Kenteken check 38-SL-GT
APK verlopen - 5+ eigenaars - 201.956 km (peildatum aug 2024)
37 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 38SLGT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 38-SL-GT
Waardebehoud Renault Grand Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 38-SL-GT
Onderhoud Renault Grand Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 38-SL-GT
Veiligheid Renault Grand Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 38-SL-GT
Prestaties Renault Grand Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 38-SL-GT
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Grand Scénic 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1648 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime interieur met veel zitplaatsen
- Comfortabele rijervaring
- Goede zichtbaarheid vanuit de auto
- Redelijke brandstofefficiëntie voor zijn formaat
- Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
Aandachtspunten
- Ouderwetse technologie
- Mogelijke problemen met automatische transmissie
- Brandstofverbruik kan hoog zijn in de stad
- Beperkte opties voor moderne veiligheidsfuncties
- Waardebehoud is gemiddeld
Gedetailleerde analyse
Kenteken 38-SL-GT is een rode Renault Grand Scénic uit 2006 met een 1998cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de MPV-markt vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Renault Grand Scénic 2.0-16V heeft een 1998cc benzinemotor met een vermogen van 98 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder lijnmotor.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar automatische transmissies kunnen in het algemeen gevoelig zijn voor slijtage en vereisen regelmatig onderhoud om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Renault Grand Scénic 2.0-16V ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar ze zullen lager liggen dan de praktijkwaarden.
De huidige marktwaarde van de Renault Grand Scénic 2.0-16V Dynamique Comfort uit 2004 ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is gemiddeld, maar de auto biedt nog steeds veel ruimte en comfort voor het geld.
Deze rode Renault Grand Scénic met kenteken 38-SL-GT uit 2006 is een goede keuze voor wie een ruime en comfortabele MPV zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke onderhoudskosten en bekende problemen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De stuurkogel heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 20
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 48
APK keuring details: 49
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Beeldmateriaal
+-3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Grand Scénic 2.0 16V (38-SL-GT)
Wat is de APK status van 38-SL-GT?
De APK van 38-SL-GT is verlopen op 05-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 38-SL-GT een import auto?
Nee, 38-SL-GT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-SL-GT gehad?
38-SL-GT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Renault Grand Scénic 2.0-16V?
De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder lijnmotor.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 98 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 98 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig. Gemiddeld ligt het rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar?
De gemiddelde onderhoudskosten voor een Renault Grand Scénic uit 2004 liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.
Hoeveel verbruikt de Renault Grand Scénic 2.0-16V in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 10-12 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Grand Scénic 2.0-16V uit 2004?
De marktwaarde ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Is de Renault Grand Scénic een goede keuze voor lange ritten?
Ja, de Renault Grand Scénic is comfortabel voor lange ritten vanwege zijn ruime interieur en zitplaatsen.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motor.
Kenmerken:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Injectoren
Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte prestaties.
Kenmerken:
Slechte acceleratie, haperingen bij het starten
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1648 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.