Kenteken check 30-ZH-TH

APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 69.824 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-168767
Gegenereerd op 27 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
30-ZH-TH
Merk
Daihatsu
Daihatsu logo
Modeltype
Materia 1.5
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 30-ZH-TH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Daihatsu Materia 1.5 2008

Betrouwbaarheid Daihatsu Materia 1.5 (2008) – Kenteken 30-ZH-TH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
36

Waardebehoud Daihatsu Materia 1.5 (2008) – Kenteken 30-ZH-TH

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
85

Onderhoud Daihatsu Materia 1.5 (2008) – Kenteken 30-ZH-TH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Daihatsu Materia 1.5 (2008) – Kenteken 30-ZH-TH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Daihatsu Materia 1.5 (2008) – Kenteken 30-ZH-TH

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 19.447
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
194 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
3SZ
Aantal in Nederland
520 voertuigen
Aantal keren bekeken
895 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Daihatsu Materia 1.5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 1110 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Praktische MPV-uitvoering met veel ruimte
  • Lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring
  • Betaalbare aanschafprijs
  • Goede brandstofefficiëntie

Aandachtspunten

  • Beperkte topsnelheid
  • Relatief hoog geluidsniveau bij hogere snelheden
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken 30-ZH-TH is een rode Daihatsu Materia uit 2008 met een 1495cc motor. Deze mini-MPV is populair vanwege zijn ruimte en praktische eigenschappen. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen.

De Daihatsu Materia 1.5 Soul heeft een 1495cc benzinemotor met een vermogen van 76 pk. De motorcode voor deze 1495cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk de 3SZ-VE motor, die vaak in Daihatsu modellen wordt gebruikt[6]. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene zorgen kunnen zijn: timing chain slijtage, olieverbruik en injectorproblemen. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant.

De Daihatsu Materia 1.5 Soul is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet specifiek gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor handmatige transmissies zijn over het algemeen lager dan voor automatische transmissies. Regelmatige oliecontrole en transmissieolie vervanging zijn essentieel voor een lange levensduur.

Het brandstofverbruik van de Daihatsu Materia 1.5 Soul is niet specifiek voor deze versie gedocumenteerd, maar voor de standaard 1.5L versie is het gecombineerde verbruik ongeveer 33.1 mpg[2]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Daihatsu Materia varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen is het een betaalbare optie. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30-€50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 76 pk motor in Nederland is ongeveer €36 per maand.

De Daihatsu Materia 1.5 Soul biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de praktische MPV-uitvoering, lage onderhoudskosten en een comfortabele rijervaring. Nadelen kunnen zijn de beperkte topsnelheid en het relatief hoge geluidsniveau bij hogere snelheden.

Deze rode Daihatsu Materia met kenteken 30-ZH-TH uit 2008 is een praktische keuze voor wie een ruime en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

ESP €650
Traction control Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 mei 2026
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 februari 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

10 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

27 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

24 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

18 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

8 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

2 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

22 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

7 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Foto's

Daihatsu Materia 1.5 2008 – Afbeelding 1
april 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 3SZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1495 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 103 pk (76 kW)
Draaimoment 132 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,8 m
Voertuigbreedte 1,69 m
Totale hoogte 1,64 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 590 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,8 s
Topsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 169 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Daihatsu Materia 1.5 (30-ZH-TH)

Wat is de APK status van 30-ZH-TH?

De APK van 30-ZH-TH is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 30-ZH-TH een import auto?

Nee, 30-ZH-TH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 30-ZH-TH gehad?

30-ZH-TH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Daihatsu Materia 1.5 Soul?

De topsnelheid is niet specifiek voor deze versie gedocumenteerd, maar voor de standaard 1.5L versie is het ongeveer 106 mph[2].

Wat is het brandstofverbruik van de Daihatsu Materia 1.5 Soul?

Het brandstofverbruik is niet specifiek voor deze versie gedocumenteerd, maar voor de standaard 1.5L versie is het gecombineerde verbruik ongeveer 33.1 mpg[2].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30-€50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand.

Wat is de huidige marktwaarde van de Daihatsu Materia?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen is het een betaalbare optie.

Wat is de wegenbelasting voor een 76 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is ongeveer €36 per maand.

Welke transmissie heeft de Daihatsu Materia 1.5 Soul?

De Daihatsu Materia 1.5 Soul heeft een handmatige transmissie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan een indicatie zijn van slijtage of lekkages.

Kenmerken:

Lage oliepeil, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Injector Problemen

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Kenmerken:

Ruw lopen van de motor, verminderde brandstofefficiëntie

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Daihatsu

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1110 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Daihatsu Materia 1.5 kentekens

Voertuig Registratie