Kenteken check 38-XH-DT
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 106.525 km (peildatum mrt 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 38XHDT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.3 (2007) – Kenteken 38-XH-DT
Waardebehoud Toyota Yaris 1.3 (2007) – Kenteken 38-XH-DT
Onderhoud Toyota Yaris 1.3 (2007) – Kenteken 38-XH-DT
Veiligheid Toyota Yaris 1.3 (2007) – Kenteken 38-XH-DT
Prestaties Toyota Yaris 1.3 (2007) – Kenteken 38-XH-DT
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1140 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Een zuinige auto met een laag brandstofverbruik.
- Betrouwbare motor zonder turbo, wat minder onderhoudsgevoelig is.
- Praktische hatchback met voldoende ruimte voor dagelijks gebruik.
- Lage aanschafprijs en relatief lage onderhoudskosten.
- Goede manoeuvreerbaarheid in stedelijke gebieden.
Nadelen
- Mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
- Automatische transmissie kan trage schakelingen hebben.
- Beperkte prestaties door de relatief lage pk.
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals airbags en ABS.
- Ouderwetse elektronica en infotainment systemen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 38-XH-DT is een grijze Toyota Yaris uit 2007 met een 1296cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en heeft een automatische transmissie. De nieuwprijs was €17.250.
De motor van de Toyota Yaris 1.3 VVTi Sol MMT uit 2005 heeft een capaciteit van 1296cc en levert 64 pk. De motorcode is 2SZ-FE[2]. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel turbo's geen issue zijn omdat deze motor geen turbo heeft[2][4].
De automatische transmissie van de Toyota Yaris kan last hebben van defecten zoals trage schakelingen, maar dit is niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.3 VVTi Sol MMT is ongeveer 6 liter per 100 km volgens de fabrieksgegevens[2]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Toyota Yaris 1.3 VVTi Sol MMT uit 2005 is een betrouwbare auto voor dagelijks gebruik, maar heeft enkele bekende problemen. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je hem koopt.
Deze grijze Toyota Yaris met kenteken 38-XH-DT uit 2007 is een praktische keuze voor wie een kleine, zuinige auto zoekt. Echter, let op de mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 08
APK keuring details: 38
APK keuring details: 08
APK keuring details: 34
APK keuring details: 17
APK keuring details: 05
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Yaris 1.3 (38-XH-DT)
Wat is de APK status van 38-XH-DT?
De APK van 38-XH-DT is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 38-XH-DT een import auto?
Nee, 38-XH-DT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-XH-DT gehad?
38-XH-DT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Toyota Yaris 1.3 VVTi Sol MMT?
De motorcode is 2SZ-FE[2].
Hoeveel brandstof verbruikt de Toyota Yaris 1.3 VVTi Sol MMT?
Ongeveer 6 liter per 100 km[2].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 64 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 64 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld betaal je ongeveer €200 tot €300 per jaar.
Is de Toyota Yaris 1.3 VVTi Sol MMT een betrouwbare auto?
Ja, over het algemeen is de Toyota Yaris een betrouwbare auto, maar er zijn enkele bekende problemen met de timing chain en olieverbruik.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Lage oliedrukniveau's, rook uit de uitlaat.
Trage Schakelingen
De automatische transmissie kan trage schakelingen hebben.
Kenmerken:
Vertraagde acceleratie, ongemakkelijke schakelingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1140 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
