Kenteken check 32-XP-JL
APK verlopen - 4+ eigenaars - 229.365 km (peildatum apr 2026)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 32XPJL
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf Cabriolet 1.8 (1997) – Kenteken 32-XP-JL
Waardebehoud VW Golf Cabriolet 1.8 (1997) – Kenteken 32-XP-JL
Onderhoud VW Golf Cabriolet 1.8 (1997) – Kenteken 32-XP-JL
Veiligheid VW Golf Cabriolet 1.8 (1997) – Kenteken 32-XP-JL
Prestaties VW Golf Cabriolet 1.8 (1997) – Kenteken 32-XP-JL
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Cabriolet 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1264 kg en benzine.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,914 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,812 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgemaakt, Bestuurdersstoel zit niet goed vast, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgemaakt, Bestuurdersstoel zit niet goed vast, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: 02
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 58
APK keuring details: 00
APK keuring details: 34
APK keuring details: 32
Stofhoes van stuurinrichting sluit niet, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Stofhoes van stuurinrichting sluit niet, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Foto's
+1
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf Cabriolet 1.8 (32-XP-JL)
Wat is de APK status van 32-XP-JL?
De APK van 32-XP-JL is verlopen op 23-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 32-XP-JL een import auto?
Ja, 32-XP-JL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 32-XP-JL gehad?
32-XP-JL heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1264 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
