Kenteken check 33-SL-JT

APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 364.250 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-734339
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
33-SL-JT
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 200 CDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-SL-JT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz C 200 CDI 2006

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 CDI (2006) – Kenteken 33-SL-JT

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 CDI (2006) – Kenteken 33-SL-JT

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 CDI (2006) – Kenteken 33-SL-JT

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 CDI (2006) – Kenteken 33-SL-JT

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mercedes-Benz C 200 CDI (2006) – Kenteken 33-SL-JT

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 50.965
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
26 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
646962
Soortgelijke auto's in NL
90 voertuigen
Aantal keren bekeken
929 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 200 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1585 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare OM611 2148cc dieselmotor met 90 pk
  • Comfortabele en ruime combi-uitvoering met goede afwerking
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
  • Redelijk zuinig verbruik voor een diesel uit 2006
  • Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Mercedes-Benz
  • Redelijk waardevast bij goed onderhoud

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen (red)
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud (orange)
  • Injectoren kunnen verstopt raken of lekken (orange)
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schakelproblemen vertonen (orange)
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren (yellow)
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur vergeleken met niet-premium merken

Gedetailleerde analyse

Kenteken 33-SL-JT is een witte Mercedes-Benz C-klasse Combi 200 CDI Elegance uit 2006 met een 2148cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi uit 2006 was nieuw geprijsd rond €49.870 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.

De 2148cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse Combi draagt de motorcode OM611. Deze motor levert ongeveer 90 pk en is onderdeel van de Mercedes-Benz OM6xx dieselserie. De motor is betrouwbaar maar kent enkele bekende aandachtspunten zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een luidruchtige timing chain (red). Daarnaast kunnen turboproblemen optreden door slijtage of olievervuiling (orange). Injectoren kunnen na verloop van tijd verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de prestaties negatief beïnvloedt (orange). Olieverbruik is bij oudere exemplaren soms verhoogd, vooral bij onvoldoende onderhoud (yellow).

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 5-traps automaat, gekoppeld aan de OM611 motor. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven met schakelvertragingen of slippen (orange). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten snel in de duizenden euro's kunnen lopen.

Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 1 op 18 tot 1 op 20 (WLTP-achtige waarden ontbreken voor 2004, dit is een schatting). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 16 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 90 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grote onderhoudsbeurten en turbo- of injectorreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Combi 200 CDI Elegance met kenteken 33-SL-JT uit 2006 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Let op tekenen van turbo- en injecteurproblemen zoals rook uit de uitlaat of vermogensverlies. Controleer de automaat op soepel schakelen. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. Door het degelijke ontwerp en goede bouwkwaliteit behoudt deze auto redelijk zijn waarde, mits goed onderhouden.

Deze witte Mercedes-Benz C-klasse Combi met kenteken 33-SL-JT uit 2006 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse dieselcombi met een sterke 2148cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een goede keuze voor wie een degelijke occasion zoekt met een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €821
Navigatie €1499
Leer €1940
Metallic lak €893
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 april 2026
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,088 km geregistreerd

XXX,088 km
INFO
5 januari 2019
MEI 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 mei 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct,

5 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

10 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Band met laag profiel

27 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

4 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

27 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

21 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 200 CDI 2006 – Afbeelding 1
april 2026
Mercedes-Benz C 200 CDI 2006 – Afbeelding 2
april 2026
Mercedes-Benz C 200 CDI 2006 – Afbeelding 3
april 2026
Mercedes-Benz C 200 CDI 2006 – Afbeelding 4
april 2026
Mercedes-Benz C 200 CDI 2006 – Afbeelding 5
april 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 1-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 646962
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2148 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 122 pk (90 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,62 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,72 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 605 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,2 s
Topsnelheid 197 km/u
Brandstofverbruik mix 6,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 171 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 200 CDI (33-SL-JT)

Wat is de APK status van 33-SL-JT?

De APK van 33-SL-JT is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 33-SL-JT een import auto?

Nee, 33-SL-JT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-SL-JT gehad?

33-SL-JT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2148cc dieselmotor in deze Mercedes-Benz C-klasse?

De motorcode is OM611, een 4-cilinder dieselmotor die ongeveer 90 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze uitvoering?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze C-klasse 200 CDI?

Veelvoorkomende problemen zijn versleten distributiekettingspanner, turbo slijtage, injecteurproblemen en verhoogd olieverbruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten distributiekettingspanner

De distributiekettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain luidruchtig wordt en mogelijk overslaat.

Kenmerken:

Luid tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan door olievervuiling of slijtage minder goed functioneren of defect raken.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injecteurproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 5-traps automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelvertragingen of slippen vertonen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 200 CDI modellen

Voertuig Registratie