Kenteken check 36-NDN-6
APK geldig tot aug 2026 - 5 eigenaars - 76.745 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 36NDN6
Kerninfo
Betrouwbaarheid Fiat Panda 1.2 8V (2010) – Kenteken 36-NDN-6
Waardebehoud Fiat Panda 1.2 8V (2010) – Kenteken 36-NDN-6
Onderhoud Fiat Panda 1.2 8V (2010) – Kenteken 36-NDN-6
Veiligheid Fiat Panda 1.2 8V (2010) – Kenteken 36-NDN-6
Prestaties Fiat Panda 1.2 8V (2010) – Kenteken 36-NDN-6
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Panda 1.2 8V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 940 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Betrouwbare en eenvoudige 1242cc Fire motor
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
- Lage wegenbelasting en relatief zuinig brandstofverbruik
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (ABS, airbags)
Nadelen
- Automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden
- Bekend olieverbruik bij oudere motoren
- Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen
- Beperkte prestaties: 0-100 km/u in circa 13-15 seconden
- Eenvoudige interieurafwerking en beperkte luxe
- Beperkte bagageruimte in vergelijking met nieuwere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 36-NDN-6 is een beige Fiat Panda 1.2 Edizione Cool uit 2010, uitgerust met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €10.795, is een praktische stadsauto met een bescheiden vermogen van circa 44 kW (60 pk) en een voorwielaandrijving.
De motor in deze Fiat Panda 1.2 Edizione Cool is een 1242cc inline 4-cilinder benzinemotor, bekend onder de motorcode 'Fire 1.2 8V' (type 188A4.000). Deze motor levert ongeveer 44 kW (60 pk) bij 5000 tpm en 102 Nm koppel bij 2500 tpm. Het is een eenvoudige, betrouwbare motor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en een compressieverhouding rond 11:1. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting.
De automaat in deze uitvoering is een klassieke automatische transmissie, meestal een 4-traps automaat (GM 4-traps of vergelijkbaar). Bekende problemen zijn onder meer schokkerig schakelen en slijtage van de koppelomvormer bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, maar tijdig olie verversen is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De automaat draagt bij aan het rijcomfort, vooral in stadsverkeer, maar kan iets minder zuinig zijn dan de handgeschakelde variant.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 16 tot 1 op 18 (benzine), iets hoger dan de officiële NEDC-waarden van circa 1 op 20,8. De wegenbelasting voor een 44 pk (ongeveer 33 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Fiat Panda 1.2 Edizione Cool met kenteken 36-NDN-6 uit 2010 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de werking van de automaat. Controleer ook de remmen en ophanging, aangezien deze onderdelen bij oudere stadsauto's slijten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel rond €1500 tot €3000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is ideaal voor stadsgebruikers die een betaalbare, compacte en eenvoudige auto zoeken.
Deze beige Fiat Panda met kenteken 36-NDN-6 uit 2010 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige 1242cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en automaatonderhoud, biedt deze Panda een goede prijs-kwaliteitverhouding en laag gebruikskostenprofiel voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 37
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 20
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 50
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Panda 1.2 8V (36-NDN-6)
Wat is de APK status van 36-NDN-6?
De APK van 36-NDN-6 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 36-NDN-6 een import auto?
Nee, 36-NDN-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 36-NDN-6 gehad?
36-NDN-6 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Fiat Panda 1.2 Edizione Cool?
De motorcode is meestal '188A4.000', een 1.2 Fire 8-klepper motor met 44 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Panda?
De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoud vergen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, iets hoger dan de officiële 1 op 20,8 volgens NEDC.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 44 pk benzineauto?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat Panda 1.2 Edizione Cool uit 2003?
Afhankelijk van conditie en kilometerstand tussen €1500 en €3000.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 1242cc Fire motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepseals.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automaat schokkerig schakelen
De automatische transmissie kan schokkerig schakelen door slijtage van koppelomvormer of versleten onderdelen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.
Versleten remmen en ophanging
Bij oudere stadsauto's slijten remmen en ophangingsonderdelen sneller door veel stadsgebruik.
Herkenningspunten:
Piepen remmen, kloppende geluiden bij hobbels, verminderde remwerking.
Elektronische storingen (zeldzaam)
Soms problemen met centrale vergrendeling of elektrische ramen door verouderde bedrading.
Herkenningspunten:
Niet werkende ramen of sloten, intermitterende storingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 940 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
