Kenteken check 34-NF-NB

APK geldig tot mrt 2027 - 8+ eigenaars - 314.700 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-503245
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
34-NF-NB
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 200
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 34-NF-NB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz C 200 2003

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 (2003) – Kenteken 34-NF-NB

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
14

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 (2003) – Kenteken 34-NF-NB

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 (2003) – Kenteken 34-NF-NB

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 (2003) – Kenteken 34-NF-NB

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz C 200 (2003) – Kenteken 34-NF-NB

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.566
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
306 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
271940
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Populariteit
493 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 200 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1796cc 4-cilinder motor met compressorlader voor soepel vermogen
  • Comfortabele en ruime combi-carrosserie met praktische laadruimte
  • Automatische 5-traps transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud
  • Goede wegligging en rijcomfort typisch Mercedes-Benz
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe afwerking in Avantgarde uitvoering
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schakelproblemen geven
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn voor oudere modellen
  • Mogelijke slijtage aan injectoren en olieverbruik bij onvoldoende onderhoud
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 120 pk benzinemotor

Diepgaande beoordeling

Kenteken 34-NF-NB is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi uit 2003 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, de 200 K. Avantgarde uit 2001, staat bekend om zijn degelijkheid en comfort in het middenklasse segment met een nieuwprijs van €44.574.

De 1796cc motor in deze C-klasse Combi is een 4-cilinder benzinemotor met de motorcode M111. Deze motor levert ongeveer 120 pk en is voorzien van een compressorlader (supercharger) in de K. Avantgarde uitvoering, wat zorgt voor een soepel en responsief rijgedrag. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig onderhouden. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of compressorladerproblemen bij deze motor, maar injectoren kunnen na verloop van tijd verstopt raken, wat het brandstofverbruik en de prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik is doorgaans acceptabel, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze Mercedes-Benz C-klasse Combi is een 5-traps automaat (5G-Tronic). Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak veroorzaakt door versleten mechatronica of olievervuiling. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen reparaties tussen de €800 en €2500 afhankelijk van de ernst.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren uit die tijd (ongeveer 7,5-8,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of automaat kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Combi 200 K. Avantgarde uit 2001 met kenteken 34-NF-NB is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en laat een uitgebreide proefrit maken om schakelgedrag en motorprestaties te beoordelen. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere modellen. Door de degelijke bouw en goede rijeigenschappen is dit model een interessante keuze voor liefhebbers van klassieke Duitse middenklasse auto's met praktische combi-functionaliteit.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi met kenteken 34-NF-NB uit 2003 is een betrouwbare en comfortabele middenklasser met een krachtige 1796cc 4-cilinder motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, luxe en praktische bruikbaarheid. Met de juiste zorg en onderhoud blijft deze C-klasse Combi een waardevaste en plezierige auto voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €388
Isofix €46
Bandenspanningcontrole €58
Xenon verlichting €957
Regensensor €110
Airconditioning €1635
Parkeerhulp €754
Radio €690
Navigatie €2140
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €539
Leer €458
Metallic lak €806

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 april 2024
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,742 km geregistreerd

XXX,742 km
INFO
7 augustus 2022
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,588 km geregistreerd

XXX,588 km
INFO
10 mei 2019
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,210 km geregistreerd

XXX,210 km
INFO
16 maart 2018
AUG 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 augustus 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Een veer is gebroken of gescheurd, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Koplampen zitten niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

10 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

4 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 200 2003 – Afbeelding 1
mei 2026
Mercedes-Benz C 200 2003 – Afbeelding 2
mei 2026
Mercedes-Benz C 200 2003 – Afbeelding 3
mei 2026
Mercedes-Benz C 200 2003 – Afbeelding 4
mei 2026
Mercedes-Benz C 200 2003 – Afbeelding 5
mei 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 271940
Type motor Benzine
Motorinhoud 1796 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,53 m
Breedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,72 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 550 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,4 s
Maximumsnelheid 231 km/u
Brandstofverbruik mix 8,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 200 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 200 (34-NF-NB)

Wat is de APK status van 34-NF-NB?

De APK van 34-NF-NB is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 34-NF-NB een import auto?

Nee, 34-NF-NB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 34-NF-NB gehad?

34-NF-NB heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse?

De motorcode is M111, een 4-cilinder benzinemotor met compressorlader in de 200 K. Avantgarde uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze auto?

De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €600 en €900 inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze Mercedes-Benz C-klasse Combi?

Distributieketting slijtage, automaat schakelproblemen, injectorverstopping, olieverbruik en roestvorming.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig gerepareerd.

Herkenningspunten:

Kloppende geluiden uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten mechatronica of vervuilde transmissievloeistof kan schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, vreemde geluiden.

Laag
Motor

Injector verstopping

Verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Haperende motor, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming onderzijde

Oudere exemplaren kunnen roest ontwikkelen aan chassis en wielkasten, vooral bij onvoldoende bescherming.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, corrosie onder de auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 200 modellen

Model Kenteken