Kenteken check 36-KSX-8
APK geldig tot jun 2027 - 6+ eigenaars - 151.939 km (peildatum mei 2026)
24 punten van aandacht bij kenteken 36KSX8
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT (2010) – Kenteken 36-KSX-8
Waardebehoud Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT (2010) – Kenteken 36-KSX-8
Onderhoud Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT (2010) – Kenteken 36-KSX-8
Veiligheid Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT (2010) – Kenteken 36-KSX-8
Prestaties Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT (2010) – Kenteken 36-KSX-8
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1054 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare 1.6 Ti-VCT motor met variabele kleptiming voor betere prestaties en zuinigheid
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen en relatief lage onderhoudskosten
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Titanium-uitvoering biedt extra comfort en uitrusting ten opzichte van basismodellen
- Redelijk zuinig brandstofverbruik in praktijk rond 7,5-8,0 l/100 km
- Goede wegligging en handling voor een kleine hatchback
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributiekettingspanner bij hoge kilometerstanden
- Koppeling slijtage kan reparatiekosten veroorzaken
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor grotere gezinnen
- Verouderde technologie vergeleken met nieuwere modellen
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
Gedetailleerde analyse
Kenteken 36-KSX-8 is een paarse Ford Fiesta 1.6 Titanium uit 2010 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €18.500 en is populair vanwege zijn praktische formaat en relatief zuinige motor.
De 1596cc motor in deze Ford Fiesta is een 1.6 Ti-VCT (Twin Independent Variable Camshaft Timing) benzinemotor, bekend onder de motorcode 'Duratec 1.6 Ti-VCT'. Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 88 pk (65 kW) en staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een compacte auto. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een distributieriem. Echter, bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de kettingspanner voorkomen, wat kan leiden tot kettinglawaai of in zeldzame gevallen kettingproblemen.
De handgeschakelde transmissie van deze Fiesta is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat een reparatie kost van gemiddeld €400-€700. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide klachten over synchronisatieringen of versnellingsbakschade bij normaal gebruik.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-€50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Olieverbruik is normaal, maar controle is aanbevolen bij oudere exemplaren.
Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.6 Titanium uit 2008 met kenteken 36-KSX-8 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en kettingspanner recent zijn gecontroleerd. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen comfort en prestaties voor een compacte auto. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze paarse Ford Fiesta met kenteken 36-KSX-8 uit 2010 is een betrouwbare en praktische hatchback met een efficiënte 1.6 Ti-VCT motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte, zuinige en comfortabele auto.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 50
Het wiellager heeft te veel speling
APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Roestschade
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Roestschade
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 20
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT (36-KSX-8)
Wat is de APK status van 36-KSX-8?
De APK van 36-KSX-8 is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 36-KSX-8 een import auto?
Nee, 36-KSX-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 36-KSX-8 gehad?
36-KSX-8 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1596cc motor in de Ford Fiesta 2008 Titanium?
De motorcode is 'Duratec 1.6 Ti-VCT', een 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Fiesta 1.6 Titanium uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Mogelijke gebreken
Distributiekettingspanner problemen
Bij hogere kilometerstanden kan de kettingspanner verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk kettingschade.
Kenmerken:
Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringen of verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik
Sommige exemplaren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen in sensoren
Sporadische storingen in sensoren zoals de gasklep of lambda-sensor kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Motorstoringslampje, schommelingen in stationair toerental.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1054 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
