Kenteken check 35-RL-HB

APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 224.549 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-551510
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
35-RL-HB
Automerk
Porsche
Porsche logo
Uitvoering
Cayenne S
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 35-RL-HB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Porsche Cayenne S 2005

Betrouwbaarheid Porsche Cayenne S (2005) – Kenteken 35-RL-HB

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
14

Waardebehoud Porsche Cayenne S (2005) – Kenteken 35-RL-HB

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Porsche Cayenne S (2005) – Kenteken 35-RL-HB

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Porsche Cayenne S (2005) – Kenteken 35-RL-HB

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Porsche Cayenne S (2005) – Kenteken 35-RL-HB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 63.285
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
289 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M 48/00
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Bekeken
168 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Porsche Cayenne S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2300 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige 4511cc V8-motor met 250 pk voor sportieve prestaties
  • Zeldzame handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
  • Robuuste bouwkwaliteit en luxe afwerking passend bij Porsche
  • Goede balans tussen offroad-capaciteiten en comfort
  • Sterk waardebehoud door exclusiviteit en merkwaarde
  • Ruime SUV met praktische inzetbaarheid voor gezin en bagage

Minpunten

  • Bekende timing chain problemen die dure reparaties kunnen vereisen
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne SUV's
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn fors, vooral voor motor en transmissie
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door motorvermogen
  • Mogelijke problemen met injectoren en olieverbruik bij oudere motoren

Volledige analyse

Kenteken 35-RL-HB is een grijze Porsche Cayenne 4.5 S uit 2005 met een krachtige 4511cc V8-motor die 250 pk levert. Deze SUV uit 2005 combineert sportieve prestaties met praktische bruikbaarheid en heeft een handgeschakelde transmissie, wat vrij zeldzaam is voor dit model. De nieuwprijs lag destijds rond de € 63.285.

De 4511cc V8-motor van de Porsche Cayenne 4.5 S uit 2005 heeft de motorcode M48.00. Deze atmosferische 8-cilinder levert 250 pk en staat bekend om zijn robuuste prestaties, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanners van de timing chain, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast is er een verhoogd olieverbruik gemeld bij oudere exemplaren, vaak door versleten zuigerveren of klepseals. Turbo-problemen zijn minder relevant voor deze atmosferische variant, maar injectoren kunnen na hoge kilometrages verstopt raken, wat het stationair lopen en de prestaties beïnvloedt.

De handgeschakelde transmissie van deze Porsche Cayenne is relatief zeldzaam, aangezien de meeste exemplaren met automatische bak zijn uitgerust. Bekende problemen bij Porsche handgeschakelde versnellingsbakken zijn slijtage aan synchronisatieringen en lagers, vooral bij de 2e en 3e versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen en bijgeluiden. Ook kan de koppeling na verloop van tijd slijten, met een 'sponzig' pedaalgevoel als gevolg. Onderhoud bestaat uit periodieke controle en tijdig vervangen van transmissievloeistof. Revisiekosten kunnen hoog oplopen, variërend van €1500 tot €4000 afhankelijk van de ernst van de slijtage.

Het brandstofverbruik van de Porsche Cayenne 4.5 S ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de motorinhoud. De wegenbelasting voor een 250 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1200 en €1800. Grotere reparaties, zoals versnellingsbakrevisie of motoronderhoud, kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Porsche Cayenne 4.5 S met kenteken 35-RL-HB uit 2005 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een professionele diagnose van de handgeschakelde versnellingsbak wordt aanbevolen om slijtage aan synchronisatieringen uit te sluiten. Let ook op de staat van de remmen en ophanging, aangezien deze SUV relatief zwaar is. Door deze punten te controleren, voorkomt u dure verrassingen en behoudt u de waarde van uw investering.

Deze grijze Porsche Cayenne 4.5 S met kenteken 35-RL-HB uit 2005 is een krachtige en exclusieve SUV met een zeldzame handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten zoals timing chain slijtage en transmissieproblemen, biedt deze auto een unieke rijervaring en een goede balans tussen prestaties en luxe. Met zorgvuldig onderhoud en inspectie is het een waardevolle keuze voor liefhebbers van sportieve SUV's.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €591
Xenon verlichting €1145
Lichtsensor Pakket
Parkeerhulp €788
Navigatie €2575
Leer €2703
Metallic lak €794

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juni 2026
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,549 km geregistreerd

XXX,549 km
INFO
26 januari 2023
MEI 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 mei 2005
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

APK keuring details: Motorsteun probleem, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

30 november 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Afbeeldingen

Porsche Cayenne S 2005 – Afbeelding 1
april 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 15-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M 48/00
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 4511 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 340 pk (250 kW)
Maximaal koppel 420 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,02 m
Breedte excl. spiegels 1,95 m
Voertuighoogte 1,79 m
Afstand tussen assen 2,86 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 855 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,8 s
Max. snelheid 242 km/u
Verbruik gecombineerd 15,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 380 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Porsche Cayenne S (35-RL-HB)

Wat is de APK status van 35-RL-HB?

De APK van 35-RL-HB is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 35-RL-HB een import auto?

Nee, 35-RL-HB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 35-RL-HB gehad?

35-RL-HB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4511cc V8 in de Porsche Cayenne 4.5 S uit 2005?

De motorcode is M48.00, een atmosferische 8-cilinder motor met 250 pk.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen in de 2e en 3e versnelling komt vaak voor, wat schakelproblemen kan veroorzaken.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1200 en €1800, exclusief grote reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze Porsche Cayenne?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 11 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de meest kritieke technische aandachtspunten bij aankoop?

Controleer de timing chain op slijtage, de staat van de handgeschakelde transmissie en het olieverbruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Slijtage

Versleten kettingspanners en ketting kunnen leiden tot kettinglawaai en motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, verminderde motorprestaties.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak Synchronisatiering Slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt schakelproblemen en bijgeluiden in 2e en 3e versnelling.

Signalen:

Moeilijk schakelen, krakend geluid tijdens schakelen.

Let op
Motor

Verhoogd Olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepseals leiden tot hoger olieverbruik.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Injectoren Verstopt

Verstopte brandstofinjectoren verminderen motorprestaties en stationair lopen.

Signalen:

Onregelmatig stationair, verminderde acceleratie.

Let op
Chassis

Transfer Case Vibraties

Slijtage in transfer case veroorzaakt vibraties bij acceleratie en lage snelheid bochten.

Signalen:

Trillingen en schokkerig gevoel bij lage snelheid.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2300 kg. Dat is 92% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Porsche Cayenne S modellen

Auto Nummerplaat