Kenteken check 31-VR-PS

APK geldig tot sep 2026 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-982621
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
31-VR-PS
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
Sprinter
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 31-VR-PS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz Sprinter 2000

Bron: gaspedaal

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter (2000) – Kenteken 31-VR-PS

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
65

Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter (2000) – Kenteken 31-VR-PS

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter (2000) – Kenteken 31-VR-PS

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter (2000) – Kenteken 31-VR-PS

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Mercedes-Benz Sprinter (2000) – Kenteken 31-VR-PS

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
Onbekend
Oorspronkelijke prijs
-
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
95 dagen
Aantal eigenaren
1 eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Aantal in Nederland
105 voertuigen
Populariteit
599 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Sprinter komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2585 kg en Diesel.

Noord-Holland ca. € 713 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 788 / kwartaal
Zeeland ca. € 765 / kwartaal
Utrecht ca. € 750 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 735 / kwartaal
Gelderland ca. € 773 / kwartaal
Limburg ca. € 758 / kwartaal
Overijssel ca. € 780 / kwartaal
Flevoland ca. € 765 / kwartaal
Drenthe ca. € 788 / kwartaal
Friesland ca. € 795 / kwartaal
Groningen ca. € 803 / kwartaal

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2009

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 juni 2009
JUL 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juli 2000
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De deur of laadklep sluit niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Er lekt brandstof uit het voertuig

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

18 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

29 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

26 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz Sprinter 2000 – Afbeelding 1
juni 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code Geen data
Type motor Diesel
Motorinhoud 2148 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 82 pk (60 kW)
Max. koppel 270Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte Geen data
Breedte 1,93 m
Hoogte incl. dakrails Geen data
Wielbasis 3,55 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 980 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid -
Gemiddeld verbruik Niet beschikbaar
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz Sprinter (31-VR-PS)

Wat is de APK status van 31-VR-PS?

De APK van 31-VR-PS is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 31-VR-PS een import auto?

Nee, 31-VR-PS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 31-VR-PS gehad?

31-VR-PS heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Gemiddeld
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2585 kg. Dat is 115% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde