Kenteken check 32-TR-XZ

APK geldig tot jul 2026 - 2 eigenaars - 188.701 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-846815
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Registratie
32-TR-XZ
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
Sportage 2.0 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-TR-XZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
KIA Sportage 2.0 16V 2007

Betrouwbaarheid KIA Sportage 2.0 16V (2007) – Kenteken 32-TR-XZ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud KIA Sportage 2.0 16V (2007) – Kenteken 32-TR-XZ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA Sportage 2.0 16V (2007) – Kenteken 32-TR-XZ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid KIA Sportage 2.0 16V (2007) – Kenteken 32-TR-XZ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties KIA Sportage 2.0 16V (2007) – Kenteken 32-TR-XZ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 28.372
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
65 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
G4GC
Aantal in Nederland
16 voertuigen
Aantal keren bekeken
493 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Sportage 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1673 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare 2.0 CVVT benzinemotor met 104 pk
  • Vierwielaandrijving (4WD) voor betere grip en veiligheid
  • Robuuste handgeschakelde transmissie met relatief eenvoudige onderhoud
  • Comfortabele midi-SUV met goede binnenruimte
  • Redelijk goede prijs-kwaliteitverhouding gezien nieuwprijs en leeftijd
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een SUV uit 2004

Aandachtspunten

  • Slijtage aan ophanging, met name silent blocks en wielophanging
  • Mogelijke olieverbruik en lekkages bij motor- en versnellingsbakverbinding
  • Handgeschakelde transmissie kan input shaft en 5e versnelling slijten
  • Airconditioning en elektronische systemen kunnen storingen vertonen
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP indicaties
  • Wegens leeftijd hogere onderhoudskosten en kans op slijtage onderdelen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 32-TR-XZ is een zwarte Kia Sportage 2.0 CVVT Adventure 4WD uit 2007 met een 1975cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV werd nieuw geleverd voor €28.080 en biedt vierwielaandrijving voor betere grip.

De 1975cc motor in deze Kia Sportage is een 4-cilinder benzinemotor met CVVT (Continu Variabele Kleptiming). De motorcode die vaak bij deze 2.0-liter benzinemotor hoort is 'G4GC'. Deze motor levert 104 pk en staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer olieverbruik en soms lekkages bij de koppeling tussen motor en versnellingsbak. Timing chain problemen zijn minder frequent dan bij sommige dieselvarianten, maar inspectie is aan te raden bij hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Kia Sportage is over het algemeen robuust, maar eigenaren melden slijtage aan de input shaft en de vijfde versnelling bij hoge kilometerstanden (rond 170.000-200.000 km). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is relatief eenvoudig te onderhouden, maar reparaties kunnen prijzig zijn als slijtage optreedt.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (liter per 100 km circa 9-10), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere generatie. Wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten of vervanging van onderdelen zoals koppeling of remmen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Kia Sportage 2.0 CVVT Adventure 4WD uit 2004 met kenteken 32-TR-XZ is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op het gebied van motorolieverversingen en transmissieonderhoud. Controleer de staat van de ophanging, aangezien silent blocks en wielophanging onderdelen slijten bij hogere kilometerstanden. Test ook de airconditioning en elektronische systemen grondig, omdat deze soms storingen vertonen. Onderhandel over de prijs als er zichtbare slijtage is aan de ophanging of als er bekende problemen zijn.

Deze zwarte Kia Sportage met kenteken 32-TR-XZ uit 2007 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 1975cc benzinemotor en 4WD. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals slijtage aan de transmissie en ophanging, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een praktische en robuuste SUV.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €667
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 december 2025
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 januari 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

23 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Slijtage remsysteem

2 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping

Foto's

KIA Sportage 2.0 16V 2007 – Afbeelding 1
april 2026
KIA Sportage 2.0 16V 2007 – Afbeelding 2
april 2026
KIA Sportage 2.0 16V 2007 – Afbeelding 3
april 2026
KIA Sportage 2.0 16V 2007 – Afbeelding 4
april 2026
KIA Sportage 2.0 16V 2007 – Afbeelding 5
april 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G4GC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1975 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 141 pk (104 kW)
Draaimoment 184 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,35 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,73 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 517 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,3 s
Topsnelheid 174 km/u
Brandstofverbruik mix 8,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 194 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA Sportage 2.0 16V (32-TR-XZ)

Wat is de APK status van 32-TR-XZ?

De APK van 32-TR-XZ is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 32-TR-XZ een import auto?

Nee, 32-TR-XZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 32-TR-XZ gehad?

32-TR-XZ heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1975cc benzinemotor in deze Kia Sportage?

De motorcode is meestal G4GC voor de 2.0-liter CVVT benzinemotor uit 2004.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze benzinemotor, maar inspectie bij hoge kilometerstanden wordt aanbevolen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan input shaft en 5e versnelling kan optreden na circa 170.000 km.

Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Sportage?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 104 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Chassis

Slijtage ophanging en silent blocks

Silent blocks en rubberen ophangingsdelen slijten, vooral bij hogere kilometerstanden, wat leidt tot minder rijcomfort en mogelijk geluiden.

Kenmerken:

Klapperende of bonkende geluiden bij oneffenheden, verminderde stabiliteit.

Urgent
Motor

Olielekkage motor- en versnellingsbakverbinding

Olie kan lekken bij de aansluiting tussen motor en versnellingsbak, wat kan leiden tot olieverlies en schade.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, motorstoringen.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage handgeschakelde transmissie

Input shaft en vijfde versnelling kunnen slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, geluiden bij schakelen, slippen van versnelling.

Minimaal
Elektronica

Storingen airconditioning en elektronica

Airco compressor en bijbehorende elektronica kunnen defect raken, wat leidt tot uitval van de airconditioning.

Kenmerken:

Geen koeling, airco werkt niet, waarschuwingslampjes.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De motor kan relatief veel olie verbruiken, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1673 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA Sportage 2.0 16V modellen

Voertuig Registratie