Kenteken check 33-GZ-LJ

APK verlopen - 4+ eigenaars - 214.681 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-390353
Gegenereerd op 27 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
33-GZ-LJ
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
Z3 Roadster 1.8i
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-GZ-LJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
BMW Z3 Roadster 1.8i 1997

Betrouwbaarheid BMW Z3 Roadster 1.8i (1997) – Kenteken 33-GZ-LJ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud BMW Z3 Roadster 1.8i (1997) – Kenteken 33-GZ-LJ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW Z3 Roadster 1.8i (1997) – Kenteken 33-GZ-LJ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW Z3 Roadster 1.8i (1997) – Kenteken 33-GZ-LJ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties BMW Z3 Roadster 1.8i (1997) – Kenteken 33-GZ-LJ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.056
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
9 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
184E2
Aantal in Nederland
194 voertuigen
Populariteit
55 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW Z3 Roadster 1.8i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1340 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Authentieke BMW 4-cilinder motor (M42B18) met degelijke techniek
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor sportief rijplezier
  • Lichtgewicht en wendbaar met achterwielaandrijving
  • Relatief gunstige wegenbelasting voor 85 pk in Nederland
  • Klassiek design met softtop, aantrekkelijk voor liefhebbers
  • Goede marktwaarde en waardebehoud bij goed onderhoud

Nadelen

  • Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte praktische ruimte en comfort voor dagelijks gebruik
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij moderne auto's
  • Geen turbo, relatief bescheiden vermogen (85 pk)
  • Roestgevoeligheid bij slecht onderhouden exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 33-GZ-LJ is een groene BMW Z3 Roadster uit 1997 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze handgeschakelde roadster met softtop is een klassieker uit 1997, oorspronkelijk nieuwprijs € 24.056, en biedt een sportieve rijervaring met achterwielaandrijving.

De 1796cc motor van de BMW Z3 Roadster 1.8 uit 1997 heeft de motorcode M42B18. Dit is een 4-cilinder DOHC 16-klep motor die 115 pk levert (in Nederland vaak 85 pk vanwege belastingregels). De motor is betrouwbaar maar kent enkele bekende aandachtspunten zoals slijtage van de kettingspanner en ketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar olieverbruik kan toenemen bij oudere exemplaren door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en afkomstig uit de 3-serie E36. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. De transmissie draagt bij aan de sportieve rijervaring van de Z3 Roadster.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 14 (23 MPG gecombineerd). Wegenbelasting voor 85 pk in Nederland valt in een gunstige categorie, met een tarief rond de €40-50 per kwartaal afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200, afhankelijk van onderhoudshistorie en gebruik.

Bij aankoop van een BMW Z3 Roadster 1.8 uit 1997 met kenteken 33-GZ-LJ is het belangrijk om de staat van de timing chain, koppeling en algemene motorconditie te controleren. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is ideaal voor liefhebbers van klassieke sportwagens met een handgeschakelde ervaring.

Deze groene BMW Z3 Roadster met kenteken 33-GZ-LJ uit 1997 is een charmante, klassieke roadster met een betrouwbare 1796cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een authentieke rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed in de Nederlandse markt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €169
Airconditioning €1125
Radio €501
Lichtmetalen velgen €460
Leer €1375
Metallic lak €435

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2020

Kilometerstand

XXX,456 km geregistreerd

XXX,456 km
INFO
27 januari 2020
JUN 1997

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juni 1997
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

22 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

26 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

27 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

17 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

1 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

17 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Foto's

BMW Z3 Roadster 1.8i 1997 – Afbeelding 1
oktober 2025
BMW Z3 Roadster 1.8i 1997 – Afbeelding 2
oktober 2025
BMW Z3 Roadster 1.8i 1997 – Afbeelding 3
oktober 2025
BMW Z3 Roadster 1.8i 1997 – Afbeelding 4
oktober 2025
BMW Z3 Roadster 1.8i 1997 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 184E2
Type motor Benzine
Motorinhoud 1796 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 168 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,03 m
Breedte 1,69 m
Hoogte incl. dakrails 1,29 m
Wielbasis 2,45 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 250 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,5 s
Maximumsnelheid 194 km/u
Gemiddeld verbruik 7,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 184 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW Z3 Roadster 1.8i (33-GZ-LJ)

Wat is de APK status van 33-GZ-LJ?

De APK van 33-GZ-LJ is verlopen op 16-07-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 33-GZ-LJ een import auto?

Ja, 33-GZ-LJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 33-GZ-LJ gehad?

33-GZ-LJ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de BMW Z3 Roadster 1996?

De motorcode is M42B18, een 1.8-liter 4-cilinder DOHC motor.

Hoeveel pk levert deze motor in Nederland?

De motor levert officieel 85 pk vanwege belastingregels, hoewel de motor technisch 115 pk kan leveren.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zijn de meest voorkomende problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW Z3 Roadster?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële 1 op 14.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor 85 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Verf bladdert af, zichtbare roestplekken.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektrische componenten kunnen storingen geven, zoals in verlichting of dashboard.

Herkenningspunten:

Knipperende lampen, foutmeldingen op dashboard.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW Z3 Roadster 1.8i in Nederland

Model Kenteken