clubman Cooper in Nederland

Model Kenteken