Kenteken check 33-LN-RH
APK verlopen - 13+ eigenaars - 253.321 km (peildatum jun 2026)
Er zijn 21 aandachtspunten voor 33LNRH
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 350 (2003) – Kenteken 33-LN-RH
Waardebehoud Mercedes-Benz S 350 (2003) – Kenteken 33-LN-RH
Onderhoud Mercedes-Benz S 350 (2003) – Kenteken 33-LN-RH
Veiligheid Mercedes-Benz S 350 (2003) – Kenteken 33-LN-RH
Prestaties Mercedes-Benz S 350 (2003) – Kenteken 33-LN-RH
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz S 350 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1810 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige en soepele 3.7L V6 motor met 245 pk
- Zeer comfortabel en ruim interieur met luxe afwerking
- Soepel schakelende 5-traps automatische G-Tronic transmissie
- Goede wegligging en stabiel rijgedrag voor een grote sedan
- Uitgebreide veiligheids- en comfortvoorzieningen voor zijn tijd
- Sterke bouwkwaliteit en status als topklasse Mercedes-model
Minpunten
- Bekende slijtage aan distributieketting en kettingspanner
- Hoger olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
- Dure onderhouds- en reparatiekosten, vooral transmissie
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij ouderdom
Uitgebreide analyse
Kenteken 33-LN-RH is een grijze Mercedes-Benz S-klasse 350 Prestige uit 2003, modeljaar 2002, uitgerust met een 3724cc V6 benzinemotor en een 5-traps automatische transmissie. Deze grote luxe sedan heeft een nieuwprijs van circa €102.850 en staat bekend om zijn comfort en krachtige motorisering.
De 3724cc motor in de S-klasse 350 is een V6 met motorcode M112, een 3.7 liter SOHC 18-kleppen motor die 245 pk (180 kW) levert bij 5700 rpm en 350 Nm koppel bij 3000 rpm. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele bekende problemen zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische motor. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
De automaat is een 5-traps Mercedes G-Tronic automatische transmissie, bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica en olielekkages. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar reparaties zijn relatief kostbaar door de complexiteit van het systeem.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 7 tot 1 op 8 (12,5-14 l/100km), wat iets hoger is dan de fabrieksopgave van circa 10-11 l/100km. De wegenbelasting voor een 180 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500, exclusief grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 350 Prestige uit 2002 met kenteken 33-LN-RH is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages, kettinglawaai en schakelgedrag van de automaat. Een technische keuring en proefrit zijn aan te raden. Door het hoge gewicht en luxe uitrusting zijn onderhoud en gebruikskosten relatief hoog, maar de auto biedt veel comfort en status.
Deze grijze Mercedes-Benz S-klasse met kenteken 33-LN-RH uit 2003 is een luxe, krachtige en comfortabele sedan met een robuuste 3.7L V6 motor en soepele automaat. Hoewel hij bekend staat om zijn degelijkheid, vereisen distributieketting en transmissie aandacht bij onderhoud. Voor liefhebbers van klassieke luxe is het een aantrekkelijke keuze mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,148 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,985 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,879 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitensproeiers werken niet, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitensproeiers werken niet, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 01
Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz S 350 (33-LN-RH)
Wat is de APK status van 33-LN-RH?
De APK van 33-LN-RH is verlopen op 22-02-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 33-LN-RH een import auto?
Nee, 33-LN-RH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 33-LN-RH gehad?
33-LN-RH heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.7L V6 motor in de S-klasse 350?
De motorcode is M112, een 3.7 liter V6 SOHC motor met 245 pk en 350 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze S-klasse?
De 5-traps G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen met de mechatronica en olielekkages ontwikkelen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 12,5 tot 14 liter per 100 km, wat hoger is dan de fabrieksopgave.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 180 pk benzinemotor in deze klasse ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze Mercedes-Benz S-klasse 350?
Belangrijkste problemen zijn slijtage aan distributieketting en kettingspanner, verhoogd olieverbruik, injectorenproblemen en transmissie-mechatronica storingen.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
Versleten kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en in het ergste geval motorschade door overslaan van de ketting.
Symptomen:
Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automatische transmissie mechatronica defect
Storingen in de elektronische besturing van de automaat kunnen leiden tot schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vastzitten in een versnelling, foutcodes in transmissie.
Elektronische storingen
Oudere S-klasse modellen kunnen last hebben van storingen in elektronische modules en sensoren.
Symptomen:
Onregelmatige werking van comfortfuncties, dashboardwaarschuwingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz S 350 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
