Kenteken check 36-ZN-LK

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 346.831 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-715414
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
36-ZN-LK
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A4 Avant 2.0 TDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 36-ZN-LK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Audi A4 Avant 2.0 TDI 2008

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 TDI (2008) – Kenteken 36-ZN-LK

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
57

Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 TDI (2008) – Kenteken 36-ZN-LK

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 TDI (2008) – Kenteken 36-ZN-LK

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 TDI (2008) – Kenteken 36-ZN-LK

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
86

Prestaties Audi A4 Avant 2.0 TDI (2008) – Kenteken 36-ZN-LK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 51.610
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
273 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BRE
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Keren opgezocht
496 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1605 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en zuinige 2.0 TDI motor met 103 pk
  • Comfortabele Multitronic automaat voor soepel rijden
  • Ruime en praktische Avant carrosserie
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
  • Redelijk betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Multitronic transmissie kan storingen vertonen en is duur in reparatie
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij slijtage
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Waardevermindering door leeftijd en techniek

Uitgebreide analyse

Kenteken 36-ZN-LK is een grijze Audi A4 Avant 2.0 TDI Pro Line Business uit 2008 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, met een nieuwprijs van circa €44.585.

De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi A4 Avant draagt meestal de motorcode 'BKD' of 'BRE', beide 2.0 TDI motoren met ongeveer 103 pk (76 kW). Deze motoren staan bekend om hun degelijkheid, maar hebben enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's slijten of defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen ook problemen geven, wat resulteert in onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motoren doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij slijtage of bij problemen met de zuigerveren.

De automaat in deze uitvoering is meestal een Multitronic CVT-transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan een comfortabel rijgedrag. Bekende defecten aan de Multitronic zijn onder meer slijtage van de meervoudige koppeling en elektronische storingen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of uitval. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen dan bij een conventionele automaat, vooral bij reparaties aan de transmissie. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal voor een lange levensduur.

Het officiële verbruik volgens WLTP voor deze 2.0 TDI ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.

Bij aankoop van een Audi A4 Avant 2.0 TDI Pro Line Business uit 2004 met kenteken 36-ZN-LK is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, met name voor de distributieketting en turbo. Controleer of de Multitronic transmissie goed functioneert zonder schokken of storingen. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken 36-ZN-LK uit 2008 is een praktische en comfortabele middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 2.0 TDI motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, gebruiksgemak en kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €300
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €575
Navigatie €1630
Leer €1745
Metallic lak €665

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 april 2026
APR 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 april 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

25 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

11 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Afbeeldingen

Audi A4 Avant 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 1
april 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 25-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BRE
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,59 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,43 m
Wielafstand 2,66 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 550 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid begrensd 201 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 165 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A4 Avant 2.0 TDI (36-ZN-LK)

Wat is de APK status van 36-ZN-LK?

De APK van 36-ZN-LK is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 36-ZN-LK een import auto?

Nee, 36-ZN-LK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 36-ZN-LK gehad?

36-ZN-LK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Audi A4 Avant?

De motorcode is meestal BKD of BRE, beide 2.0 TDI motoren met ongeveer 103 pk.

Hoe betrouwbaar is de Multitronic automaat?

De Multitronic is comfortabel maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met de koppeling en elektronica, onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 Avant?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2004 met deze specificaties ligt tussen de €3.000 en €5.000.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Ernstig
Transmissie

Multitronic transmissie storingen

Slijtage aan meervoudige koppeling en elektronische problemen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij accelereren, storing in transmissie, waarschuwingslampje.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of hoge belasting.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Verstopte of lekkende injectoren kunnen onregelmatige motorloop veroorzaken.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij slijtage kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A4 Avant 2.0 TDI kentekens

Auto Nummerplaat