Kenteken check 33-XZL-6
APK geldig tot jul 2027 - 7+ eigenaars - 256.534 km (peildatum jun 2026)
15 punten van aandacht bij kenteken 33XZL6
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo V60 T5 (2012) – Kenteken 33-XZL-6
Waardebehoud Volvo V60 T5 (2012) – Kenteken 33-XZL-6
Onderhoud Volvo V60 T5 (2012) – Kenteken 33-XZL-6
Veiligheid Volvo V60 T5 (2012) – Kenteken 33-XZL-6
Prestaties Volvo V60 T5 (2012) – Kenteken 33-XZL-6
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V60 T5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1593 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sterke en soepele 2.0-liter turbomotor met directe injectie (B4204T3)
- Comfortabele 6-traps automatische transmissie
- Ruime en praktische combi met 40/20/40 achterbank en grote bagageruimte
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
- Sportief en stijlvol design, vooral in Ocean Race uitvoering
- Redelijk waardevast voor een auto van dit bouwjaar
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain en kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan schakelproblemen vertonen zonder tijdig onderhoud
- Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn aan de hoge kant voor een benzineauto
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij veroudering en intensief gebruik
Uitgebreide analyse
Kenteken 33-XZL-6 is een zwarte Volvo V60 2.0 T5 Ocean Race uit 2012, uitgerust met een 1999cc 4-cilinder turbobenzinemotor en automatische transmissie. Deze combi (middenklasse) met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €48.795 en staat bekend om zijn combinatie van sportiviteit en comfort.
De motorcode van de 1999cc 4-cilinder turbomotor in de Volvo V60 T5 uit 2010 is doorgaans de B4204T3, een 2.0-liter GTDi (Gasoline Turbocharged Direct Injection) motor met ongeveer 176 pk (volgens Nederlandse registratie) en 240 pk volgens fabrieksopgave. Deze motor is bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies dankzij directe injectie en turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en ketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Ook zijn er meldingen van turbo falen en problemen met brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij hoge kilometerstanden, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De automatische transmissie in deze Volvo V60 is een 6-traps automaat (AW55-50/51SN type), die over het algemeen betrouwbaar is maar bekend staat om mogelijke problemen met schakelvertraging en slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten voor de automaat kunnen hoog oplopen, variërend van €1.000 tot €3.000 bij grote revisies. De transmissie werkt soepel bij goed onderhoud en draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de auto.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 176 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en onverwachte reparaties kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere exemplaren.
Bij aankoop van een Volvo V60 2.0 T5 Ocean Race uit 2010 met kenteken 33-XZL-6 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en automatische transmissie. Controleer op kettinglawaai, olieverbruik en schakelgedrag van de automaat. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze zwarte Volvo V60 met kenteken 33-XZL-6 uit 2012 is een sportieve en comfortabele middenklasse combi met een krachtige 2.0 T5 turbomotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende zwakke punten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,243 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 17
APK keuring details: 31
APK keuring details: 55
APK keuring details: 49
APK keuring details: 26
APK keuring details: 57
APK keuring details: 48
APK keuring details: 06
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo V60 T5 (33-XZL-6)
Wat is de APK status van 33-XZL-6?
De APK van 33-XZL-6 is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 33-XZL-6 een import auto?
Nee, 33-XZL-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 33-XZL-6 gehad?
33-XZL-6 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 T5 motor in de Volvo V60 uit 2010?
De motorcode is meestal B4204T3, een 2.0-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V60 2.0 T5?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €600 tot €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
Tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veel voorkomende klachten
Timing chain en kettingspanner slijtage
De kettingspanner kan vroegtijdig verslijten, waardoor de timing chain speling krijgt en lawaai veroorzaakt.
Symptomen:
Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
De automaat kan gaan slippen of schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Schakelvertraging, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik neemt toe door slijtage van motoronderdelen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1593 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.