Kenteken check 37-RN-LJ
APK geldig tot mei 2027 - 9+ eigenaars - 274.500 km (peildatum mei 2026)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 37RNLJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A4 Cabriolet 1.8 T (2005) – Kenteken 37-RN-LJ
Waardebehoud Audi A4 Cabriolet 1.8 T (2005) – Kenteken 37-RN-LJ
Onderhoud Audi A4 Cabriolet 1.8 T (2005) – Kenteken 37-RN-LJ
Veiligheid Audi A4 Cabriolet 1.8 T (2005) – Kenteken 37-RN-LJ
Prestaties Audi A4 Cabriolet 1.8 T (2005) – Kenteken 37-RN-LJ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 Cabriolet 1.8 T komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1735 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Stijlvol ontwerp
- Goede prestaties dankzij de turbo motor
- Soepele Multitronic transmissie
- Lage wegenbelasting in Nederland
- Goed waardebehoud
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Hoger brandstofverbruik in de praktijk
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Beperkte ruimte in de kofferbak
Uitgebreide analyse
Kenteken 37-RN-LJ is een beige Audi A4 Cabriolet uit 2005 met een 1781cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de populaire Audi A4 Cabriolet serie uit 2005, die bekend staat om zijn stijlvolle ontwerp en prestaties.
De motor van de Audi A4 Cabriolet 1.8 Turbo uit 2005 heeft een vermogen van 120 kW (163 PS) en is voorzien van een turbo-aspiratie. De motorcode voor deze 1781cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 20-kleppen inline-4 cilinder motor met een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) configuratie.
De transmissie is een Multitronic automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelprestaties. Bekende problemen met deze transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
De praktische verbruikscijfers voor deze auto liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, die rond de 8-10 liter per 100 km liggen. De huidige marktwaarde van de Audi A4 Cabriolet uit 2005 varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €5.000 en €10.000. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto.
Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om rekening te houden met de wegenbelasting, die voor een 120 pk motor relatief laag is. De Audi A4 Cabriolet biedt een goede balans tussen stijl en prestaties, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende problemen zoals timing chain en turbo issues.
Deze beige Audi A4 Cabriolet met kenteken 37-RN-LJ uit 2005 is een aantrekkelijke optie voor wie een stijlvolle en prestatiegerichte cabriolet zoekt. Echter, het is essentieel om de auto grondig te inspecteren en de geschiedenis te controleren voordat aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 13
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is ernstig misvormd, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is ernstig misvormd, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld, Claxon werkt niet of is er niet
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld, Claxon werkt niet of is er niet
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 Cabriolet 1.8 T (37-RN-LJ)
Wat is de APK status van 37-RN-LJ?
De APK van 37-RN-LJ is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 37-RN-LJ een import auto?
Nee, 37-RN-LJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 37-RN-LJ gehad?
37-RN-LJ heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Audi A4 Cabriolet 1.8 Turbo?
De topsnelheid is ongeveer 219 km/h (136 mph).
Wat is de brandstofcapaciteit van deze auto?
De brandstoftank heeft een capaciteit van ongeveer 70 liter.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 120 pk motor is relatief laag, ongeveer €200 per jaar.
Wat is de gemiddelde verkoopprijs van de Audi A4 Cabriolet uit 2005?
De prijs varieert tussen €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke transmissie wordt gebruikt in deze auto?
De auto is uitgerust met een Multitronic automaat.
Wat is de kofferbakruimte van de Audi A4 Cabriolet?
De kofferbakruimte is beperkt tot ongeveer 13,4 cu.ft (380 liter).
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Turbo Problemen
Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.
Signalen:
Rook uit de uitlaat, verlies van vermogen
Olieverbruik
Overmatig olieverbruik kan een teken zijn van slijtage aan de motor.
Signalen:
Lage oliepeil, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
