Kenteken check 32-RPV-4

APK geldig tot mei 2027 - 7 eigenaars - 167.531 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-785211
Gegenereerd op 4 juli 2026

Kerninfo

Registratie
32-RPV-4
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
116i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-RPV-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
BMW 116i 2011

Betrouwbaarheid BMW 116i (2011) – Kenteken 32-RPV-4

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud BMW 116i (2011) – Kenteken 32-RPV-4

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 116i (2011) – Kenteken 32-RPV-4

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid BMW 116i (2011) – Kenteken 32-RPV-4

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
88

Prestaties BMW 116i (2011) – Kenteken 32-RPV-4

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 29.131
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
325 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
N43B20A
Soortgelijke auto's in NL
6 voertuigen
Aantal keren bekeken
899 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 116i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1320 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Lage brandstofkosten
  • Comfortabel rijgedrag
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Beperkte ruimte
  • Geen moderne technologie
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak
  • Geen turbo optie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 32-RPV-4 is een blauwe BMW 1-serie uit 2011 met een 1995cc motor. Deze auto is een Business Line Edition uit 2011, met een benzinehandmatige transmissie en een vermogen van 90 pk. De nieuwprijs was € 29.131.

De motorcode voor de 1995cc motor is niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant. Bekende problemen met BMW motoren in het algemeen zijn timing chain issues, olieverbruik en soms problemen met injectoren. Turbo's zijn niet standaard op deze versie.

De handmatige transmissie van de BMW 1-serie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld.

Het brandstofverbruik van de BMW 1-serie 116i is ongeveer 7.5 L/100 km (WLTP), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde ligt tussen de €4,730 en €6,930. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500-€700 voor APK en service.

Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, het comfortabele rijgedrag en de relatief lage wegenbelasting in Nederland voor een 90 pk motor. Nadelen zijn de beperkte ruimte en het ontbreken van moderne technologie.

Deze blauwe BMW 1-serie met kenteken 32-RPV-4 uit 2011 is een solide keuze voor wie een compacte, zuinige auto zoekt met een redelijke prijs.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €150
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €890
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Airconditioning €980
Parkeerhulp €450
Navigatie €1840
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €660
Leer €1590
Metallic lak €660
Runflat €260

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 juni 2026
MEI 2021

Kilometerstand

XXX,337 km geregistreerd

XXX,337 km
INFO
5 mei 2021
JUN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

17 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

17 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

24 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

9 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

11 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

12 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Band met laag profiel

7 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Beeldmateriaal

BMW 116i 2011 – Afbeelding 1
juli 2025
BMW 116i 2011 – Afbeelding 2
juli 2025
BMW 116i 2011 – Afbeelding 3
juli 2025
BMW 116i 2011 – Afbeelding 4
juli 2025
BMW 116i 2011 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-05-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N43B20A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Draaimoment 185 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,24 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 515 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,8 s
Topsnelheid 204 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 143 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 116i (32-RPV-4)

Wat is de APK status van 32-RPV-4?

De APK van 32-RPV-4 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 32-RPV-4 een import auto?

Nee, 32-RPV-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 32-RPV-4 gehad?

32-RPV-4 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de BMW 1-serie 116i?

De top snelheid is ongeveer 200 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 1-serie 116i?

Ongeveer 7.5 L/100 km (WLTP).

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 1-serie 116i?

Tussen €4,730 en €6,930.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Ongeveer €500-€700 voor APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 90 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar over het algemeen lager voor minder krachtige motoren.

Is de BMW 1-serie 116i een goede aankoop?

Ja, voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt met een redelijke prijs.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Issues

Motor

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude start

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Motor

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik

Minimaal
Motor

Injectoren Problemen

Motor

Herkenningspunten:

Rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 116i modellen

Voertuig Registratie