Kenteken check 37-SB-ND

APK geldig tot jun 2027 - 6+ eigenaars - 179.234 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-418921
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
37-SB-ND
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Aygo 1.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 37-SB-ND: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Toyota Aygo 1.0 2005

Betrouwbaarheid Toyota Aygo 1.0 (2005) – Kenteken 37-SB-ND

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
28

Waardebehoud Toyota Aygo 1.0 (2005) – Kenteken 37-SB-ND

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Aygo 1.0 (2005) – Kenteken 37-SB-ND

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Toyota Aygo 1.0 (2005) – Kenteken 37-SB-ND

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Aygo 1.0 (2005) – Kenteken 37-SB-ND

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 12.660
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
360 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
1KRFE
Soortgelijke auto's in NL
1537 voertuigen
Populariteit
93 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Toyota Aygo 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinige 998cc 3-cilinder motor met lage CO2-uitstoot
  • Lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met weinig bekende defecten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Eenvoudig en goedkoop in onderhoud en reparatie
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door populair model

Nadelen

  • Mogelijke kettingspannerproblemen die ratelende geluiden veroorzaken
  • Beperkte motorvermogen (50 pk) voor snelweggebruik
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte ruimte en comfort door compacte afmetingen
  • Geen turbo of geavanceerde motortechniek
  • Verouderde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 37-SB-ND is een blauwe Toyota Aygo uit 2005 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor die 50 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2005 is ideaal voor stadsgebruik en heeft een handgeschakelde versnellingsbak. De nieuwprijs was circa €9.957, wat hem een betaalbare instapauto maakt.

De motorcode van de 998cc 3-cilinder 1.0-12V benzinemotor in de Toyota Aygo (2005) is doorgaans de Toyota 1KR-FE. Deze motor levert ongeveer 50 pk (37 kW) en 93 Nm koppel. Het is een lichte, zuinige motor met een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen die kunnen leiden tot een ratelend geluid bij koude start. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar en olieverbruik is normaal gesproken laag mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde transmissie van de Aygo 1.0-12V is een vijfversnellingsbak die bekend staat als betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie aanbevolen. De schakeling is licht en geschikt voor beginnende bestuurders.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,3 tot 4,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 50 pk auto in Nederland valt in de laagste categorie, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse belasting. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Toyota Aygo 1.0-12V uit 2005 met kenteken 37-SB-ND is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele kettingspannerproblemen. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen ongewone geluiden uit de motorruimte komen. Door de lage aanschafprijs en lage gebruikskosten is dit model een goede keuze voor starters en stadsrijders die een betrouwbare, zuinige auto zoeken.

Deze blauwe Toyota Aygo met kenteken 37-SB-ND uit 2005 is een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 998cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met lage onderhouds- en gebruikskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

ESP €445
Traction control Pakket
Radio €440
Metallic lak €360

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 juni 2026
NOV 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 november 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 juni 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

19 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

5 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Beeldmateriaal

Toyota Aygo 1.0 2005 – Afbeelding 1
mei 2026
Toyota Aygo 1.0 2005 – Afbeelding 2
mei 2026
Toyota Aygo 1.0 2005 – Afbeelding 3
mei 2026
Toyota Aygo 1.0 2005 – Afbeelding 4
mei 2026
Toyota Aygo 1.0 2005 – Afbeelding 5
mei 2026
Toyota Aygo 1.0 2005 – Afbeelding 6
mei 2026
Toyota Aygo 1.0 2005 – Afbeelding 7
mei 2026
Toyota Aygo 1.0 2005 – Afbeelding 8
mei 2026

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 1-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-06-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 1KRFE
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 68 pk (50 kW)
Max. koppel 93 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,41 m
Breedte 1,62 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,34 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 385 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,2 s
Maximumsnelheid 157 km/u
Gemiddeld verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 108 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Aygo 1.0 (37-SB-ND)

Wat is de APK status van 37-SB-ND?

De APK van 37-SB-ND is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 37-SB-ND een import auto?

Nee, 37-SB-ND is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 37-SB-ND gehad?

37-SB-ND heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële motorvermogen van de Toyota Aygo 1.0-12V uit 2005?

De motor levert officieel ongeveer 50 pk (37 kW) bij 6000 rpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 50 pk auto zoals deze Toyota Aygo betaalt u in Nederland relatief lage wegenbelasting, vaak rond de €20 tot €30 per maand, afhankelijk van provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Aygo?

De meest voorkomende motorgerelateerde klacht is een ratelend geluid door een versleten kettingspanner, maar ernstige motorproblemen zijn zeldzaam.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde vijfversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Kettingspanner problemen

De kettingspanner kan verslijten of vastlopen, wat leidt tot ratelende geluiden bij koude start.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid uit motorruimte vooral bij starten, soms motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, brandgeur.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak schakelen

Soms lichte problemen met schakelen door versleten synchronisatiering.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Af en toe problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of verlichting.

Herkenningspunten:

Storingen in elektrische functies, lampjes die niet werken.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde