Kenteken check 36-SH-HL

APK verlopen - 2+ eigenaars - 122.506 km (peildatum jun 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-500988
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
36-SH-HL
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Passat Variant 2.0 FSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 36-SH-HL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
VW Passat Variant 2.0 FSI 2006

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 FSI (2006) – Kenteken 36-SH-HL

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
27

Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 FSI (2006) – Kenteken 36-SH-HL

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Passat Variant 2.0 FSI (2006) – Kenteken 36-SH-HL

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid VW Passat Variant 2.0 FSI (2006) – Kenteken 36-SH-HL

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties VW Passat Variant 2.0 FSI (2006) – Kenteken 36-SH-HL

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.125
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
33 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BVY
Vergelijkbare kentekens
43 voertuigen
Keren opgezocht
980 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 2.0 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1610 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte (tot circa 1640 liter)
  • Comfortline uitvoering met goede uitrusting en comfort
  • Betrouwbare 2.0 FSI motor met directe injectie
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
  • Redelijk gunstige wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren
  • Automaat kan schakelproblemen vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Geen turbo, dus minder koppel en prestaties dan turbo-varianten
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 10)
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties

Uitgebreide analyse

Kenteken 36-SH-HL is een blauwe Volkswagen Passat Variant uit 2006 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, Comfortline uitvoering uit 2005, is een ruime middenklasse combi met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €38.635.

De 2.0 FSI motor met 1984cc is een natuurlijk aangezogen 4-cilinder benzinemotor met directe brandstofinjectie (Fuel Stratified Injection). De motorcode die vaak bij deze motor hoort is de 'AZJ' of 'BGB', afhankelijk van exacte uitvoering. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) in deze Comfortline uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, die kunnen verstoppen of defect raken. Turbo-problemen zijn minder relevant omdat deze motor normaal gesproken niet is uitgerust met een turbo, maar sommige FSI varianten kunnen wel een turbo hebben; dit model is echter normaal gesproken atmosferisch.

De automaat in deze Passat is een 5-traps automatische transmissie, vaak de 01M of 09G DSG variant. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen, slippen en elektronische storingen in de transmissiebediening. Onderhoud is cruciaal; regelmatig olie verversen (circa elke 60.000 km) voorkomt dure reparaties. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten. De automaat wordt over het algemeen als betrouwbaar beschouwd mits goed onderhouden.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (benzine, gecombineerd). Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 2.0 FSI Comfortline uit 2005 met kenteken 36-SH-HL is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en transmissiegeschiedenis. Controleer onderhoudsboekje op tijdige olie- en filterwissels, vooral transmissieolie. Let op eventuele motorstoringen of schakelproblemen. Een proefrit en diagnose met OBD-scanner wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze blauwe Volkswagen Passat Variant met kenteken 36-SH-HL uit 2006 is een ruime, comfortabele middenklasse combi met een betrouwbare 2.0 FSI motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze Passat een goede balans tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €335
Bandenspanningcontrole €225
Mistlampen €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1045
Parkeerhulp €520
Radio €570
Navigatie €1310
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €530
Runflat Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 juni 2026
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 januari 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

24 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

16 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

29 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

28 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Voertuigfoto's

VW Passat Variant 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 1
juni 2026
VW Passat Variant 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 2
juni 2026
VW Passat Variant 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 3
juni 2026
VW Passat Variant 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 4
juni 2026
VW Passat Variant 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 5
juni 2026
VW Passat Variant 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 6
juni 2026
VW Passat Variant 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 7
juni 2026
VW Passat Variant 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 8
juni 2026

+7

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BVY
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,87 m
Totale breedte 1,82 m
Hoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,71 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Gecombineerd verbruik 8,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 214 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Passat Variant 2.0 FSI (36-SH-HL)

Wat is de APK status van 36-SH-HL?

De APK van 36-SH-HL is verlopen op 01-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 36-SH-HL een import auto?

Nee, 36-SH-HL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 36-SH-HL gehad?

36-SH-HL heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 FSI motor in deze Passat?

De motorcode is meestal 'AZJ' of 'BGB' voor de 1984cc 4-cilinder FSI motor uit 2005.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schakelproblemen ontwikkelen bij verwaarlozing van olie verversen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 10 tot 1 op 11, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Voor een 110 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland rond €400 tot €500 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat Variant?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Brandstofinjectoren defect

Injectoren kunnen verstoppen of defect raken, wat leidt tot slechte motorloop.

Symptomen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Hoog risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Automatische transmissie kan slippen of niet goed schakelen door slijtage of elektronica.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en ECU kunnen storingen geven, vooral bij ouderdom.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Passat Variant 2.0 FSI in Nederland

Type Plaat