Kenteken check 31-HF-NS

APK verlopen - 4+ eigenaars - 179.441 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-553953
Gegenereerd op 28 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
31-HF-NS
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
206 75
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 31-HF-NS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Peugeot 206 75 2001

Betrouwbaarheid Peugeot 206 75 (2001) – Kenteken 31-HF-NS

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
8

Waardebehoud Peugeot 206 75 (2001) – Kenteken 31-HF-NS

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 206 75 (2001) – Kenteken 31-HF-NS

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Peugeot 206 75 (2001) – Kenteken 31-HF-NS

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Peugeot 206 75 (2001) – Kenteken 31-HF-NS

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.955
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
87 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
KFW
Soortgelijke auto's in NL
525 voertuigen
Populariteit
751 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 206 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1097 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Lage aanschafprijs
  • Lage brandstofkosten op de snelweg
  • Compacte afmetingen
  • Lage wegenbelasting
  • Eenvoudige onderhoudsbehoefte

Nadelen

  • Beperkte motorprestaties
  • Mogelijke hoge onderhoudskosten voor de automatische transmissie
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen
  • Ouderwetse technologie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 31-HF-NS is een grijze Peugeot 206 uit 2001 met een 1360cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van € 13.955. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste punten om te overwegen bij de aankoop van deze auto.

De Peugeot 206 1.4 Gentry heeft een 1360cc motor met een vermogen van 55 kW (75 pk). De motorcode voor deze 1360cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder benzine motor met een boring van 75 mm en slag van 77 mm[4]. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, dat kan toenemen naarmate de motor ouder wordt[4].

De Peugeot 206 1.4 Gentry is uitgerust met een automatische transmissie, wat zeldzaam is voor deze modellen. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn onder andere vroegtijdige slijtage van de transmissiebanden en problemen met de solenoiden. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er reparaties nodig zijn[4].

Het brandstofverbruik van de Peugeot 206 1.4 Gentry is niet specifiek gedocumenteerd in de WLTP-testcyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik in de stad rond de 8,5 liter per 100 km ligt en op de snelweg ongeveer 5 liter per 100 km[5]. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans lager dan de nieuwprijs vanwege de leeftijd. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren maar liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto met 55 pk in Nederland is relatief laag[4].

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, het lage brandstofverbruik op de snelweg, en de compacte afmetingen die het makkelijk maken om te parkeren in stedelijke gebieden. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor, de mogelijke hoge onderhoudskosten voor de automatische transmissie, en de beperkte veiligheidsvoorzieningen voor moderne standaarden.

Deze grijze Peugeot 206 met kenteken 31-HF-NS uit 2001 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, compacte auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke onderhoudskosten en de beperkte prestaties.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix nicht bekannt
Airconditioning €1050
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €339

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 april 2025
APR 2023

Kilometerstand

XXX,800 km geregistreerd

XXX,800 km
INFO
22 april 2023
JUN 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juni 2001
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

26 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

7 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

21 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, Corrosie aan remleiding, Lekkende schokdemper

APK keuring details: De band is beschadigd, Corrosie aan remleiding, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Beeldmateriaal

Peugeot 206 75 2001 – Afbeelding 1
januari 2025
Peugeot 206 75 2001 – Afbeelding 2
januari 2025
Peugeot 206 75 2001 – Afbeelding 3
januari 2025
Peugeot 206 75 2001 – Afbeelding 4
januari 2025
Peugeot 206 75 2001 – Afbeelding 5
januari 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 28-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code KFW
Type motor Benzine
Motorinhoud 1360 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Max. koppel 120 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,82 m
Breedte 1,65 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,45 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 17,3 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 165 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 206 75 (31-HF-NS)

Wat is de APK status van 31-HF-NS?

De APK van 31-HF-NS is verlopen op 02-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 31-HF-NS een import auto?

Nee, 31-HF-NS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 31-HF-NS gehad?

31-HF-NS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de maximale snelheid van de Peugeot 206 1.4 Gentry?

De maximale snelheid is ongeveer 170 km/h[5].

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 206 1.4 Gentry?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik in de stad rond de 8,5 liter per 100 km ligt en op de snelweg ongeveer 5 liter per 100 km[5].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 206 1.4 Gentry?

De marktwaarde is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans lager dan de nieuwprijs vanwege de leeftijd.

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 55 pk in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor auto's met een laag vermogen zoals de Peugeot 206 1.4 Gentry.

Welke veiligheidsvoorzieningen heeft de Peugeot 206 1.4 Gentry?

De auto heeft beperkte veiligheidsvoorzieningen volgens moderne standaarden, zoals airbags en ABS, afhankelijk van de specifieke uitvoering.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik naarmate de motor ouder wordt

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Kritiek
Transmissie

Transmissieproblemen

Vroegtijdige slijtage van transmissiebanden en solenoiden

Kenmerken:

Schokkerige versnellingen, verlies van vermogen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1097 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 206 75 modellen

Model Kenteken