Kenteken check 32-NX-FR

APK verlopen - 7+ eigenaars - 145.000 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-673269
Gegenereerd op 4 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
32-NX-FR
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Fabia 1.4 16V
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-NX-FR: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Skoda Fabia 1.4 16V 2004

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 16V (2004) – Kenteken 32-NX-FR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
50

Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 16V (2004) – Kenteken 32-NX-FR

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Skoda Fabia 1.4 16V (2004) – Kenteken 32-NX-FR

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Skoda Fabia 1.4 16V (2004) – Kenteken 32-NX-FR

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Skoda Fabia 1.4 16V (2004) – Kenteken 32-NX-FR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 15.780
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
432 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BBZ
Aantal in Nederland
11 voertuigen
Populariteit
547 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1175 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 16V motor met distributieketting
  • Lage gebruikskosten en betaalbare onderhoudsbeurten
  • Praktische combi-carrosserie met ruime bagageruimte (426 tot 1225 liter)
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
  • Redelijk zuinig verbruik rond 6,7-6,8 l/100 km in de praktijk
  • Betaalbare wegenbelasting en verzekering door laag vermogen

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
  • Beperkte motorvermogen (74 pk) voor zwaardere belading of snelweg
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vervanging kost tijd en geld
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen (2001 model)
  • Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud
  • Minder dynamisch rijgedrag vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 32-NX-FR is een zwarte Skoda Fabia Combi 1.4-16V Choice uit 2004 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte stationwagen combineert praktische ruimte met een zuinige en betrouwbare aandrijflijn, oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €16.520.

De motor van deze Skoda Fabia Combi is een 1.4-liter 16-kleppen benzinemotor met een cilinderinhoud van 1390 cc, 4 cilinders en levert ongeveer 74 pk (55 kW) bij 5000-6000 tpm. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de 'AKQ' of 'AKL', gangbare 1.4 16V motoren uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, met een gecombineerd verbruik rond 6,7 l/100 km volgens fabrieksgegevens en circa 6,8 l/100 km in praktijkervaringen. De motor heeft een distributieketting in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist, maar kettingslijtage kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, waardoor problemen zoals turbo falen niet relevant zijn. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet, passend bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden na langdurig intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De combinatie van motor en handbak zorgt voor een prettige rijervaring met voldoende souplesse voor stads- en snelwegritten.

De wegenbelasting voor deze 74 pk benzineauto ligt in Nederland rond de €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €400-600. Dit is inclusief olieverversingen, remmen en kleine onderdelen. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud. De Fabia Combi biedt een goede balans tussen gebruikskosten en praktische bruikbaarheid.

Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.4-16V Choice uit 2004 met kenteken 32-NX-FR is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, koppeling en algemene onderhoudshistorie. Controleer op roest, vooral onder de auto en bij wielkasten. Vraag naar volledige onderhoudsdocumentatie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, praktische en betrouwbare stationwagen zoeken met lage gebruikskosten.

Deze zwarte Skoda Fabia Combi met kenteken 32-NX-FR uit 2004 is een degelijke en praktische keuze voor wie een compacte stationwagen zoekt met een betrouwbare 1.4 16V motor en handgeschakelde transmissie. Met relatief lage onderhoudskosten en een goede balans tussen prestaties en verbruik blijft deze auto een interessante optie op de tweedehandsmarkt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

ESP €465
Lichtmetalen velgen €640
Metallic lak €350

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 mei 2024
APR 2023

Kilometerstand

XXX,826 km geregistreerd

XXX,826 km
INFO
22 april 2023
MRT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 maart 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

19 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stuurkogel heeft te veel speling, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht niet volgens regels

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel

APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De band heeft onvoldoende profiel

16 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Foto's

Skoda Fabia 1.4 16V 2004 – Afbeelding 1
Skoda Fabia 1.4 16V 2004 – Afbeelding 2
Skoda Fabia 1.4 16V 2004 – Afbeelding 3
Skoda Fabia 1.4 16V 2004 – Afbeelding 4
Skoda Fabia 1.4 16V 2004 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 4-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-04-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BBZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Max. koppel 126 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,33 m
Breedte 1,65 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 540 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,6 s
Maximumsnelheid 186 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 161 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Fabia 1.4 16V (32-NX-FR)

Wat is de APK status van 32-NX-FR?

De APK van 32-NX-FR is verlopen op 19-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 32-NX-FR een import auto?

Nee, 32-NX-FR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 32-NX-FR gehad?

32-NX-FR heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 16V motor in deze Skoda Fabia Combi?

De motorcode is meestal AKQ of AKL, gangbare 1.4 16V benzinemotoren uit deze periode.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) bij 5000-6000 tpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Gebruikersrapporten geven een gemiddeld verbruik van circa 6,8 liter per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 74 pk ligt ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling slijt na langdurig intensief gebruik, wat kan resulteren in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, slippen bij accelereren, moeilijk schakelen.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan aan wielkasten, dorpels en onderzijde bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan vocht.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Laag
Chassis

Versleten schokdempers

Na jaren kan de vering verslappen, wat het rijcomfort en weggedrag negatief beïnvloedt.

Kenmerken:

Hobbelig rijgedrag, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen (lichtschakelaars, centrale vergrendeling)

Kleine elektrische problemen kunnen voorkomen door verouderde bedrading of schakelaars.

Kenmerken:

Storingen in verlichting, centrale deurvergrendeling werkt niet altijd.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1175 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Fabia 1.4 16V in Nederland

Model Kenteken