Kenteken check 33-SP-TZ
APK verlopen - 6+ eigenaars - 205.850 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 30 bevindingen voor 33SPTZ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Fiat Panda 1.2 8V (2006) – Kenteken 33-SP-TZ
Waardebehoud Fiat Panda 1.2 8V (2006) – Kenteken 33-SP-TZ
Onderhoud Fiat Panda 1.2 8V (2006) – Kenteken 33-SP-TZ
Veiligheid Fiat Panda 1.2 8V (2006) – Kenteken 33-SP-TZ
Prestaties Fiat Panda 1.2 8V (2006) – Kenteken 33-SP-TZ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Panda 1.2 8V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 962 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Lage aanschafprijs
- Eenvoudige onderhoudskosten
- Compacte vorm ideaal voor stadsverkeer
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage wegenbelasting
Aandachtspunten
- Beperkte motorprestaties
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik kan toenemen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 33-SP-TZ is een gele Fiat Panda uit 2006 met een 1242cc motor. Deze auto is een voorwielaangedreven hatchback met een handmatige transmissie en een benzineverbrandingsmotor die 44 pk levert. De nieuwprijs van deze auto was € 13.570.
De Fiat Panda 1.2 Navigator heeft een 1242cc viercilinder benzine motor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de Fire-motoren die in de tweede generatie Fiat Panda's worden gebruikt. Bekende problemen met deze motoren zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan breken, en olieverbruik, dat kan toenemen naarmate de motor ouder wordt. Turbo's worden niet gebruikt in deze motor, dus dat is geen punt van zorg. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dat is een algemeen onderhoudspunt.
De handmatige transmissie van de Fiat Panda 1.2 Navigator is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatig olie verversen en controle van de koppeling zijn essentieel.
Het brandstofverbruik van de Fiat Panda 1.2 Navigator is gemiddeld, met een praktisch verbruik van ongeveer 6-7 liter per 100 km in de stad en 4-5 liter per 100 km op de snelweg. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke modeljaar, maar de praktijkervaringen geven een redelijke indicatie. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 44 pk motor in Nederland is relatief laag.
De Fiat Panda 1.2 Navigator uit 2006 met kenteken 33-SP-TZ biedt een aantal voordelen, zoals een lage aanschafprijs, eenvoudige onderhoudskosten en een compacte vorm die ideaal is voor stadsverkeer. Nadelen zijn de beperkte motorprestaties en mogelijke problemen met de timing chain. Voor wie een betrouwbare, zuinige auto zoekt voor dagelijks gebruik, kan deze een goede keuze zijn.
Deze gele Fiat Panda met kenteken 33-SP-TZ uit 2006 is een praktische en zuinige optie voor stadsverkeer, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik in de gaten te houden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De schokdemper werkt niet naar behoren, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De schokdemper werkt niet naar behoren, Er is te veel verschil in remkracht op één as
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling, Een remonderdeel beweegt niet goed, Niet-toegestane knipperlichten op het voertuig
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling, Een remonderdeel beweegt niet goed, Niet-toegestane knipperlichten op het voertuig
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 32
APK keuring details: 37
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 40
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Fiat Panda 1.2 8V (33-SP-TZ)
Wat is de APK status van 33-SP-TZ?
De APK van 33-SP-TZ is verlopen op 17-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 33-SP-TZ een import auto?
Nee, 33-SP-TZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 33-SP-TZ gehad?
33-SP-TZ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Fiat Panda 1.2 Navigator?
De motorcode is niet specifiek vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de Fire-motoren.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag voor een 44 pk motor in Nederland.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Gemiddeld 6-7 liter per 100 km in de stad en 4-5 liter per 100 km op de snelweg.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld variëren de servicekosten van €200 tot €500 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Soms kan er slijtage optreden aan de koppeling en versnellingsbak.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Vroegtijdige breuk van de timing chain
Herkenningspunten:
Mogelijke motorstoringen
Olieverbruik
Toenemend olieverbruik naarmate de motor ouder wordt
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Koppeling en Versnellingsbak
Slijtage aan koppeling en versnellingsbak
Herkenningspunten:
Moeilijke schakeling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 962 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.