Kenteken check 36-SF-TZ

APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 146.110 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-499452
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
36-SF-TZ
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Focus Turnier 2.0
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 36-SF-TZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus Turnier 2.0 2004

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 2.0 (2004) – Kenteken 36-SF-TZ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
46

Waardebehoud Ford Focus Turnier 2.0 (2004) – Kenteken 36-SF-TZ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 2.0 (2004) – Kenteken 36-SF-TZ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Ford Focus Turnier 2.0 (2004) – Kenteken 36-SF-TZ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Focus Turnier 2.0 (2004) – Kenteken 36-SF-TZ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 20.740
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
351 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
EDDF
Vergelijkbare kentekens
12 voertuigen
Bekeken
784 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1252 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime interieurruimte
  • Comfortabele rijervaring
  • Betrouwbare motor
  • Lage aanschafwaarde
  • Goede ondersteuning voor dagelijkse ritten

Minpunten

  • Hoge brandstofkosten
  • Gebrek aan moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Ouderwetse elektronica

Volledige analyse

Kenteken 36-SF-TZ is een blauwe Ford Focus Wagon uit 2004 met een 1989cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de populaire combi's in de klein-middenklasse, met een nieuwprijs van €25.850 toen hij nieuw was.

De Ford Focus Wagon 2.0-16V Ghia uit 2001 heeft een 1989cc benzinemotor met een vermogen van 96 kW (129/131 PS). De motorcode voor deze 1989cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een Duratec 2.0L I4 motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is een algemeen onderhoudspunt.

De transmissie is een 4-speed automaat. Bekende defecten aan deze automaat zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden met de versnellingsbak. Regelmatig onderhoud is essentieel om grote reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 2.0-16V Ghia ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze oude modellen, maar de praktijkgegevens geven een beter beeld van het werkelijke verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfortabele interieur, en de betrouwbare motor. Nadelen zijn de relatief hoge brandstofkosten en het gebrek aan moderne veiligheidsvoorzieningen. Veelvoorkomende problemen zijn de timing chain en mogelijke elektronische storingen. Veelgestelde vragen zijn onder andere: Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand? Hoe vaak moet de olie worden ververst? Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?

Deze blauwe Ford Focus Wagon met kenteken 36-SF-TZ uit 2004 is een betrouwbare keuze voor wie een praktische en comfortabele auto zoekt, maar het is belangrijk om de bekende problemen in de gaten te houden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

ESP €525
Mistlampen €145
Xenon verlichting €840
Airconditioning €1125
Parkeerhulp €425
Radio €545
Navigatie €1845
Lichtmetalen velgen €725
Leer €1575
Metallic lak €410

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 april 2026
MEI 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 mei 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

24 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

8 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

10 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

21 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

4 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

2 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Ford Focus Turnier 2.0 2004 – Afbeelding 1
april 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 2-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 10-05-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code EDDF
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1988 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 178 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,55 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Hoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 407 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,2 s
Topsnelheid begrensd 197 km/u
Gecombineerd verbruik 9,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 222 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Focus Turnier 2.0 (36-SF-TZ)

Wat is de APK status van 36-SF-TZ?

De APK van 36-SF-TZ is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 36-SF-TZ een import auto?

Ja, 36-SF-TZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 36-SF-TZ gehad?

36-SF-TZ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?

Rond €150-€250, afhankelijk van de rijstijl en afstand.

Hoe vaak moet de olie worden ververst?

Elke 10.000 tot 15.000 km.

Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?

Rond 80.000 tot 120.000 km, afhankelijk van onderhoud.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond €2.000 tot €4.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Rond €500 tot €1.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Rond €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Symptomen:

Mogelijke motorstoringen

Matig risico
Elektronica

Elektronische Storingen

Ouderwetse elektronica kan storingen veroorzaken

Symptomen:

Intermitterende fouten in dashboard

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Mogelijk verhoogd olieverbruik

Symptomen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1252 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus Turnier 2.0 in Nederland

Auto Nummerplaat