Kenteken check 31-ZRP-1

APK geldig tot feb 2027 - 9 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-101751
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
31-ZRP-1
Merk
VW
VW logo
Modeltype
up! 1.0 BMT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 31-ZRP-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW up! 1.0 BMT 2013

Betrouwbaarheid VW up! 1.0 BMT (2013) – Kenteken 31-ZRP-1

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud VW up! 1.0 BMT (2013) – Kenteken 31-ZRP-1

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud VW up! 1.0 BMT (2013) – Kenteken 31-ZRP-1

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid VW up! 1.0 BMT (2013) – Kenteken 31-ZRP-1

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW up! 1.0 BMT (2013) – Kenteken 31-ZRP-1

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 10.870
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
289 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CHY
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
199 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW up! 1.0 BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 976 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige 999cc 3-cilinder motor met BlueMotion-technologie voor laag brandstofverbruik.
  • Betrouwbare en onderhoudsvriendelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak.
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Lage wegenbelasting door laag vermogen (44 pk).
  • Degelijke bouwkwaliteit met goede veiligheidsvoorzieningen voor segment.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (44 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik of vol beladen rijden.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
  • Beperkte uitrusting in basis Move up! uitvoering.
  • Kleine brandstoftank (35 liter) beperkt actieradius.
  • Minder ruim interieur en kofferbak in vergelijking met grotere modellen.
  • Mogelijk hogere slijtage van koppeling bij intensief stadsgebruik.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 31-ZRP-1 is een zwarte Volkswagen Up! uit 2013 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchback-model, bekend om zijn zuinigheid en degelijkheid, werd nieuw geleverd voor circa €9.896 en is uitgerust met BlueMotion-technologie voor extra brandstofbesparing.

De motorcode voor de 999cc 3-cilinder benzinemotor in deze Volkswagen Up! is een MPI (Multi-Point Injection) 12-kleps uitvoering, met een vermogen van 44 kW (60 pk) en een koppel van 95 Nm tussen 3000 en 4300 tpm. Deze motor is robuust en relatief eenvoudig van opzet, zonder turbo. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo- of injectorstoringen komen bij deze atmosferische motor nauwelijks voor. Wel is het belangrijk om het olieverbruik in de gaten te houden, hoewel dit bij normaal onderhoud meestal binnen de perken blijft.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Volkswagen Up! 1.0 move up! BlueMotion staat bekend als betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van defecten aan de transmissie, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Onderhoudskosten zijn relatief laag, met periodieke controle van koppeling en versnellingsbakolie. De schakelprecisie wordt door gebruikers als goed ervaren, wat bijdraagt aan het rijplezier in stads- en snelwegverkeer.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,1 tot 4,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 44 pk (ongeveer 33 kW) benzineauto in Nederland ligt circa tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €400 tot €600. Reparaties zijn doorgaans betaalbaar door de eenvoudige techniek en brede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Volkswagen Up! 1.0 move up! BlueMotion met kenteken 31-ZRP-1 uit 2013 is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op slijtage van koppeling en remmen, en controleer het olieniveau en eventuele lekkages. Door de degelijke bouw en zuinige motor is deze auto een goede keuze voor stadsgebruik en korte afstanden. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Volkswagen Up! met kenteken 31-ZRP-1 uit 2013 is een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 999cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Dankzij BlueMotion-technologie biedt hij een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Met een laag onderhoudsniveau en betaalbare gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en economische auto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Verkeersbordenherkenning Pakket
Airconditioning Pakket
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €355
Navigatie €360
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2021

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 december 2021
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,056 km geregistreerd

XXX,056 km
INFO
16 juni 2018
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,051 km geregistreerd

XXX,051 km
INFO
19 mei 2018
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
3 mei 2018
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 januari 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band is beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

30 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

19 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitensproeiers werken niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

10 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

8 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

27 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel

Foto's

VW up! 1.0 BMT 2013 – Afbeelding 1
VW up! 1.0 BMT 2013 – Afbeelding 2
VW up! 1.0 BMT 2013 – Afbeelding 3
VW up! 1.0 BMT 2013 – Afbeelding 4
VW up! 1.0 BMT 2013 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CHY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 60 pk (44 kW)
Draaimoment 95 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,54 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,41 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,4 s
Topsnelheid 161 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 95 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW up! 1.0 BMT (31-ZRP-1)

Wat is de APK status van 31-ZRP-1?

De APK van 31-ZRP-1 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 31-ZRP-1 een import auto?

Nee, 31-ZRP-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 31-ZRP-1 gehad?

31-ZRP-1 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Volkswagen Up! 1.0 move up! BlueMotion?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,1 tot 4,3 liter per 100 km, met een praktijkverbruik van ongeveer 4,5 tot 5,0 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 999cc motor in deze Volkswagen Up!?

De motor is een 1.0 MPI 12-kleps 3-cilinder benzinemotor zonder turbo, bekend als de EA211 motorfamilie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en kent weinig defecten bij goed onderhoud.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Up! uit 2011?

De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele meldingen van storingen in boordcomputer of sensoren.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van accessoires.

Minimaal
Chassis

Remmen slijtage

Snellere slijtage van remblokken bij veel stadsgebruik.

Kenmerken:

Piepend geluid, verminderde remwerking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 976 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW up! 1.0 BMT modellen

Voertuig Registratie