Kenteken check 34-TK-DF

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 165.996 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-686490
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
34-TK-DF
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Uitvoering
Santa Fe 2.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 34-TK-DF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Hyundai Santa Fe 2.4 2006

Betrouwbaarheid Hyundai Santa Fe 2.4 (2006) – Kenteken 34-TK-DF

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
38

Waardebehoud Hyundai Santa Fe 2.4 (2006) – Kenteken 34-TK-DF

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Hyundai Santa Fe 2.4 (2006) – Kenteken 34-TK-DF

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Hyundai Santa Fe 2.4 (2006) – Kenteken 34-TK-DF

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Hyundai Santa Fe 2.4 (2006) – Kenteken 34-TK-DF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.413
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
357 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
397 voertuigen
Keren opgezocht
718 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Santa Fe 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1720 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0i-16V motor met 99 pk.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede binnenruimte.
  • Betaalbare nieuwprijs destijds en gunstige marktwaarde nu.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een SUV uit 2004.
  • Degelijke bouwkwaliteit met eenvoudige techniek.

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan na 150.000 km problemen geven als onderhoud ontbreekt.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Beperkte pk's (99 pk) voor een SUV, minder dynamisch rijgedrag.
  • Verouderde techniek en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's.
  • Handgeschakelde transmissie vereist meer rijervaring.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor 99 pk benzinemotor.

Uitgebreide analyse

Kenteken 34-TK-DF is een zwarte Hyundai Santa Fe 2.0i-16V Dynamic Motion uit 2006 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV uit 2004 biedt een praktische mix van ruimte, comfort en degelijkheid, met een nieuwprijs van circa €26.995.

De 2.0i-16V motor in deze Hyundai Santa Fe is een 1997cc viercilinder benzinemotor met ongeveer 99 pk (73 kW). De motorcode is doorgaans 'G4JP' of een variant daarvan, een SOHC of DOHC 16-klepper die bekend staat om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten kent. Bekende problemen zijn onder meer een rekbare ketting (timing chain) die na 150.000 km slijtage kan vertonen, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorstoringen (ernst: orange). Verder zijn er minder meldingen van turbo's, omdat deze motor normaal gesproken atmosferisch is zonder turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages optreden (ernst: yellow). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepseals (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal.

De handgeschakelde transmissie van deze Santa Fe is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden (ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met koppeling vervangen rond de 100.000-150.000 km als meest voorkomende reparatie. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en kan gunstig zijn voor brandstofverbruik.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 liter per 100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 99 pk in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Bij aankoop van een Hyundai Santa Fe 2.0i-16V Dynamic Motion uit 2004 met kenteken 34-TK-DF is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing chain en kettingspanner. Controleer op olielekkages en het functioneren van de koppeling. Vraag naar de kilometerstand en eventuele schadehistorie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €4.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, betrouwbare SUV zoeken met een handgeschakelde motor en een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Deze zwarte Hyundai Santa Fe met kenteken 34-TK-DF uit 2006 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 2.0i-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud aan de timing chain en koppeling biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning Pakket
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2026
SEP 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
27 september 2016
JUN 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
29 juni 2016
FEB 2015

Kilometerstand

XXX,217 km geregistreerd

XXX,217 km
INFO
16 februari 2015
MEI 2012

Kilometerstand

XXX,127 km geregistreerd

56,127 km INFO
25 mei 2012
OKT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 oktober 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

4 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

24 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

2 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

1 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Afbeeldingen

Hyundai Santa Fe 2.4 2006 – Afbeelding 1
juli 2023
Hyundai Santa Fe 2.4 2006 – Afbeelding 2
juli 2023
Hyundai Santa Fe 2.4 2006 – Afbeelding 3
juli 2023
Hyundai Santa Fe 2.4 2006 – Afbeelding 4
juli 2023
Hyundai Santa Fe 2.4 2006 – Afbeelding 5
juli 2023
Hyundai Santa Fe 2.4 2006 – Afbeelding 6
maart 2026
Hyundai Santa Fe 2.4 2006 – Afbeelding 7
maart 2026
Hyundai Santa Fe 2.4 2006 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 05-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2351 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 135 pk (99 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,5 m
Totale breedte 1,85 m
Voertuighoogte 1,71 m
Wielafstand 2,62 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 693 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,7 s
Topsnelheid begrensd 178 km/u
Verbruik gecombineerd 9,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 234 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Hyundai Santa Fe 2.4 (34-TK-DF)

Wat is de APK status van 34-TK-DF?

De APK van 34-TK-DF is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 34-TK-DF een import auto?

Nee, 34-TK-DF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 34-TK-DF gehad?

34-TK-DF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0i-16V motor in de Hyundai Santa Fe 2004?

De motorcode is meestal G4JP, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met koppeling slijtage als meest voorkomende onderhoudspost.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 9 tot 10 liter per 100 km bij gemengd gebruik, iets hoger dan moderne auto's.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 99 pk benzineauto?

Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Hyundai Santa Fe uit 2004?

Tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorstoringen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Versleten zuigerveren of klepseals kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan koppeling en drukgroep bij intensief gebruik of hoge kilometerstand.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag risico
Motor

Injector verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken of lekkages vertonen bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van elektronica.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1720 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai Santa Fe 2.4 in Nederland

Auto Nummerplaat