Kenteken check 34-XS-KV

APK verlopen - 7 eigenaars - 300.233 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-813575
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Registratie
34-XS-KV
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Plus 1.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 34-XS-KV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Golf Plus 1.4 2007

Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.4 (2007) – Kenteken 34-XS-KV

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud VW Golf Plus 1.4 (2007) – Kenteken 34-XS-KV

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf Plus 1.4 (2007) – Kenteken 34-XS-KV

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Golf Plus 1.4 (2007) – Kenteken 34-XS-KV

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Golf Plus 1.4 (2007) – Kenteken 34-XS-KV

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 19.325
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
17 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
BUD
Aantal in Nederland
30 voertuigen
Aantal keren bekeken
73 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Golf Plus 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1418 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte MPV met ruime binnenruimte en hoge zitpositie.
  • Betrouwbare 1.4 16V MPI motor met relatief laag brandstofverbruik.
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen.
  • Redelijk lage wegenbelasting door 59 pk motor.
  • Degelijke bouwkwaliteit en degelijke veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd.

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (59 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik.
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
  • Geen turbo, dus minder trekkracht en minder modern motortechniek.
  • Interieur en infotainment verouderd vergeleken met nieuwere modellen.
  • Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud.
  • Beperkte standaarduitrusting in basis Optive uitvoering.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 34-XS-KV is een grijze Volkswagen Golf Plus 1.4 Optive 3 uit 2007 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 59 pk levert. Deze MPV met voorwielaandrijving combineert praktische ruimte met een compacte carrosserie en een handgeschakelde transmissie.

De 1390cc motor in deze Golf Plus is een 1.4 16V MPI (Multi-Point Injection) benzinemotor, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'AZQ' of 'AUA' in Volkswagen-kringen. Deze motor levert ongeveer 59 kW (80 pk) bij 5000 tpm en een koppel van circa 126 Nm bij 3800 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekkages vertonen. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits goed onderhoud en tijdig olieverversen worden uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Golf Plus 1.4 Optive 3 is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag; periodiek controle van de versnellingsbakolie wordt aanbevolen. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen weinig voor, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze 1.4 MPI motor ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen € 600 en € 900. Dit is inclusief olieverversingen, remmen en kleine slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Plus 1.4 Optive 3 met kenteken 34-XS-KV uit 2007 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of er geen olielekkages zijn. De carrosserie moet vrij zijn van roest, vooral rondom wielkasten en dorpels. Vraag naar de kilometerstand en eventuele schadehistorie. Deze uitvoering is praktisch en zuinig, maar minder krachtig dan grotere motoren, dus geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik.

Deze grijze Volkswagen Golf Plus met kenteken 34-XS-KV uit 2007 is een praktische en betrouwbare MPV met een zuinige 1390cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, lage gebruikskosten en voldoende ruimte voor gezinnen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €53
Mistlampen €155
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €370
Hill Start Assist €105
Radio €465
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €425
Leer €2390
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2018

Kilometerstand

XXX,886 km geregistreerd

XXX,886 km
INFO
27 september 2018
SEP 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 september 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

23 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

25 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

20 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

VW Golf Plus 1.4 2007 – Afbeelding 1
mei 2025
VW Golf Plus 1.4 2007 – Afbeelding 2
mei 2025
VW Golf Plus 1.4 2007 – Afbeelding 3
mei 2025
VW Golf Plus 1.4 2007 – Afbeelding 4
mei 2025
VW Golf Plus 1.4 2007 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 1-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code BUD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 80 pk (59 kW)
Draaimoment 132 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,59 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 632 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 15,2 s
Topsnelheid 165 km/u
Brandstofverbruik mix 7,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 169 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Plus 1.4 (34-XS-KV)

Wat is de APK status van 34-XS-KV?

De APK van 34-XS-KV is verlopen op 06-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 34-XS-KV een import auto?

Nee, 34-XS-KV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 34-XS-KV gehad?

34-XS-KV heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 MPI motor in de Golf Plus 2005?

De motorcode is meestal AZQ of AUA, een 1390cc 4-cilinder MPI benzinemotor met ongeveer 59 kW vermogen.

Hoeveel kilometer gaat de distributieketting mee?

Bij goed onderhoud kan de distributieketting 150.000 tot 200.000 km meegaan, maar controle is belangrijk bij hogere kilometerstanden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, remmen en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende problemen als de koppeling tijdig wordt vervangen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Herkenningspunten:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

De kleppendekselpakking kan na jaren gaan lekken, wat olielekkage veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, brandende geur, oliedrukwaarschuwing.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan bij onvoldoende behandeling van wielkasten en dorpels.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk structurele schade bij verwaarlozing.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1418 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Plus 1.4 exemplaren

Voertuig Registratie