Kenteken check 31-NGP-2

APK geldig tot apr 2027 - 2+ eigenaars - 184.653 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-733689
Gegenereerd op 3 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
31-NGP-2
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C1 1.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 31-NGP-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Citroen C1 1.0 2010

Betrouwbaarheid Citroen C1 1.0 (2010) – Kenteken 31-NGP-2

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
40

Waardebehoud Citroen C1 1.0 (2010) – Kenteken 31-NGP-2

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C1 1.0 (2010) – Kenteken 31-NGP-2

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
90

Veiligheid Citroen C1 1.0 (2010) – Kenteken 31-NGP-2

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Citroen C1 1.0 (2010) – Kenteken 31-NGP-2

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 10.185
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
361 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
1KR
Aantal in Nederland
4231 voertuigen
Populariteit
247 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C1 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 975 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Cornering Brake Control

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP Pakket
Traction control Pakket
Metallic lak €390

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 maart 2026
AUG 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 augustus 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

20 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

26 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

6 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften

Foto's

Citroen C1 1.0 2010 – Afbeelding 1
april 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 3-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 1KR
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 68 pk (50 kW)
Max. koppel 93 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,44 m
Breedte 1,63 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,34 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 262 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,7 s
Maximumsnelheid 157 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 106 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C1 1.0 (31-NGP-2)

Wat is de APK status van 31-NGP-2?

De APK van 31-NGP-2 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 31-NGP-2 een import auto?

Nee, 31-NGP-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 31-NGP-2 gehad?

31-NGP-2 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 975 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde