Kenteken check 36-HSG-2

APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 60.000 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-183801
Gegenereerd op 3 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
36-HSG-2
Fabrikant
Porsche
Porsche logo
Model
911 Carrera Coupé 4
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 36-HSG-2: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Porsche 911 Carrera Coupé 4 2005

Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2005) – Kenteken 36-HSG-2

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
59

Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2005) – Kenteken 36-HSG-2

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2005) – Kenteken 36-HSG-2

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2005) – Kenteken 36-HSG-2

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2005) – Kenteken 36-HSG-2

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 65.000 - € 79.000
Oorspronkelijke prijs
€ 87.435
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
223 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M96/05
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Populariteit
73 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche 911 Carrera Coupé 4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1655 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Authentieke 6-cilinder boxermotor met 325 pk en karakteristiek geluid
  • Vierwielaandrijving (Carrera 4) voor betere grip en stabiliteit
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor optimale rijbeleving
  • Softtop cabriolet met elektrisch bedienbare Super Sport kap
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik
  • Sterk waardebehoud en iconische status in Nederland

Nadelen

  • Bekende timing chain problemen kunnen dure reparaties vereisen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 11-12,5 L/100km)
  • Onderhoudskosten zijn fors, vooral bij grote onderhoudsbeurten
  • Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en duur zijn om te vervangen
  • Beperkte praktische ruimte door cabriolet uitvoering

Diepgaande beoordeling

Kenteken 36-HSG-2 is een zwarte Porsche 911 Cabrio uit 2005 met een 3596cc 6-cilinder boxermotor, handgeschakelde transmissie en 239 pk. Dit model, bekend als de 997-generatie Carrera 4 Cabriolet, combineert sportieve prestaties met het genot van een softtop cabriolet.

De motorcode van de 3.6-liter 6-cilinder boxermotor in deze Porsche 911 Carrera 4 (2005) is doorgaans de M96.05, onderdeel van de M96 motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 325 pk bij 6800 tpm en 370 Nm koppel bij 4250 tpm. Het is een DOHC 24-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie en een droge-sump oliesmering. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage die kan leiden tot timing chain problemen (ernst: red), verhoogd olieverbruik door zuigerveren slijtage (orange), en incidentele problemen met injectoren (yellow). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, die geen turbo heeft.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Porsche 911 Cabrio staat bekend om zijn directe schakeling en sportieve karakter. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag mits tijdig olie verversen. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, vooral bij versnellingsbak revisies.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 L/100km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 10-11 L/100km. De wegenbelasting voor een 239 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief onvoorziene grote reparaties.

Bij aankoop van een Porsche 911 Cabrio 3.6 Carrera 4 uit 2005 met kenteken 36-HSG-2 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de motor en distributieketting. Controleer op olielekkages en de staat van de softtop. Een proefrit is essentieel om de transmissie en het differentieel te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €35.000 en €45.000 afhankelijk van conditie, kilometerstand en opties.

Deze zwarte Porsche 911 Cabrio met kenteken 36-HSG-2 uit 2005 is een iconische sportwagen met een krachtige 3.6-liter motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en olieverbruik, biedt deze 911 een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed in de Nederlandse markt.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €643
Xenon verlichting €1059
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €488
Navigatie €1928
Leer €2820
Metallic lak €857

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juli 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

21 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

24 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

27 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

27 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

18 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

22 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

17 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

11 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

1 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Beeldmateriaal

Porsche 911 Carrera Coupé 4 2005 – Afbeelding 1
oktober 2025
Porsche 911 Carrera Coupé 4 2005 – Afbeelding 2
oktober 2025
Porsche 911 Carrera Coupé 4 2005 – Afbeelding 3
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 3-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code M96/05
Type motor Benzine
Motorinhoud 3596 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 325 pk (239 kW)
Max. koppel 370 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting coupe
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,43 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,31 m
Wielbasis 2,39 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 5,1 s
Maximumsnelheid 280 km/u
Brandstofverbruik mix 11,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 272 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé 4 (36-HSG-2)

Wat is de APK status van 36-HSG-2?

De APK van 36-HSG-2 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 36-HSG-2 een import auto?

Ja, 36-HSG-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 36-HSG-2 gehad?

36-HSG-2 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.6-liter motor in deze Porsche 911 Cabrio?

De motorcode is meestal M96.05, onderdeel van de M96 motorfamilie die in de 997-generatie wordt gebruikt.

Zijn er turbo's aanwezig op deze 3.6 Carrera 4?

Nee, deze 3.6-liter motor is atmosferisch en heeft geen turbo's.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 11 tot 12,5 liter per 100 km, iets hoger dan officiële cijfers.

Hoeveel kost de wegenbelasting in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?

Jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties liggen tussen €1500 en €2500, exclusief grote reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Porsche 911 Cabrio uit 2005?

De marktwaarde ligt tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en opties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain en kettinggeleiders

Slijtage aan kettinggeleiders kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren kunnen zorgen voor verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Motor

Injectoren problemen

Soms defecte brandstofinjectoren die leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Synchronisatiering slijtage transmissie

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.

Aandacht vereist
Carrosserie

Softtop slijtage

Na jaren kan de softtop waterdoorlatend worden of mechanisch falen.

Herkenningspunten:

Waterlekkage, kap die niet goed sluit of opent.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1655 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Porsche 911 Carrera Coupé 4 modellen

Model Kenteken