Kenteken check 33-XFH-1

APK geldig tot dec 2026 - 3 eigenaars - 215.000 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-877431
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
33-XFH-1
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus 1.6 Ti-VCT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-XFH-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Ford Focus 1.6 Ti-VCT 2012

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2012) – Kenteken 33-XFH-1

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
48

Waardebehoud Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2012) – Kenteken 33-XFH-1

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2012) – Kenteken 33-XFH-1

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2012) – Kenteken 33-XFH-1

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2012) – Kenteken 33-XFH-1

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 28.610
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
196 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
PNDA
Soortgelijke auto's in NL
14 voertuigen
Aantal keren bekeken
57 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.6 Ti-VCT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1296 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte 1.6 Ti-VCT motor met 125 pk en goede brandstofzuinigheid
  • Degelijke en betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Comfortabele en goed uitgeruste Lease Titanium uitvoering
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen
  • Ruime binnenruimte en praktische sedan carrosserie

Aandachtspunten

  • Mogelijke slijtage aan timing chain kettinggeleiders (matig probleem)
  • Koppeling en synchronisatiering slijtage bij intensief gebruik
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte marktwaarde door leeftijd en kilometerstand
  • Soms lichte olieverbruik bij oudere motoren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 33-XFH-1 is een zwarte Ford Focus 1.6 TI-VCT Lease Titanium uit 2012 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor die 92 kW (125 pk) levert. Deze compacte sedan uit 2011 heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak en voorwielaandrijving. De nieuwprijs was €22.795.

De 1596cc motor van deze Ford Focus is een 4-cilinder lijnmotor met Ti-VCT (Twin Independent Variable Camshaft Timing) technologie, motorcode vaak aangeduid als 'Duratec 1.6 Ti-VCT'. Deze motor levert 125 pk bij 6000 tpm en 159 Nm koppel bij 4000 tpm. De compressieverhouding is 11.0:1, wat bijdraagt aan een relatief zuinige benzineverbranding. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage die kan leiden tot timing chain problemen (matig ernstig), en incidenteel olieverbruik door versleten zuigerveren (licht). Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar bij deze atmosferische motor.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Er zijn geen wijdverspreide defecten bekend die structureel zijn voor deze transmissie in de Focus 1.6 Ti-VCT.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 6,8 en 7,2 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 92 pk benzineauto bedraagt ongeveer €136 tot €152 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

De Ford Focus 1.6 TI-VCT Lease Titanium uit 2011 met kenteken 33-XFH-1 is een degelijke keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en praktische compacte sedan zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral kettinggeleider en koppeling. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde dankzij goede reputatie en lage gebruikskosten.

Deze zwarte Ford Focus met kenteken 33-XFH-1 uit 2012 is een praktische en betrouwbare compacte sedan met een efficiënte 1.6 Ti-VCT benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt hij een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een zuinige en comfortabele auto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Isofix a.W.
Remassistent €350
Bandenspanningcontrole €50
Mistlampen €160
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1070
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €555

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2019

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 augustus 2019
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,983 km geregistreerd

XXX,983 km
INFO
10 juli 2019
MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

12 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

23 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

12 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

31 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

25 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

26 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Beeldmateriaal

Ford Focus 1.6 Ti-VCT 2012 – Afbeelding 1
mei 2026
Ford Focus 1.6 Ti-VCT 2012 – Afbeelding 2
mei 2026
Ford Focus 1.6 Ti-VCT 2012 – Afbeelding 3
mei 2026
Ford Focus 1.6 Ti-VCT 2012 – Afbeelding 4
mei 2026
Ford Focus 1.6 Ti-VCT 2012 – Afbeelding 5
mei 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code PNDA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1596 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Draaimoment 159 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,53 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 535 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,0 s
Topsnelheid 198 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus 1.6 Ti-VCT (33-XFH-1)

Wat is de APK status van 33-XFH-1?

De APK van 33-XFH-1 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 33-XFH-1 een import auto?

Nee, 33-XFH-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-XFH-1 gehad?

33-XFH-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1596cc motor in deze Ford Focus?

De motorcode is doorgaans aangeduid als Duratec 1.6 Ti-VCT, een 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming.

Zijn er turbo problemen bij deze motor?

Nee, deze 1.6 Ti-VCT motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo problemen komen niet voor.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,8 en 7,2 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP van 6,3 l/100 km.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €136 tot €152 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende onderhoudskosten?

Jaarlijks gemiddeld €600 tot €900 voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en goed wordt onderhouden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain kettinggeleider slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingproblemen en motorgeluiden.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en schakelmoeilijkheden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Olieverbruik door zuigerveren

Versleten zuigerveren kunnen verhoogd olieverbruik veroorzaken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij acceleratie.

Minimaal
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen door versleten synchronisatieringen.

Herkenningspunten:

Schakelgeluiden, hakken bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1296 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus 1.6 Ti-VCT in Nederland

Voertuig Registratie