Kenteken check 30-JL-DZ

Kenteken 30-JL-DZ is een blauwe Chrysler Grand Voyager uit 2002 met een 3301cc V6 benzinemotor en automaat. Deze MPV biedt ruimte voor zeven personen en was destijds een van de grootste en comfortabelste gezinsauto’s op de Nederlandse markt. Nieuwprijs: €45.880. Dit rapport geeft een volledig beeld van techniek, praktijk, kosten en bekende problemen.

## Motorcode en techniek De Chrysler Grand Voyager 3.3i V6 uit 2001 heeft een 3.3-liter V6 benzinemotor met motorcode **EGG** (ook wel aangeduid als EGG-serie, onderdeel van de Chrysler 3.3 & 3.8 familie)[7]. Deze motor levert 172 pk (128 kW) bij 5100 rpm en een koppel van 210 lb-ft (285 Nm) bij 4000 rpm[1][2]. De cilinderinhoud is exact 3301 cc, met zes cilinders in V-vorm. De motor is voorzien van multipoint injectie en heeft geen turbo. De automaat is een 4-traps automaat (A604/41TE), voorwielaangedreven[1][2]. ## Bekende problemen en onderhoud **Motor** - **Timing chain**: De 3.3 V6 heeft een kettingaandrijving, die over het algemeen betrouwbaar is en niet standaard vervangen hoeft te worden. Incidenteel kan slijtage optreden bij hoge kilometerstanden, maar dit is zeldzaam (geel)[7]. - **Turbo**: Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren**: Multipoint injectie is betrouwbaar, maar vervuiling kan op termijn leiden tot onregelmatig stationair toerental of startproblemen (geel). Regelmatig onderhoud en eventueel injectorreiniging helpen. - **Olielekken**: Olieverlies kan voorkomen bij oude pakkingen (vooral klepdeksel en carter), maar structureel olieverbruik is niet bekend (geel). **Transmissie** - **Automaat (A604/41TE)**: Deze 4-traps automaat is gevoelig voor oververhitting en slijtage bij zwaar gebruik of gebrek aan onderhoud. Bekende problemen zijn schakelproblemen, slippende koppeling en soms totale uitval (oranje). Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) verlengt de levensduur aanzienlijk. - **Onderhoudskosten**: Een grote beurt (distributieriem, vloeistoffen, filters) kost circa €400-€600. APK (jaarlijks) en kleine service €150-€250. Grote reparaties (transmissie, motor) kunnen oplopen tot €2000+. **Elektronica** - **CAN-bus problemen**: Oudere Chrysler-modellen hebben soms last van elektrische storingen, zoals defecte raamregelaars, centrale vergrendeling of dashboardlichten (geel). - **Airco**: Compressor en lekkages komen voor bij oudere auto’s (geel). **Chassis** - **Ophanging**: Voorwielophanging (MacPherson) en achterwielophanging (torsie-as) zijn degelijk, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan lagers en silentblokken (geel). - **Roest**: Carrosserie is over het algemeen goed beschermd, maar controleer altijd de onderkant en wielkasten bij oudere exemplaren. ## Verbruik en emissies **Fabrieksopgave**: 21,2 mpg (UK), wat neerkomt op ongeveer 1 op 7,5 (13,3 l/100km) in de praktijk[1]. **Praktijkverbruik**: Eigenaren melden een verbruik tussen de 1 op 6 en 1 op 8 (11,8–16,7 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. WLTP-cijfers bestonden nog niet in 2001; vergelijkbaar verbruik met huidige grote MPV’s. **CO2-uitstoot**: 319 g/km[1]. ## Marktwaarde en waardebehoud **Huidige marktwaarde**: Een Chrysler Grand Voyager 3.3i V6 uit 2001 is in Nederland €1500–€4000 waard, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Waardebehoud is matig tot slecht; deze modellen zijn populair bij liefhebbers van grote, betaalbare MPV’s, maar niet bij de gemiddelde Nederlandse koper. ## Onderhoudskosten per jaar - **APK**: €50–€100 - **Service (klein/groot)**: €150–€600 - **Reparaties**: €200–€2000+ (afhankelijk van staat) - **Wegenbelasting**: €108 per maand (128 pk, benzine, 2025 tarief) ## Voor- en nadelen **Voordelen** - Zeer ruime en comfortabele zitplaatsen, ook op de derde rij[1]. - Krachtige en soepele V6-motor, geschikt voor trekken en volle bezetting[1][2]. - Goede geluidsisolatie en comfortabele wegligging[1]. - Betaalbaar in aanschaf en onderhoud vergeleken met vergelijkbare MPV’s. - Zeven zitplaatsen, ideaal voor grote gezinnen. - Goede bagageruimte, ook met alle zitplaatsen in gebruik. **Nadelen** - Hoog brandstofverbruik en CO2-uitstoot[1]. - Hoge wegenbelasting door gewicht en cilinderinhoud. - Oudere elektronica kan storingsgevoelig zijn. - Transmissie gevoelig voor slijtage bij gebrek aan onderhoud. - Beperkt aanbod van onderdelen en specialistische kennis in Nederland. - Matig tot slecht waardebehoud. ## Veelvoorkomende problemen (ernst/categorie) | Probleem | Ernst | Categorie | Oplossing/Oorzaak | |---------------------------|------------|-------------|--------------------------------------------| | Automaat schakelproblemen | Oranje | Transmissie | Olie verversen, revisie bij uitval | | Olielekkage | Geel | Motor | Pakkingen vervangen | | Elektrische storingen | Geel | Elektronica | Diagnose, bekabeling controleren | | Slijtage ophanging | Geel | Chassis | Lagere onderdelen vervangen | | Airco lekkage/defect | Geel | Comfort | Compressor/reparatie leidingen | ## Veelgestelde vragen **Hoeveel pk heeft de Chrysler Grand Voyager 3.3i V6 uit 2001?** Deze variant heeft 172 pk (128 kW)[1][2]. **Wat is het praktijkverbruik?** Tussen de 1 op 6 en 1 op 8 (11,8–16,7 l/100km), afhankelijk van gebruik[1]. **Hoe hoog is de wegenbelasting in 2025?** €108 per maand voor benzine, 128 pk, gewichtsklasse > 1250 kg. **Hoe betrouwbaar is de automaat?** De automaat is gevoelig voor slijtage bij gebrek aan onderhoud. Regelmatige olieverversing verlengt de levensduur. **Zijn onderdelen nog goed verkrijgbaar?** Onderdelen zijn beperkt verkrijgbaar; soms moet worden geïmporteerd uit het buitenland. **Is deze auto geschikt als trekauto?** Ja, de V6-motor en stevige carrosserie maken hem geschikt voor lichte tot middelzware aanhangers. ## Conclusie Deze blauwe Chrysler Grand Voyager met kenteken 30-JL-DZ uit 2002 is een ruime, comfortabele en krachtige MPV voor grote gezinnen. De auto biedt veel waar voor weinig geld, maar kent hoge vaste lasten (wegenbelasting, verbruik) en vraagt om alert onderhoud, vooral aan de automaat. Voor liefhebbers van grote, betaalbare MPV’s is dit een interessante optie, mits de onderhoudshistorie in orde is. ## Bronnen - Car Keys UK – Chrysler Grand Voyager 3.3 LX review[1] - Automobile Catalog – 2001 Chrysler Grand Voyager LX 3.3 V6 specificaties[2] - Wikipedia – Chrysler 3.3 & 3.8 engines[7] - Auto-Data.net – Chrysler Grand Voyager IV 3.3 i V6 (174 Hp)[8] ## YouTube video’s (array) ["https://www.youtube.com/watch?v=...", "https://www.youtube.com/watch?v=...", "https://www.youtube.com/watch?v=..."] *Let op: YouTube-URL’s zijn placeholders; voor echte reviews raadpleeg gespecialiseerde kanalen of zoek op ‘Chrysler Grand Voyager 3.3 V6 2001 review’ in het Nederlands en Engels voor actuele video’s.*

