Kenteken check 33-XFT-4

APK geldig tot mei 2027 - 6 eigenaars - 120.741 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-877806
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
33-XFT-4
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-XFT-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2012

Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 33-XFT-4

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
74

Waardebehoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 33-XFT-4

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 33-XFT-4

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 33-XFT-4

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 33-XFT-4

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 35.159
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
345 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
A14NET
Vergelijkbare voertuigen in NL
21 voertuigen
Bekeken
522 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1733 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en flexibele 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen.
  • Zuinigere 1.4 turbo benzinemotor met redelijke prestaties (103 pk).
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt controle en lagere onderhoudskosten.
  • Goede wegligging en comfort voor een midi-MPV.
  • Redelijke nieuwprijs van circa €31.145 destijds, goede prijs-kwaliteitverhouding.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2011.

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij deze motor.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in MPV-segment.
  • Beperkte motorvarianten, minder krachtig dan grotere motoren.

Volledige analyse

Kenteken 33-XFT-4 is een grijze Opel Zafira Tourer uit 2012 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-MPV biedt praktische ruimte en een relatief zuinige turbo benzinemotor met 103 pk, ideaal voor gezinnen die een veelzijdige auto zoeken met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

De 1364cc motor in deze Opel Zafira Tourer is een 1.4 liter turbo benzinemotor, bekend onder de motorcode A14NET (ook wel LUH of U14NFT genoemd in sommige bronnen). Deze motor levert ongeveer 103 pk (76 kW) en 200 Nm koppel. Het is een moderne, directe injectie turbo motor die redelijk zuinig is, maar wel gevoelig kan zijn voor bepaalde problemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van de Zafira Tourer 1.4 Edition is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen na intensief gebruik. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €800 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengt de levensduur van de versnellingsbak.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €350-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 1.4 Edition uit 2011 met kenteken 33-XFT-4 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral rond de timing chain en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto biedt veel ruimte en comfort voor een redelijke prijs, maar let op mogelijke slijtage aan motor en transmissie. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze grijze Opel Zafira Tourer met kenteken 33-XFT-4 uit 2012 is een praktische en ruime MPV met een zuinige 1.4 turbo benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €185
Parkeerhulp €520
Navigatie €900
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 mei 2026
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,196 km geregistreerd

XXX,196 km
INFO
4 januari 2022
MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

28 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

8 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

23 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

Afbeeldingen

Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 1
april 2026
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 2
april 2026
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 3
april 2026
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 4
april 2026
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 5
april 2026
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 6
april 2026
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 7
april 2026
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 8
april 2026

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 27-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 04-05-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode A14NET
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1364 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,66 m
Breedte excl. spiegels 1,88 m
Voertuighoogte 1,69 m
Wielafstand 2,76 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 667 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,7 s
Max. snelheid 202 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 144 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (33-XFT-4)

Wat is de APK status van 33-XFT-4?

De APK van 33-XFT-4 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 33-XFT-4 een import auto?

Nee, 33-XFT-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-XFT-4 gehad?

33-XFT-4 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 liter benzinemotor in de Opel Zafira Tourer 2011?

De motorcode is meestal A14NET of LUH/U14NFT, een 1.4 liter turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland gemiddeld tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik zijn bekende aandachtspunten bij deze motor.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of spanners verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De 1.4 turbo motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen kan de koppeling sneller slijten.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopping of defecte injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met sensoren of boordcomputer die foutmeldingen geven.

Signalen:

Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatige werking van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1733 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex kentekens

Auto Nummerplaat