Kenteken check 35-SL-NZ
APK geldig tot jul 2026 - 16+ eigenaars - 231.299 km (peildatum sep 2025)
33 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 35SLNZ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 200 (2006) – Kenteken 35-SL-NZ
Waardebehoud Mercedes-Benz A 200 (2006) – Kenteken 35-SL-NZ
Onderhoud Mercedes-Benz A 200 (2006) – Kenteken 35-SL-NZ
Veiligheid Mercedes-Benz A 200 (2006) – Kenteken 35-SL-NZ
Prestaties Mercedes-Benz A 200 (2006) – Kenteken 35-SL-NZ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (16 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1240 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor (M111.955)
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
- Compacte MPV met praktische binnenruimte en voorwielaandrijving
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags en actieve hoofdsteunen
- Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 2006 (7,5-8,5 l/100 km)
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
Aandachtspunten
- Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden door slijtage motor
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
- Synchronisatiering slijtage in handgeschakelde versnellingsbak bij intensief gebruik
- Beperkte motorprestaties met 100 pk, minder geschikt voor snelweggebruik met zware belasting
- Geen turbo op deze Classic uitvoering, dus minder vermogen en minder modern motortechniek
- Marktwaarde relatief laag door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 35-SL-NZ is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 200 Classic uit 2006 met een 2034cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model uit 2006 is een compacte MPV met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa € 28.391.
De 2034cc motor in de A-klasse 200 Classic uit 2006 heeft de motorcode M111.955 (benzine, 4 cilinders, 100 pk). Deze motor is een atmosferische 2.0-liter viercilinder die bekend staat om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Turbo's zijn niet standaard op deze Classic uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn minder relevant. Injectoren kunnen na langdurig gebruik problemen geven, maar dit is minder frequent dan bij moderne directe injectiesystemen.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen of onjuist gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan de koppeling of versnellingsbak kunnen variëren tussen €500 en €1200 afhankelijk van de aard van het probleem.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 2006, maar praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 100 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 200 Classic met kenteken 35-SL-NZ uit 2006 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele grote reparaties. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 35-SL-NZ uit 2006 is een degelijke en praktische compacte MPV met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,469 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,475 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,350 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,037 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,027 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,325 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 51
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 12
Verlichting heeft verkeerde kleur volgens regels
APK keuring details: Verlichting heeft verkeerde kleur volgens regels
APK keuring details: 41
APK keuring details: 17
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz A 200 (35-SL-NZ)
Wat is de APK status van 35-SL-NZ?
De APK van 35-SL-NZ is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 35-SL-NZ een import auto?
Nee, 35-SL-NZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 35-SL-NZ gehad?
35-SL-NZ heeft 16 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2034cc motor in de Mercedes-Benz A-klasse 200 Classic uit 2006?
De motorcode is M111.955, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 100 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting bij dit model?
Ja, de distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Wat is de wegenbelasting voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen bij intensief gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz A-klasse 200 Classic uit 2006?
De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.
Herkenningspunten:
Schakelgeluiden, hakken bij schakelen, moeilijk terugschakelen.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Koppelingsslijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en verminderde krachtsoverdracht.
Herkenningspunten:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1240 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz A 200 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|