Kenteken check 35-KBT-4

APK geldig tot mei 2027 - 9 eigenaars - 145.012 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-333721
Gegenereerd op 2 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
35-KBT-4
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
A 160
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 35-KBT-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz A 160 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 160 (2009) – Kenteken 35-KBT-4

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
17

Waardebehoud Mercedes-Benz A 160 (2009) – Kenteken 35-KBT-4

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 160 (2009) – Kenteken 35-KBT-4

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Mercedes-Benz A 160 (2009) – Kenteken 35-KBT-4

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz A 160 (2009) – Kenteken 35-KBT-4

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.338
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
350 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
266920
Soortgelijke auto's in NL
92 voertuigen
Populariteit
97 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 160 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1275 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1498cc M266 motor zonder turbo, eenvoudig in onderhoud
  • Comfortabele automaat met soepele schakelkarakteristiek bij goed onderhoud
  • Praktische MPV-vorm met voldoende binnenruimte en luxe Business Class uitrusting
  • Redelijk brandstofverbruik voor een benzineauto uit 2008, circa 7 l/100 km in praktijk
  • Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Mercedes-Benz
  • Waardevastheid redelijk door merk en modelpopulariteit in Nederland

Nadelen

  • Beperkt vermogen van 70 pk, minder geschikt voor snelweg- en bergachtig gebruik
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden of defect raken
  • Relatief hoge wegenbelasting en brandstofkosten vergeleken met moderne zuinigere auto's
  • Beperkte turbo- en injectortechnologie, minder efficiënt dan nieuwere motoren
  • Onderhoudskosten hoger dan bij vergelijkbare niet-premium compacte auto's

Diepgaande beoordeling

Kenteken 35-KBT-4 is een rode Mercedes-Benz A-klasse 160 Business Class Avantgarde uit 2009, modeljaar 2008, uitgerust met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving was nieuw geprijsd rond €27.714 en biedt een praktische en luxe instap in het segment.

De 1498cc motor in deze A-klasse is een atmosferische 4-cilinder zonder turbo, met een vermogen van circa 70 pk (ongeveer 70 kW). De motorcode die bij deze motor hoort is vaak de M266 E15, een betrouwbare en relatief eenvoudige motor met multipoint injectie en een compressieverhouding van 11,0:1. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan klepgeleiders. Timing chain problemen zijn bij deze motor minder frequent dan bij grotere motoren, maar controle is aan te raden. Turbo's en injectoren zijn minder relevant omdat deze motor geen turbo heeft en een eenvoudig brandstofsysteem gebruikt.

De automaat in deze A-klasse is een 5-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende defecten aan deze transmissie zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen na hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een premium merk als Mercedes-Benz.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar mits tijdig onderhoud is uitgevoerd.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 160 Business Class Avantgarde uit 2008 met kenteken 35-KBT-4 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op olielekkages en onregelmatigheden in het schakelen. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. Door het degelijke karakter van de motor en transmissie is deze auto een goede keuze voor wie een compacte, luxe en betrouwbare MPV zoekt met een redelijke gebruikskostenstructuur.

Deze rode Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 35-KBT-4 uit 2009 is een praktische en betrouwbare compacte MPV met een degelijke 1498cc benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, luxe en betaalbaarheid voor de Nederlandse markt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €405
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €208
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €982
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Radio €530
Navigatie €1856
Lichtmetalen velgen €857
Metallic lak €547
Runflat €298

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 juni 2026
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,810 km geregistreerd

XXX,810 km
INFO
14 december 2023
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,934 km geregistreerd

XXX,934 km
INFO
14 december 2023
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,440 km geregistreerd

XXX,440 km
INFO
11 mei 2022
OKT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 oktober 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

21 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

11 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

10 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

22 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed

Foto's

Mercedes-Benz A 160 2009 – Afbeelding 1
mei 2026
Mercedes-Benz A 160 2009 – Afbeelding 2
juni 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 2-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-05-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 266920
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Max. koppel 140 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Geen data
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,88 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,6 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 565 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,5 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 159 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz A 160 (35-KBT-4)

Wat is de APK status van 35-KBT-4?

De APK van 35-KBT-4 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 35-KBT-4 een import auto?

Nee, 35-KBT-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 35-KBT-4 gehad?

35-KBT-4 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1498cc motor in deze A-klasse?

De motorcode is meestal M266 E15, een 1.5-liter 4-cilinder atmosferische benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig worden of defect raken.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 70 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen zoals ketting- of injectieproblemen?

Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, en injectoren zijn eenvoudig en betrouwbaar zonder turbo.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan klepgeleiders en zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Herkenningspunten:

Haperingen bij schakelen, schokken bij accelereren.

Laag
Chassis

Versleten motorsteunen

Motorsteunen kunnen na jaren slijten, wat trillingen en geluiden veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Trillingen in het interieur, kloppende geluiden bij accelereren.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms storingen in het instrumentenpaneel of waarschuwingslampjes door contactproblemen.

Herkenningspunten:

Onregelmatige werking van dashboardverlichting, foutmeldingen.

Aandacht vereist
Chassis

Versleten remmen en ophanging

Na langdurig gebruik slijten remmen en ophangingsdelen, wat invloed heeft op rijveiligheid.

Herkenningspunten:

Piepen bij remmen, onstabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz A 160 exemplaren

Model Kenteken