De 4-traps automaat (A604/41TE) in de Chrysler Grand Voyager 3.3i V6 uit 2001 is over het algemeen soepel, maar gevoelig voor slijtage bij gebrek aan onderhoud. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is essentieel om schakelproblemen en uitval te voorkomen. Reparatie of revisie van de automaat kan kostbaar zijn (€1500–€2500). Voor Nederlandse eigenaren is het verstandig om bij aankoop de transmissie-olie te laten controleren en eventueel te verversen.

De vaste lasten voor deze MPV zijn aanzienlijk: hoge wegenbelasting (€108/maand), hoog brandstofverbruik (1 op 6–8) en matig waardebehoud. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een auto van dit formaat, maar grote reparaties (transmissie, motor) kunnen flink oplopen. APK en kleine service zijn betaalbaar, maar specialistische kennis is schaars in Nederland.

Controleer bij aankoop van kenteken 30-JL-DZ altijd de onderhoudshistorie, met name van de automaat en motor. Laat een proefrit maken en let op schakelgedrag, geluiden uit de ophanging en eventuele olielekkages. Vraag naar recente reparaties en APK-geschiedenis. Deze auto is vooral geschikt voor liefhebbers van grote, betaalbare MPV’s die bereid zijn om te investeren in onderhoud.

De blauwe Chrysler Grand Voyager met kenteken 30-JL-DZ uit 2002 is een unieke keuze op de Nederlandse markt: ruim, comfortabel en krachtig, maar met hoge vaste lasten en aandachtspunten bij onderhoud. Voor de juiste koper biedt deze MPV veel praktisch comfort tegen een lage aanschafprijs.