Kenteken check 35-HTL-5

APK geldig tot jun 2027 - 5+ eigenaars - 217.236 km (peildatum jun 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-261399
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Registratie
35-HTL-5
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Clio 1.2 16V 75
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 35-HTL-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Renault Clio 1.2 16V 75 2009

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 16V 75 (2009) – Kenteken 35-HTL-5

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Renault Clio 1.2 16V 75 (2009) – Kenteken 35-HTL-5

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Clio 1.2 16V 75 (2009) – Kenteken 35-HTL-5

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Renault Clio 1.2 16V 75 (2009) – Kenteken 35-HTL-5

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Clio 1.2 16V 75 (2009) – Kenteken 35-HTL-5

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 14.700
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
361 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
D4F D7
Aantal in Nederland
235 voertuigen
Aantal keren bekeken
109 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.2 16V 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbare 1149cc 16-kleppen motor (D4F) met 75 pk
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Betaalbare wegenbelasting voor 55 pk benzinemotor
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland

Aandachtspunten

  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten en geluid veroorzaken
  • Geen turbo, dus minder vermogen voor snelweggebruik
  • Interieur kan bij oudere exemplaren slijtage vertonen
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's
  • Kleine kofferbakruimte door compacte formaat

Gedetailleerde analyse

Kenteken 35-HTL-5 is een blauwe Renault Clio 1.2-16V Collection uit 2009 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een nieuwprijs van circa € 14.700 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat.

De Renault Clio 1.2-16V uit 2009 is uitgerust met een 1149cc viercilinder benzinemotor, motorcode D4F. Deze motor levert ongeveer 55 kW (75 pk) en 105 Nm koppel. Het is een SOHC 16-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn relatief lage onderhoudskosten en degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en kettingslijtage. Er is geen turbo aanwezig bij deze variant, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De handling van de Clio is wendbaar en geschikt voor stadsverkeer dankzij het lichte stuur en compacte formaat.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 18. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.2-16V Collection uit 2009 met kenteken 35-HTL-5 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, zuinige en compacte auto zoeken met lage gebruikskosten. Let op dat oudere exemplaren mogelijk wat roestplekken kunnen vertonen en dat het interieur slijtage kan tonen.

Deze blauwe Renault Clio met kenteken 35-HTL-5 uit 2009 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een degelijke 1149cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Clio een prima balans tussen gebruiksgemak en lage kosten, hoewel aandacht voor ketting en olieverbruik gewenst is bij oudere modellen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €490
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 juni 2026
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,755 km geregistreerd

XXX,755 km
INFO
12 juni 2018
FEB 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 februari 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 juni 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

17 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

24 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Beeldmateriaal

Renault Clio 1.2 16V 75 2009 – Afbeelding 1
mei 2026
Renault Clio 1.2 16V 75 2009 – Afbeelding 2
mei 2026
Renault Clio 1.2 16V 75 2009 – Afbeelding 3
mei 2026
Renault Clio 1.2 16V 75 2009 – Afbeelding 4
mei 2026
Renault Clio 1.2 16V 75 2009 – Afbeelding 5
mei 2026
Renault Clio 1.2 16V 75 2009 – Afbeelding 6
mei 2026
Renault Clio 1.2 16V 75 2009 – Afbeelding 7
mei 2026
Renault Clio 1.2 16V 75 2009 – Afbeelding 8
mei 2026

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-06-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code D4F D7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1149 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 105 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,03 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 515 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,4 s
Topsnelheid 167 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Clio 1.2 16V 75 (35-HTL-5)

Wat is de APK status van 35-HTL-5?

De APK van 35-HTL-5 is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 35-HTL-5 een import auto?

Nee, 35-HTL-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 35-HTL-5 gehad?

35-HTL-5 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Clio 2005?

De motorcode is D4F, een 1.2-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 75 pk (55 kW) bij 5500 tpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar inclusief APK, olie en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten na langdurig gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan na circa 150.000 km uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen door ouderdom en slijtage.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Clio 1.2 16V 75 exemplaren

Voertuig Registratie