Kenteken check 34-PR-BZ

APK verlopen - 2+ eigenaars - 367.503 km (peildatum jun 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-574011
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
34-PR-BZ
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Corolla Verso 2.0 D-4D
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 34-PR-BZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Toyota Corolla Verso 2.0 D-4D 2004

Betrouwbaarheid Toyota Corolla Verso 2.0 D-4D (2004) – Kenteken 34-PR-BZ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Toyota Corolla Verso 2.0 D-4D (2004) – Kenteken 34-PR-BZ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Corolla Verso 2.0 D-4D (2004) – Kenteken 34-PR-BZ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Toyota Corolla Verso 2.0 D-4D (2004) – Kenteken 34-PR-BZ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Toyota Corolla Verso 2.0 D-4D (2004) – Kenteken 34-PR-BZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 21.150
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
372 dagen verlopen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
1CD-FTV
Aantal in Nederland
31 voertuigen
Aantal keren bekeken
307 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Toyota Corolla Verso 2.0 D-4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1560 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en duurzame 1CD-FTV 2.0 D-4D dieselmotor met goede brandstofefficiëntie
  • Ruime en praktische MPV met 5 tot 7 zitplaatsen, geschikt voor gezinnen
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging dankzij voorwielaandrijving
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2004
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en vereist tijdige controle of vervanging
  • Mogelijke problemen met turbo en brandstofinjectoren bij hogere kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
  • Brandstofverbruik in praktijk soms hoger dan officiële WLTP-waarden

Gedetailleerde analyse

Kenteken 34-PR-BZ is een grijze Toyota Corolla Verso 2.0 D-4D Sol uit 2004 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €29.250 en is een populaire keuze voor gezinnen die op zoek zijn naar een betrouwbare en praktische auto.

De motor in deze Toyota Corolla Verso is een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met motorcode 1CD-FTV, een common-rail dieselmotor die 85 pk levert (116 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van uitvoering). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor heeft een DOHC-klepconfiguratie met 16 kleppen en een turbocharger voor betere prestaties. De 1CD-FTV motor is gevoelig voor bepaalde problemen zoals slijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot een tikkend geluid en in ernstige gevallen motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turboproblemen en defecte brandstofinjectoren voorkomen, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De handgeschakelde transmissie van deze Corolla Verso is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer een versleten koppelingsplaat en soms problemen met de versnellingsbakolie, wat kan leiden tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Regelmatig olie verversen en inspectie van de koppeling verlengen de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 85 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Toyota Corolla Verso 2.0 D-4D Sol met kenteken 34-PR-BZ is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren, en let op olieverbruik. Een proefrit en inspectie van de koppeling en versnellingsbak zijn aan te raden. Door de degelijke bouw en goede reputatie is deze auto een verstandige keuze voor wie een ruime, betrouwbare MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Toyota Corolla Verso met kenteken 34-PR-BZ uit 2004 is een praktische en betrouwbare MPV met een efficiënte 2.0 D-4D dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten, waardoor hij een aantrekkelijke optie is voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €1150
Parkeerhulp €370
Navigatie €1500
Metallic lak €400

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 juni 2026
OKT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 oktober 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

8 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

23 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Claxon werkt niet of is er niet

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Slijtage remsysteem

24 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

24 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Foto's

Toyota Corolla Verso 2.0 D-4D 2004 – Afbeelding 1
juni 2026
Toyota Corolla Verso 2.0 D-4D 2004 – Afbeelding 2
juni 2026
Toyota Corolla Verso 2.0 D-4D 2004 – Afbeelding 3
juni 2026
Toyota Corolla Verso 2.0 D-4D 2004 – Afbeelding 4
juni 2026
Toyota Corolla Verso 2.0 D-4D 2004 – Afbeelding 5
juni 2026
Toyota Corolla Verso 2.0 D-4D 2004 – Afbeelding 6
juni 2026
Toyota Corolla Verso 2.0 D-4D 2004 – Afbeelding 7
juni 2026
Toyota Corolla Verso 2.0 D-4D 2004 – Afbeelding 8
juni 2026

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-05-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 1CD-FTV
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 280 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,46 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,66 m
Asafstand 2,75 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 690 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,6 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 165 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Corolla Verso 2.0 D-4D (34-PR-BZ)

Wat is de APK status van 34-PR-BZ?

De APK van 34-PR-BZ is verlopen op 27-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 34-PR-BZ een import auto?

Nee, 34-PR-BZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 34-PR-BZ gehad?

34-PR-BZ heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 D-4D motor in de Toyota Corolla Verso 2004?

De motorcode is 1CD-FTV, een 2.0-liter 4-cilinder common-rail turbodiesel motor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 85 pk (63 kW), sommige uitvoeringen geven 116 pk, afhankelijk van markt en uitvoering.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting, turbo defecten, injectoren en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 85 pk dieselmotor ligt ongeveer tussen de €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten distributieketting

De distributieketting kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookuitstoot.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1560 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Corolla Verso 2.0 D-4D exemplaren

Voertuig Registratie