Kenteken check 37-ZVD-7

APK geldig tot mrt 2027 - 9+ eigenaars - 146.536 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-646355
Gegenereerd op 28 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
37-ZVD-7
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
206 75
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 37-ZVD-7: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Peugeot 206 75 2005

Betrouwbaarheid Peugeot 206 75 (2005) – Kenteken 37-ZVD-7

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
26

Waardebehoud Peugeot 206 75 (2005) – Kenteken 37-ZVD-7

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 206 75 (2005) – Kenteken 37-ZVD-7

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Peugeot 206 75 (2005) – Kenteken 37-ZVD-7

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 206 75 (2005) – Kenteken 37-ZVD-7

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 12.300
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
350 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
KFW
Aantal in Nederland
447 voertuigen
Aantal keren bekeken
627 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 206 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1067 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte afmetingen maken het ideaal voor stadsverkeer.
  • Zuinig brandstofverbruik.
  • Lage aanschafprijs en onderhoudskosten.
  • Goede headroom en interieurruimte.
  • Voldoende opties voor trimniveaus en motoren.

Aandachtspunten

  • Interieurkwaliteit kan soms teleurstellen.
  • Bekende problemen met timing chain en olieverbruik.
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen.
  • Beperkte opties voor moderne technologie.
  • Prestaties zijn niet spectaculair.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 37-ZVD-7 is een grijze Peugeot 206 uit 2005 met een 1360cc motor. Deze auto is een van de eerste generaties van de Peugeot 206, die in 1998 op de markt kwam als opvolger van de Peugeot 205. De Peugeot 206 1.4 One-line is uitgerust met een handmatige transmissie en een benzine motor van 55 pk.

De motor van de Peugeot 206 1.4 One-line heeft een cilinderinhoud van 1360 cc en levert 55 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.4-liter viercilinder benzine motor.

De Peugeot 206 1.4 One-line heeft een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren en te vervangen om slijtage te voorkomen.

De praktische kosten van de Peugeot 206 1.4 One-line omvatten onderhoudskosten, wegenbelasting en brandstofverbruik. De wegenbelasting voor een auto van 55 pk in Nederland is relatief laag. Het brandstofverbruik is gemiddeld, met een gecombineerd verbruik van ongeveer 35.6 mpg volgens de specificaties.

De Peugeot 206 1.4 One-line biedt een goede balans tussen prijs en prestaties. De auto is compact, zuinig en heeft een laag onderhoudsprofiel. Echter, de interieurkwaliteit kan soms teleurstellen en er zijn enkele bekende problemen met de timing chain en olieverbruik.

Deze grijze Peugeot 206 met kenteken 37-ZVD-7 uit 2005 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een compacte en zuinige auto. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €460
Traction control Pakket
Airconditioning €1130
Elektrische ramen voor €310
Radio €560
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 maart 2025
OKT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 oktober 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

25 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

26 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

17 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel

27 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

9 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

Foto's

Peugeot 206 75 2005 – Afbeelding 1
Peugeot 206 75 2005 – Afbeelding 2
Peugeot 206 75 2005 – Afbeelding 3
Peugeot 206 75 2005 – Afbeelding 4
Peugeot 206 75 2005 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 28-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code KFW
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1360 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 120 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,82 m
Voertuigbreedte 1,67 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 525 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,5 s
Topsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 152 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 206 75 (37-ZVD-7)

Wat is de APK status van 37-ZVD-7?

De APK van 37-ZVD-7 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 37-ZVD-7 een import auto?

Ja, 37-ZVD-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 37-ZVD-7 gehad?

37-ZVD-7 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de top snelheid van de Peugeot 206 1.4?

De top snelheid is ongeveer 106 mph (171 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 206 1.4?

Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 35.6 mpg (7.9 l/100 km).

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 206 1.4?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €1.500 en €3.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een auto van 55 pk in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente waar u woont.

Hoeveel pk heeft de Peugeot 206 1.4?

De Peugeot 206 1.4 heeft 55 pk.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, trillingen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik.

Kenmerken:

Regelmatig oliepeil controleren.

Minimaal
Motor

Injectoren

Slijtage van brandstofinjectoren kan leiden tot slecht brandstofverbruik.

Kenmerken:

Slecht startgedrag, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1067 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 206 75 in Nederland

Voertuig Registratie