Kenteken check 36-JKL-4
APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 203.884 km (peildatum apr 2026)
Let op: 30 bevindingen voor 36JKL4
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Auris 1.6 (2009) – Kenteken 36-JKL-4
Waardebehoud Toyota Auris 1.6 (2009) – Kenteken 36-JKL-4
Onderhoud Toyota Auris 1.6 (2009) – Kenteken 36-JKL-4
Veiligheid Toyota Auris 1.6 (2009) – Kenteken 36-JKL-4
Prestaties Toyota Auris 1.6 (2009) – Kenteken 36-JKL-4
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Auris 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1350 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Lage aanschafprijs
- Lage onderhoudskosten
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Praktische hatchback lay-out
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
Waar je op moet letten
- Beperkt vermogen
- Mogelijke slijtage aan de timing chain
- Lage marktwaarde
- Geen moderne veiligheidsfuncties
Volledige analyse
Kenteken 36-JKL-4 is een grijze Toyota Auris uit 2009 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was € 22.220.
De Toyota Auris 1.6 Aspiration heeft een 1598cc motor met een vermogen van 97 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de 1ZR-FE motor, die vaak in Toyota modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain slijtage, hoewel dit niet specifiek voor de 97 pk versie is gedocumenteerd. Turbo's worden niet gebruikt in deze motor, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen slijten, maar dit is een algemeen probleem bij veel motoren. Olieverbruik is niet specifiek gemeld als een groot probleem voor deze versie.
De handmatige transmissie van de Toyota Auris is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Toyota Auris 1.6 Aspiration is ongeveer 33.6 mpg (gemiddeld) volgens de fabrieksgegevens. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld ongeveer €500 tot €800 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 97 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten, en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte vermogen, mogelijke slijtage aan de timing chain, en de relatief lage marktwaarde.
Deze grijze Toyota Auris met kenteken 36-JKL-4 uit 2009 is een praktische keuze voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen en de lage marktwaarde.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 30
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 55
APK keuring details: 10
De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 42
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 25
APK keuring details: 37
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Auris 1.6 (36-JKL-4)
Wat is de APK status van 36-JKL-4?
De APK van 36-JKL-4 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 36-JKL-4 een import auto?
Nee, 36-JKL-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 36-JKL-4 gehad?
36-JKL-4 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Toyota Auris 1.6 Aspiration?
De top snelheid is ongeveer 118 mph.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Ongeveer 33.6 mpg.
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €5.000 tot €8.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €800.
Wat is de wegenbelasting voor een 97 pk auto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Is de auto voorzien van moderne veiligheidsfuncties?
Nee, deze auto heeft geen moderne veiligheidsfuncties zoals airbags en ABS.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Slijtage
Motor
Symptomen:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties
Injectoren Slijtage
Motor
Symptomen:
Verminderde prestaties, slecht brandstofverbruik
Koppeling Slijtage
Transmissie
Symptomen:
Moeilijke schakelingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
