Kenteken check 39-KHP-2

Kenteken 39-KHP-2 is een grijze Renault Scénic uit 2009 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor, 81 pk, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €28.300. Dit model is een Midi-MPV met voorwielaandrijving, populair vanwege zijn praktische ruimte en zuinige motor.

De 1461cc motor in deze Renault Scénic 1.5 dCi draagt meestal de motorcode K9K, een bekende en veelgebruikte dieselmotor van Renault. Deze 4-cilinder turbodiesel levert 81 pk (60 kW) en een koppel rond 200 Nm. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies dankzij een roetfilter (FAP). Echter, er zijn bekende problemen zoals slijtage van de distributieketting (timing chain), die kan leiden tot motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Scénic is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De schakelprecisie wordt als goed ervaren, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €500 tot €700 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Renault Scénic 1.5 dCi uit 2009 met kenteken 39-KHP-2 is het belangrijk om te controleren of de distributieketting tijdig is vervangen en of er geen turboslijtage is. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en injectoren. Door het goede brandstofverbruik en praktische ruimte is dit model een interessante keuze voor gezinnen die een betrouwbare en zuinige MPV zoeken.

Deze grijze Renault Scénic met kenteken 39-KHP-2 uit 2009 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.5 dCi dieselmotor. Let bij aankoop op bekende motorproblemen zoals distributieketting en turbo, en zorg voor goed onderhoud. Met een redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor wie een ruime gezinsauto zoekt.