Kenteken check 30-VVN-2

APK geldig tot jan 2027 - 10+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-062849
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
30-VVN-2
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Tundra
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 30-VVN-2: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Benzine
Toyota Tundra 2008

Bron: gaspedaal

Betrouwbaarheid Toyota Tundra (2008) – Kenteken 30-VVN-2

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
65

Waardebehoud Toyota Tundra (2008) – Kenteken 30-VVN-2

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Tundra (2008) – Kenteken 30-VVN-2

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Toyota Tundra (2008) – Kenteken 30-VVN-2

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Tundra (2008) – Kenteken 30-VVN-2

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Dagwaarde
Onbekend
Oorspronkelijke prijs
-
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
242 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
105 voertuigen
Populariteit
423 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Tundra komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2994 kg en Lpg.

Noord-Holland ca. € 744 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 822 / kwartaal
Zeeland ca. € 799 / kwartaal
Utrecht ca. € 783 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 767 / kwartaal
Gelderland ca. € 806 / kwartaal
Limburg ca. € 791 / kwartaal
Overijssel ca. € 814 / kwartaal
Flevoland ca. € 799 / kwartaal
Drenthe ca. € 822 / kwartaal
Friesland ca. € 830 / kwartaal
Groningen ca. € 838 / kwartaal

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 mei 2026
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,401 km geregistreerd

XXX,401 km
INFO
25 november 2023
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,187 km geregistreerd

XXX,187 km
INFO
21 maart 2019
JUN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juni 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Er zit te veel roest op de LPG-tank, De vulaansluiting van de LPG-tank mist een kapje, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

30 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

19 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

27 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Foto's

Toyota Tundra 2008 – Afbeelding 1
mei 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 5663 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 386 pk (284 kW)
Max. koppel Geen data
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting pick-up truck
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 5,81 m
Breedte 2,03 m
Hoogte incl. dakrails 1,93 m
Wielbasis 4,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 996 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid -
Gemiddeld verbruik Niet beschikbaar
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Tundra (30-VVN-2)

Wat is de APK status van 30-VVN-2?

De APK van 30-VVN-2 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 30-VVN-2 een import auto?

Ja, 30-VVN-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 30-VVN-2 gehad?

30-VVN-2 heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2994 kg. Dat is 150% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde