Kenteken check 33-RS-JV
APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 260.821 km (peildatum okt 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 33RSJV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Nissan Micra 1.4 (2005) – Kenteken 33-RS-JV
Waardebehoud Nissan Micra 1.4 (2005) – Kenteken 33-RS-JV
Onderhoud Nissan Micra 1.4 (2005) – Kenteken 33-RS-JV
Veiligheid Nissan Micra 1.4 (2005) – Kenteken 33-RS-JV
Prestaties Nissan Micra 1.4 (2005) – Kenteken 33-RS-JV
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Nissan Micra 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1060 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare en eenvoudige 1.4-liter CR14DE motor met lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met robuuste constructie
- Zuinig brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 15-17)
- Betaalbare wegenbelasting voor 65 pk benzinemotor
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Ruime beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis
Nadelen
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
- Beperkte ruimte en comfort voor langere ritten
Diepgaande beoordeling
Kenteken 33-RS-JV is een rode Nissan Micra 1.4 Tekna uit 2005 met een 1386cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2005 staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa € 15.490.
De motorcode van de 1386cc motor in de Nissan Micra 1.4 Tekna (2003) is CR14DE. Dit is een 1.4-liter 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 65 pk (48 kW) tot 88 pk (65 kW), afhankelijk van markt en uitvoering. De motor is betrouwbaar maar kent enkele bekende aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, dus problemen met turbo's komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages optreden. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd en tijdig olie wordt ververst.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Nissan Micra 1.4 Tekna is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsplaten en versnellingsbakolie. Problemen zoals schakelproblemen of synchronisatie zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij intensief gebruik.
Het brandstofverbruik van de Nissan Micra 1.4 Tekna ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine), wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare modellen uit die tijd. Wegenbelasting voor een 65 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Nissan Micra 1.4 Tekna uit 2005 met kenteken 33-RS-JV is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en eventuele slijtage aan de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje op regelmatige olie- en servicebeurten. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde van deze Micra ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en lichte ritten, met een goede balans tussen kosten en betrouwbaarheid.
Deze rode Nissan Micra met kenteken 33-RS-JV uit 2005 is een compacte, betrouwbare en zuinige hatchback met een degelijke 1386cc CR14DE motor en handgeschakelde transmissie. Met een laag verbruik en betaalbare onderhoudskosten is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare tweedehands auto met een goede reputatie.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Dragende delen van het voertuig zijn beschadigd of vervormd, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen zitten niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dragende delen van het voertuig zijn beschadigd of vervormd, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen zitten niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 38
APK keuring details: 37
APK keuring details: 33
APK keuring details: 51
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan Micra 1.4 (33-RS-JV)
Wat is de APK status van 33-RS-JV?
De APK van 33-RS-JV is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 33-RS-JV een import auto?
Nee, 33-RS-JV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 33-RS-JV gehad?
33-RS-JV heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in de Nissan Micra 2003?
De motorcode is CR14DE, een 1.4-liter 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 65 pk.
Hoeveel pk heeft de Nissan Micra 1.4 Tekna uit 2005?
Deze uitvoering levert circa 65 pk (48 kW) tot 88 pk (65 kW), afhankelijk van markt en uitvoering.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, wat gunstiger kan zijn dan officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen na circa 150.000 km.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injector vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan door vocht en zoutgebruik in de winter.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk structurele schade.
Versleten schakelmechanisme
Na langdurig gebruik kan het schakelpookmechanisme speling krijgen, wat schakelen minder precies maakt.
Herkenningspunten:
Schakelen voelt losser, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1060 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
