Kenteken check 30-TZ-GR
APK geldig tot dec 2026 - 1+ eigenaars - 497.463 km (peildatum mrt 2026)
35 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 30TZGR
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Touran 1.9 TDI (2007) – Kenteken 30-TZ-GR
Waardebehoud VW Touran 1.9 TDI (2007) – Kenteken 30-TZ-GR
Onderhoud VW Touran 1.9 TDI (2007) – Kenteken 30-TZ-GR
Veiligheid VW Touran 1.9 TDI (2007) – Kenteken 30-TZ-GR
Prestaties VW Touran 1.9 TDI (2007) – Kenteken 30-TZ-GR
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Touran 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1613 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en praktische MPV met 7 zitplaatsen, ideaal voor gezinnen.
- Degelijke en zuinige 1.9 TDI dieselmotor met goede trekkracht (250 Nm).
- Comfortabele automatische transmissie voor ontspannen rijden.
- Goede veiligheidsuitrusting met meerdere airbags en Isofix bevestigingen.
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede restwaarde.
- Veelzijdige interieurindeling met neerklapbare achterstoelen.
Minpunten
- Distributieketting kan rekken of breken, wat dure motorschade veroorzaakt.
- Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud.
- Injectoren kunnen problemen geven, wat startproblemen en verhoogd verbruik veroorzaakt.
- Automatische transmissie kan schakelproblemen en lekkages ontwikkelen.
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen.
- Elektronische storingen in navigatie en airco komen voor.
Uitgebreide analyse
Kenteken 30-TZ-GR is een zwarte Volkswagen Touran 1.9 TDI Optive uit 2007 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2006 biedt praktische ruimte en degelijke techniek, met een nieuwprijs van circa €33.600.
De 1.9 TDI motor in deze Touran heeft een cilinderinhoud van 1896cc en levert 77 pk (57 kW) of 90 pk (66 kW) afhankelijk van uitvoering. De motorcode voor deze 1.9-liter TDI is doorgaans de 'BKC' of 'BLS', beide 4-cilinder common-rail dieselmotoren met turbo en intercooler. Deze motoren staan bekend om hun degelijkheid, maar kunnen problemen vertonen met de distributieketting (timing chain), die kan rekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Ook zijn turbo's gevoelig voor slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij oudere exemplaren soms een punt van aandacht, vooral bij hoge kilometerstanden.
De automatische transmissie in deze Touran is een klassieke 6-traps automaat (Tiptronic). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en olielekkages. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissieolie is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote storingen. De automaat zorgt voor comfortabel rijden, maar kan iets minder zuinig zijn dan handgeschakelde varianten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 77 pk diesel bedraagt in Nederland circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. Hogere kosten kunnen ontstaan bij turbo- of injectorreparaties.
Bij aankoop van een Volkswagen Touran 1.9 TDI Optive met automaat en kenteken 30-TZ-GR is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributieketting en transmissieolie. Let op tekenen van olielekkage, rook uit de uitlaat en onregelmatig schakelen. Controleer ook de turbo en injectoren op werking. Een goed onderhouden exemplaar met volledige historie is een betrouwbare en praktische gezinsauto met goede restwaarde.
Deze zwarte Volkswagen Touran 1.9 TDI Optive met kenteken 30-TZ-GR uit 2007 is een ruime en comfortabele MPV met een degelijke 1896cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Touran een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor gezinnen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er lekt brandstof uit het voertuig, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 38
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 44
De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Touran 1.9 TDI (30-TZ-GR)
Wat is de APK status van 30-TZ-GR?
De APK van 30-TZ-GR is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 30-TZ-GR een import auto?
Nee, 30-TZ-GR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 30-TZ-GR gehad?
30-TZ-GR heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Touran?
De motorcode is meestal BKC of BLS, beide 1.9-liter 4-cilinder TDI motoren met common-rail en turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen en lekkages ontwikkelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Touran?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €600-€900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderdelen zoals turbo of injectoren.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen komen regelmatig voor bij deze motor.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of breken, vooral bij hoge kilometerstanden en onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, startproblemen.
Turbo defecten
Turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of lange stilstand.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schakelproblemen
Versnellingsbak kan haperen of niet soepel schakelen door slijtage of olievervuiling.
Signalen:
Schokkerig schakelen, slippen, storing in transmissie.
Olieverbruik
Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren door slijtage zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.