Kenteken check 3-XXV-59

APK verlopen - 11 eigenaars - 127.091 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-062503
Gegenereerd op 2 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
3-XXV-59
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
Panda 0.9 8V Twinair Turbo p
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-XXV-59: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2014

Betrouwbaarheid Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2014) – Kenteken 3-XXV-59

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
59

Waardebehoud Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2014) – Kenteken 3-XXV-59

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2014) – Kenteken 3-XXV-59

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2014) – Kenteken 3-XXV-59

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2014) – Kenteken 3-XXV-59

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 10.070
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
131 dagen verlopen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
312A2000
Aantal in Nederland
1337 voertuigen
Aantal keren bekeken
389 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1030 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinige en compacte 964cc TwinAir turbomotor met relatief laag brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten in Nederland
  • Handgeschakelde transmissie zorgt voor directe controle en relatief lage reparatiekosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Redelijk goede marktwaarde voor een auto uit 2011
  • Comfortabele zit voor vier volwassenen ondanks compacte afmetingen

Aandachtspunten

  • Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen bij nalatigheid
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte motorvermogen (44 pk) voor snelweggebruik
  • Kleine bagageruimte vergeleken met grotere hatchbacks
  • Transmissie kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken 3-XXV-59 is een witte Fiat Panda 0.9 TwinAir Edizione Cool uit 2014 met een 964cc 2-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn zuinige motor en compacte formaat, met een nieuwprijs van circa €10.995.

De 964cc TwinAir motor in deze Fiat Panda is een 2-cilinder turbomotor met motorcode typisch voor de Fiat TwinAir serie, bekend om zijn compacte ontwerp en relatief hoge efficiëntie. De motor levert ongeveer 44 pk (32 kW) in deze uitvoering, wat iets lager is dan de 85 pk in sommige TwinAir varianten, passend bij de Edizione Cool uitvoering. De motor is SOHC met 8 kleppen en variabele kleptiming (VVT), wat bijdraagt aan een gunstig brandstofverbruik en emissies. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiding slijtage (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen als dit niet tijdig wordt onderhouden. Turboproblemen komen minder vaak voor, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor relatief laag mits goed onderhouden, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd verbruik en motorschade.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral bij onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan de koppeling of versnellingsbak kunnen variëren tussen €300 en €700 afhankelijk van de aard van het defect. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar en past goed bij het lichte karakter van de auto, wat zorgt voor een prettige rijervaring in stedelijke gebieden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 44 pk (ongeveer 32 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Dit maakt de Fiat Panda 0.9 TwinAir een betaalbare keuze qua gebruikskosten.

Bij aankoop van een Fiat Panda 0.9 TwinAir Edizione Cool met kenteken 3-XXV-59 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de timing chain tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook op olielekkages en de staat van de turbo en injectoren. Een proefrit is essentieel om te luisteren naar onregelmatigheden in de motorloop en de transmissie. De marktwaarde van deze uitvoering uit 2011 ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze Panda is geschikt voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige auto zoeken met lage gebruikskosten.

Deze witte Fiat Panda met kenteken 3-XXV-59 uit 2014 is een compacte, zuinige en betaalbare stadsauto met een betrouwbare 964cc TwinAir motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en lage kosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €250
Remassistent Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 december 2025
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,979 km geregistreerd

XXX,979 km
INFO
31 augustus 2023
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,248 km geregistreerd

XXX,248 km
INFO
28 maart 2020
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,227 km geregistreerd

XXX,227 km
INFO
10 maart 2020
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,203 km geregistreerd

56,203 km INFO
28 december 2018
NOV 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 november 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

4 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

23 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

19 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Beeldmateriaal

Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2014 – Afbeelding 1
september 2023
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2014 – Afbeelding 2
september 2023
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2014 – Afbeelding 3
september 2023
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2014 – Afbeelding 4
september 2023
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2014 – Afbeelding 5
september 2023
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2014 – Afbeelding 6
april 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 2-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-12-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 312A2000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 875 cm3
Cilinders 2 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 60 pk (44 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,65 m
Voertuigbreedte 1,64 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Asafstand 2,3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 405 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,2 s
Topsnelheid 177 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 99 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (3-XXV-59)

Wat is de APK status van 3-XXV-59?

De APK van 3-XXV-59 is verlopen op 04-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 3-XXV-59 een import auto?

Nee, 3-XXV-59 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-XXV-59 gehad?

3-XXV-59 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële motorvermogen van de Fiat Panda 0.9 TwinAir Edizione Cool uit 2011?

Het motorvermogen bedraagt ongeveer 44 pk (32 kW) voor deze specifieke uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze 964cc TwinAir motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij nalatig onderhoud slijten, wat leidt tot dure reparaties.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en onderhoud tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze 44 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Fiat Panda uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiding kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering en slechte brandstofkwaliteit

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat

Minimaal
Transmissie

Synchronisatiering slijtage transmissie

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1030 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p modellen

Voertuig Registratie