Kenteken check 33-RL-JX

APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 289.025 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-704552
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
33-RL-JX
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf 1.9 TDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-RL-JX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
VW Golf 1.9 TDI 2005

Betrouwbaarheid VW Golf 1.9 TDI (2005) – Kenteken 33-RL-JX

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
1

Waardebehoud VW Golf 1.9 TDI (2005) – Kenteken 33-RL-JX

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud VW Golf 1.9 TDI (2005) – Kenteken 33-RL-JX

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid VW Golf 1.9 TDI (2005) – Kenteken 33-RL-JX

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Golf 1.9 TDI (2005) – Kenteken 33-RL-JX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.020
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
191 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BKC
Vergelijkbare kentekens
18 voertuigen
Bekeken
446 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1326 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Robuuste en zuinige 1.9 TDI dieselmotor met 77 pk
  • Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Comfortabele en praktische hatchback met goede rijeigenschappen
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis
  • Degelijke bouwkwaliteit voor modeljaar 2003

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan rekken of breken bij slecht onderhoud
  • Turbo kan defect raken door olievervuiling
  • Injectoren zijn gevoelig voor vervuiling en slijtage
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten
  • Mogelijke roestvorming en elektrische storingen bij oudere exemplaren

Volledige analyse

Kenteken 33-RL-JX is een zwarte Volkswagen Golf 1.9 TDI Sportline uit 2005, modeljaar 2003, uitgerust met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor die 77 pk levert en een handgeschakelde transmissie heeft. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €28.450 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.

De motorcode van de 1896cc 1.9 TDI in deze Golf is doorgaans de 'ALH' of 'ASV' (PD motoren), een 4-cilinder diesel met 77 pk (57 kW) en een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC). Deze motor is bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting (timing chain), die kan rekken of breken bij onvoldoende onderhoud. Ook kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en zijn verstuivers (injectoren) gevoelig voor vervuiling. Olieverbruik komt voor bij oudere exemplaren, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties variërend van €300 tot €800 afhankelijk van de aard van het defect.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.9 TDI Sportline uit 2003 met kenteken 33-RL-JX is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland rond €2.500 tot €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Let op roestvorming en elektrische storingen die bij oudere modellen kunnen voorkomen.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 33-RL-JX uit 2005 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselauto met een degelijke 1.9 TDI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze Golf een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €53
Mistlampen €155
Xenon verlichting €1080
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €370
Hill Start Assist €105
Radio €465
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €480

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 maart 2026
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,258 km geregistreerd

XXX,258 km
INFO
23 januari 2019
MEI 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 mei 2005
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

11 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

22 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

17 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

10 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

1 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Voertuigfoto's

VW Golf 1.9 TDI 2005 – Afbeelding 1
maart 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 1-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 22-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BKC
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1896 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,32 m
Totale breedte 1,76 m
Hoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 624 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,1 s
Topsnelheid begrensd 187 km/u
Gecombineerd verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 143 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf 1.9 TDI (33-RL-JX)

Wat is de APK status van 33-RL-JX?

De APK van 33-RL-JX is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 33-RL-JX een import auto?

Nee, 33-RL-JX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-RL-JX gehad?

33-RL-JX heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Golf?

De motorcode is meestal ALH of ASV, een 1.9L 4-cilinder diesel met 77 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is duurzaam maar kan bij slecht onderhoud rekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel?

Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

Tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan rekken of breken, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Kloppende geluiden uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Verstuivers (injectoren) vervuiling

Verstuivers kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Schakelen wordt moeilijker door slijtage aan synchronisatieringen.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1326 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf 1.9 TDI modellen

Auto Nummerplaat